کد خبر:
۸۶۹۲۴ ۱۶:۲۶
۱۳۹۷/۰۴/۲۵
سبقت خودروساز آلمانی از رقیب آمریکایی
پدال نیوز- تحقیقات و پژوهشهای صورت گرفته حاکی از آن است که شرکت خودروسازی دایملر آلمان در تولید و عرضه خودروهای برقی از تسلاموتورز آمریکا سبقت میگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، تسلاموتورز یکی از بزرگترین شرکت های خودروسازی و تکنولوژی در جهان است که دفتر مرکزی آن در آمریکا واقع شده و برنامه های جاه طلبانه و بلندپروازانه ای برای طراحی و تولید خودروهای برقی و الکتریکی دارد.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
حالا تازه ترین گزارش های منتشر شده حاکی از آن است که شرکت خودروسازی دایملر آلمان در تولید و عرضه خودروهای برقی و الکتریکی از نخستین و بزرگترین رقیب قدرتمند خود در این عرصه پیشی خواهد گرفت.
تحلیلگران فعال در حوزه خودرو با بررسی نتایج این تحقیقات دریافته اند با وجود اینکه تسلاموتورز هم اکنون در صدر برترین سازندگان خودروهای برقی قرار گرفته است، اما در سال 2021 میلادی به رتبه آخر جدول رده بندی شرکت های خودروسازی سقوط خواهد کرد. در آن زمان، دایملر که در حال حاضر در جایگاه پنجم جدول جای گرفته، به نخستین رتبه صعود خواهد کرد.
این جدول به ترتیب نشان دهنده شرکت های خودروسازی است که به تولید خودروهای برقی و الکتریکی می پردازند:
دولت های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتا تا دهه 2040 میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
شرکت دایملر که صاحب و سهامدار شرکت مرسدس بنز آلمان است، مدتهاست به رقابت تنگاتنگی با تسلاموتورز پرداخته است بهگونهای که کامیون های برقی و الکتریکی بسیاری نیز در رقابت با کامیون های برقی semi تسلا تولید و عرضه کرده و همواره نیز در تلاش است که در این رقابت برنده میدان باشد.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
حالا تازه ترین گزارش های منتشر شده حاکی از آن است که شرکت خودروسازی دایملر آلمان در تولید و عرضه خودروهای برقی و الکتریکی از نخستین و بزرگترین رقیب قدرتمند خود در این عرصه پیشی خواهد گرفت.
تحلیلگران فعال در حوزه خودرو با بررسی نتایج این تحقیقات دریافته اند با وجود اینکه تسلاموتورز هم اکنون در صدر برترین سازندگان خودروهای برقی قرار گرفته است، اما در سال 2021 میلادی به رتبه آخر جدول رده بندی شرکت های خودروسازی سقوط خواهد کرد. در آن زمان، دایملر که در حال حاضر در جایگاه پنجم جدول جای گرفته، به نخستین رتبه صعود خواهد کرد.
این جدول به ترتیب نشان دهنده شرکت های خودروسازی است که به تولید خودروهای برقی و الکتریکی می پردازند:
دولت های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتا تا دهه 2040 میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
شرکت دایملر که صاحب و سهامدار شرکت مرسدس بنز آلمان است، مدتهاست به رقابت تنگاتنگی با تسلاموتورز پرداخته است بهگونهای که کامیون های برقی و الکتریکی بسیاری نیز در رقابت با کامیون های برقی semi تسلا تولید و عرضه کرده و همواره نیز در تلاش است که در این رقابت برنده میدان باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش