کد خبر:
۸۶۹۳۷ ۱۷:۰۵
۱۳۹۷/۰۴/۲۵
مدیر سابق ثبت سفارش خودرو : دستگیر نشدهام
پدال نیوز: مدیر اسبق سیستم ثبت سفارش وزارت صنعت، با اشاره به اتهامات مطرحشده علیه وی در فضای مجازی مبنی بر دستگیری مرتبط با پرونده واردات خودرو گفت: ۴سال است که با وزارت صنعت قطع همکاری کردهام.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مدیر اسبق سیستم ثبتسفارش وزارت صنعت، با اشاره به اتهامات مطرحشده علیه وی در فضای مجازی مبنی بر دستگیری مرتبط با پرونده واردات خودرو گفت: ۴سال است که با وزارت صنعت قطع همکاری کردهام.
بعد از آنکه نادر قاضی پور، نماینده مجلس از دستگیری مدیر متخلف سیستم ثبت سفارش مرتبط با پرونده واردات غیرقانونی خودرو خبر داد و این مدیر متخلف را با نام اختصاری «خ» معرفی کرد، نام ساسان خدایی، مدیر اسبق سازمان توسعه تجارت و متولی وقت سیستم ثبت سفارش در فضای مجازی دست به دست چرخید.
ساسان خدایی، مدیرکل اسبق دفتر مقررات واردات و صادرات سازمان توسعه تجارت ایران، فرد مورد اشاره اقای قاضی پور نبوده است.
خدایی گفت: بنده ارتباطی با پرونده تخلف در واردات خودرو و سیستم ثبت سفارش نداشته و دستگیر نشدهام.
وی افزود: ۴ سال است که در ارتباط کاری با دفتر مقررات صادرات و واردات و موضوعات مرتبط با ثبت سفارش ندارم.
بعد از آنکه نادر قاضی پور، نماینده مجلس از دستگیری مدیر متخلف سیستم ثبت سفارش مرتبط با پرونده واردات غیرقانونی خودرو خبر داد و این مدیر متخلف را با نام اختصاری «خ» معرفی کرد، نام ساسان خدایی، مدیر اسبق سازمان توسعه تجارت و متولی وقت سیستم ثبت سفارش در فضای مجازی دست به دست چرخید.
ساسان خدایی، مدیرکل اسبق دفتر مقررات واردات و صادرات سازمان توسعه تجارت ایران، فرد مورد اشاره اقای قاضی پور نبوده است.
خدایی گفت: بنده ارتباطی با پرونده تخلف در واردات خودرو و سیستم ثبت سفارش نداشته و دستگیر نشدهام.
وی افزود: ۴ سال است که در ارتباط کاری با دفتر مقررات صادرات و واردات و موضوعات مرتبط با ثبت سفارش ندارم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو