آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۹۵۲
۰۹:۲۶
۱۳۹۷/۰۴/۲۶
راز پیروزی خودروسازی ژاپن/

امپراطوری چهارچرخ چشم بادامی ها چگونه شکل گرفت؟

پدال نیوز: ژاپن یکی از برترین خودروسازان جهان از دهه 1970 میلادی به بعد در جهان است. این کشور با سبقت از خودروسازان آلمانی و آمریکایی در بازه ای از زمان، به پرتیراژ ترین خودروساز جهان بدل شد. هرچند امروز در جایگاه سومین خودروساز جهانی ایستاده است اما رویه رشد و گسترش صنعت خودروسازی این کشور در تاریخ زبان زد بوده و هست. اما راز پیشرفت چشم بادامی های سرزمین آفتاب چیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ژاپنی ها نیز مانند آمریکایی ها و اروپایی ها از ابتدای قرن بیستم صنعت خودروسازی را آغاز کردند اما نتوانستند همانند رقبای خود تا دهه های 60 و 70 میلادی و در  ورود به بازار جهانی خوش بدرخشند. به عبارت دیگر می توان گفت صنعت خودروسازی واقعی ژاپن در حقیقت به موازات ورود آن ها به بازارهای بین المللی شکل گرفت.
 
زمانی که خودروسازی به نام تویوتا توانست برای اولین بار در ایالات متحده آمریکا، مالک بزرگ ترین و رقابتی ترین بازار خودرو جهان، اولین نمایندگی فروش خود را باز کند، صنعت خودروسازی ژاپن به سطح قابل توجهی از پیشرفت دست یافت که می توان آن را به قدم گذاشتن بر سطح ماه توصیف کرد.
 
معادله موفقیت
موفقیت ژاپنی ها در صنعت خودروسازی همانند سایر صنایع این کشور درگرو برخی فاکتورهای بسیار ساده اما حیاتی است.
 
- این حقیقت که ژاپنی ها هرگز کیفیت را فدای هیچ فاکتور دیگری نکردند باعث شد برندهای ژاپنی در هر زمینه (و نه تنها صنعت خودروسازی) در جهان به کیفیت و دوام مشهور شوند.
 
-عرضه خودرو در سگمنت های اقتصادی، یعنی دقیقا آنچه عامه مردم به آن نیاز دارند مخصوصا در زمانی که بحران سوخت و رکود جهان را فراگرفته بود، نه تنها باعث افزایش نرخ فروش شد بلکه خود به تنهایی برندهای ژاپنی را بدون نیاز به هزینه بیشتر در جهان تبلیغ کرد.
 
-خودداری از تجمل گرایی بیهوده و استفاده از آپشن های غیر کاربردی که بسیاری از رقبا برای کسب سهم بیشتر بازار از آن بهره می گرفتند باعث حفظ قیمت رقابتی محصولات ژاپنی شد. به همین دلیل برندهای لوکس ژاپنی چون لکسس، آکیورا و اینفینیتی تا اواخر دهه 1980 میلادی و دستیابی ژاپنی ها به پایداری نسبی در بازار جهانی هرگز معرفی نشدند.
 
-انتخاب جوینت ونچرهای هوشمندانه با خودروسازان برتر اروپایی و آمریکایی از گذشته تا امروز مانند جوینت ایسوزو با ووزلی موتورز، نیسان با آستین، میتسوبیشی با فیات و داج و جوینت امروزی میتسوبیشی با رنو و نیسان.
 
علی شکوهی، یکی از کارشناسان صنعت خودرو با سابقه بلند مدت همکاری با برندهای ژاپنی در این باره به خبرنگار خودروکار می گوید: «تمرکز ژاپنی ها بر چند موضوع اساسی موجب پیشرفت چشمگیر آن ها شد. اول آن که ژاپنی ها خود را همواره به عنوان سازمان های یادگیرنده نشان دادند و همواره سعی کردند از تجربیات موفق سایر جهانیان بهترین و بهینه ترین استفاده را ببرند. دوم این که کیفیت را همواره به عنوان برگ برنده و وجه تمایز محصولات خود با دیگران قرار داده و هرگز از این تصمیم کوتاه نیامدند.»
 
او ادامه می دهد: «از سوی دیگر ارائه محصول با کیفیت به موازات قیمتی اقتصادی باعث شد سبد کالایی تولید کنند که کیفیت و قیمت رقابتی را در کنار یکدیگر عرضه کند. به همین دلیل بیشتر خودروهای اقتصادی ژاپنی آپشن های آنچنانی ندارند و تنها آپشن هایی در آن ها استفاده شده است که مورد نیاز مشتری است. این در حالی است که محصولات چینی وکره ای مملو از آپشن هایی هستند که شاید هیچ وقت به کار مشتری نیاید. از این رو نگاه ژاپنی ها در هر صنعتی نگاهی کاربردی و در حد رفع نیاز مشتری است.»
 
موفق در ایران در غیاب رقبا
موفقیت خودروهای ژاپنی در ایران در کنار قیمت رقابتی، کیفیت و دوام خوب به نداشتن رقیب در بازار محدود ایران نیز بستگی بسیار زیادی داشت. دورانی که دروازه های واردات خودرو کشور به روی آسیای شرقی باز شد دقیقا زمانی بود که سال ها از غیبت رقبای سرسخت اروپایی و آمریکایی در بازار ایران می گذشت. از این رو ژاپنی ها و کره ای ها جولانگاه بی رقابتی برای ارائه همه ویژگی های برتر خود یافتند. بازاری که هیچ تنوعی در خود نداشت و سبد محصولات داخلی که بی کیفیتی در آن موج می زد. این بازار تشنه حضور برندهای تازه واردی بود که ژاپنی های بی رقیب مالک آن شدند.
 
این کارشناس موفقیت برند های ژاپنی چون تویوتا در بازار ایران و کشورهای مشابه را این طور توصیف می کند: «تویوتا از زمانی در ایران مشهور شد که در سال های 1383 و 1384 واردات خودرو بار دیگر آزاد شد و دو برنده هیوندای و تویوتا به صورت عمده به بازار خودرو ایران راه یافتند. به این ترتیب خریداران سگمنت خودروهای اقتصادی دو برند ژاپنی با کیفیت و کره ای پر آپشن و ارزان تر را در مقابل خود یافتند. همچنین برند تویوتا در ایران به سرعت با شکبه عرضه و خدمات گسترده ای ادامه مسیر داد که عرضه و فروش این برند در ایران را ساده تر ساخت.»
 
شکوهی ادامه می دهد: «تویوتا از ابتدای کار برندی کاملا اقتصادی بود حتی در آن دوران به نوبه خود خودرو با کیفیتی هم به حساب نمی آمد. اما با معرفی و واردات دو خودرو کرولا و کارینا سابقه ذهنی مثبتی در جهان و ایران در مقابل برند تویوتا شکل گرفت و زمانی که پای آن ها به کشور باز شد، در بازار بدون تنوع ایران و در مقایسه با برندهای کره ای آن دوران؛ موقعیت خوبی یافتند تا در این قیاس برتری و کیفیت خود را به رخ بکشند و خود را به عنوان خودرویی باکیفیت جا بیاندازند.»
 
خودروسازی ژاپن، الهام بخش سایر خودروسازی ها
ژاپن به عنوان یکی از موفق ترین کشورهای صنعتی در جهان شناخته می شود و بدون شک صنعت خودروسازی این کشور می تواند منبع بهترین الهامات و آموزش ها برای صنعت خودرو کشور ما باشد که سال ها است درجا می زند.
 
علی شکوهی در رابطه با آموزه هایی که صنعت خودرو ژاپن می تواند برای ایران به همراه داشته باشد می گوید: «با وجود اینکه امروزه ژاپنی ها در زمره برترین خودروسازان جهان هستند اما نظم و خوی یادگیرنده خود را ترک نکرده اند. تولید به موقع را به شدت در برنامه قرار می دهند و دولت ژاپن نیز روابط بین المللی بسیار قدرتمندی را دنبال می کند و تمرکز بسیار بر توسعه بازارهای صادراتی دارد. متاسفانه این مجموعه دقیق و پشتیبانی دولتی در صنعت خودرو ایران وجود ندارد.»
 
او ادامه می دهد: «همچنین نباید جوینت ونچرهای هوشمندانه ای را که انتخاب می کنند از یاد برد. به عنوان مثال نیسان و میتسوبیشی در وضعیت بد به ترتیب با رنو ادغام شده که نتیجه آن احیای دو برند مهم ژاپنی است. جالب آن که در همه این جوینت ها و ادغام ها این ژاپنی ها بودند که با خلق و خو خاص خود بیشترین بهره و استفاده را از جوینت های خارجی خود برده اند.»
 
صنعت خودرو کشور ژاپن یک مثال دیگر از خودروسازی موفق در مقیاس جهانی است. خودروسازی که تقریبا به موازات تاسیس خودروسازی ایران رشد و گسترش یافت و با دنبال کردن خط مشی مشخص و رو به جلو امروز در بین سه خودروساز برتر جهان قرار دارد و یکی از کلیدی ترین صنایع کشور ژاپن است. باشد تا با بررسی و مطالعه دقیق تر رویه پیشرفت این کشور در صنعت خودروسازی ایران نیز در مسیری مشابه قرار گیرد.
 
خودروکار

انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاه‌های دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کم‏‌رمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفه‏‌ها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمی‌‌کند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریک‏‌یابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروش‌ترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده می‌شود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودرو‌های برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفه‏‌ها واکنش کم‏‌رمق خودرو به افت نرخ دلار AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاه‌های دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمی‌‌کند؟ شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر