کد خبر:
۸۶۹۴۲ ۰۹:۰۴
۱۳۹۷/۰۴/۲۶
خودروهای هیبریدی بهترین گزینه برای کاهش آلودگی هوا
پدال نیوز: درحالیکه برخی گزارشهای منتشره در روزهای اخیر بر وجود کاستیهایی در خودروهای هیبریدی تاکید دارد،
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، درحالیکه برخی گزارشهای منتشره در روزهای اخیر بر وجود کاستیهایی در خودروهای هیبریدی تاکید دارد، اما برخی دستاندرکاران خودرو کماکان بهترین گزینه برای کاهش آلودگی هوا را استفاده از خودروهای هیبریدی میدانند. جواد نفری مدیر فنی شرکت پاکرو درباره این نوع خودروها به «دنیایاقتصاد» گفت: از هنگام افزایش تعرفههای خودروهای هیبریدی، نظرات و گزارشهای مختلفی بیان شد که اصلا خودروهای هیبریدی خودشارژ از نظر سوخت و تولید آلایندگی فرقی با خودروهای بنزینی ندارند و تعاریف متفاوتی هم بیان کردند، اما این تعاریف مغایر با واقعیت هستند.
وی افزود: در گزارشی که به تازگی منتشر شده این طور اشاره شده که خودروهای هیبرید پلاگین مصرف سوخت کمتری نسبت به هیبریدی خودشارژ دارند، درصورتیکه در خودروهای پلاگین فقط تا زمانی که شارژ دارند از بنزین استفاده نمیکنند و زمانی که شارژ آنها تمام شود شروع به استفاده از بنزین میکنند، این برای شهرها و فاصلههای کوچک مناسب است. نفری گفت: در خودروهای «هیبریدی خودشارژ» قضیه به این صورت نیست، خودروی هیبریدی خودشارژ در کنار استفاده از برق در مواردی از موتور بنزینی کمک میگیرد که همزمان باتریهای موتور برقی آن را هم شارژ میکند و به همین علت به اصطلاح به آنها خودشارژ میگویند، یعنی نیازی به اتصال خودرو به برق شهری وجود ندارد و شارژ باتریها در زمان حرکت صورت میگیرد؛ درصورتیکه خودروهای هیبرید پلاگین به اتصال شهری نیاز دارند که با توجه به شرایط حال حاضر کشور و نبود زیرساختهای خودروی برقی، واردات خودروهای هیبرید خودشارژ عقلانیتر است. وهاب آقایی مدیرعامل شرکت پاکرو یدک واردکننده قطعات خودروی هیبریدی نیز در رابطه با مصرف سوخت خودروهای هیبریدی گفت: مصرف سوخت خودروهای هیبریدی خودشارژ حداقل ۵۰ درصد کمتر از خودروهای همرده بنزینی است و به همین دلیل آلایندگی بسیار کمتری تولید میکنند، من موافق هستم که خودروی تمام برقی از هیبرید پلاگین و هیبرید خودشارژ بهتر است، ولی سوال این است که مگر زیرساختهای این خودروها فراهم است؟ وی افزود: اگرچه وزارت نیرو گفته امکان آن را داریم که برق موردنیاز برای شارژ تعداد بالای خودروی برقی را در زمان غیر ساعت پیک تامین کنیم، ولی بحث فقط برق نیست و عوامل مختلف دیگر نیز دخیل هستند.
منبع: دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها