کد خبر:
۸۶۹۵۶ ۰۹:۵۶
۱۳۹۷/۰۴/۲۶
معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد:
پیشرفت ۷۰ درصدی آزادراه اصفهان- شیراز
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد که با پیشرفت مطلوبی که پروژه آزادراه اصفهان به شیراز داشته، میتوان انتظار داشت که این طرح یا در ماههای پایانی سال ۱۳۹۸ یا در سال ۱۳۹۹ به بهرهبرداری برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خیرالله خادمی اظهار کرد: این پروژه مهم که با طول 225 کیلومتر طولانیترین آزادراه در حال ساخت کشور به شمار میرود، خوشبختانه به مرز پیشرفت 70 درصدی در عرصه زیرسازی رسیده و بیش از 100 کیلومتر آن در زیرسازی کارشان به پایان نزدیک شده است.
به گفته وی، در صورتی که منابع مالی مورد نیاز برای این پروژه به موقع تخصیص یابد، میتوان انتظار داشت که این مسیر مهم در آینده نزدیک زیر بار ترافیک رود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور درباره نقش دولت در تامین منابع مالی این پروژه گفت: آخرین برآوردها نشان میدهد که این پروژه حدود 2000 میلیارد تومان تزریق اعتبار داشته که از این رقم 50 درصد سهم دولت و 50 درصد آورده سرمایهگذار بوده است.
وی با بیان اینکه این آزادراه یکی از مهمترین طرحهای زیرساختی ایران به شمار میرود، توضیح داد: آزادراه اصفهان- شیراز از اصلیترین حلقههای تکمیل کریدور شمال به جنوب ایران به شمار میرود که مسافت سفر جادهای میان این دو شهر مهم را حدودا 130 کیلومتر کاهش خواهد داد. از این رو با افتتاح آن در کنار صرفهجویی در زمان سفر از نظر هزینه و مصرف سوخت نیز صرفه جویی قابل توجهی به ثبت میرسد.
به گزارش ایسنا، تکمیل پروژههای آزادراهی در طول سالهای گذشته به عنوان یکی از اصلیترین اولویتهای دولتهای یازدهم و دوازدهم در دستور کار قرار داشته که در کنار تکمیل برخی طرحها، پیگیری پروژههای اولویتدار در دستور کار بوده است.
در کنار آزادراه اصفهان- شیراز، آزادراههای تهران- شمال، حرم تا حرم و پروژههای کنار گذر جنوبی تهران و کنارگذر شرقی اصفهان بخشی از پروژههایی بوده که در طول این سالها با پیشرفتهای قابل توجهی مواجه شده است.
با توجه به بالا بودن هزینه ساخت آزادراه جذب سرمایهگذاران بخش خصوصی داخلی و خار جی یکی از اصلیترین اولویتهای وزارت راه و شهرسازی در سالهای گذشته را تشکیل میدهد.
به گفته وی، در صورتی که منابع مالی مورد نیاز برای این پروژه به موقع تخصیص یابد، میتوان انتظار داشت که این مسیر مهم در آینده نزدیک زیر بار ترافیک رود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور درباره نقش دولت در تامین منابع مالی این پروژه گفت: آخرین برآوردها نشان میدهد که این پروژه حدود 2000 میلیارد تومان تزریق اعتبار داشته که از این رقم 50 درصد سهم دولت و 50 درصد آورده سرمایهگذار بوده است.
وی با بیان اینکه این آزادراه یکی از مهمترین طرحهای زیرساختی ایران به شمار میرود، توضیح داد: آزادراه اصفهان- شیراز از اصلیترین حلقههای تکمیل کریدور شمال به جنوب ایران به شمار میرود که مسافت سفر جادهای میان این دو شهر مهم را حدودا 130 کیلومتر کاهش خواهد داد. از این رو با افتتاح آن در کنار صرفهجویی در زمان سفر از نظر هزینه و مصرف سوخت نیز صرفه جویی قابل توجهی به ثبت میرسد.
به گزارش ایسنا، تکمیل پروژههای آزادراهی در طول سالهای گذشته به عنوان یکی از اصلیترین اولویتهای دولتهای یازدهم و دوازدهم در دستور کار قرار داشته که در کنار تکمیل برخی طرحها، پیگیری پروژههای اولویتدار در دستور کار بوده است.
در کنار آزادراه اصفهان- شیراز، آزادراههای تهران- شمال، حرم تا حرم و پروژههای کنار گذر جنوبی تهران و کنارگذر شرقی اصفهان بخشی از پروژههایی بوده که در طول این سالها با پیشرفتهای قابل توجهی مواجه شده است.
با توجه به بالا بودن هزینه ساخت آزادراه جذب سرمایهگذاران بخش خصوصی داخلی و خار جی یکی از اصلیترین اولویتهای وزارت راه و شهرسازی در سالهای گذشته را تشکیل میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور