آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۹۱۵
۱۳:۴۸
۱۳۹۷/۰۴/۲۵

رانندگان گنابادی خواستار راه اندازی سامانه نوبت دهی بار شدند

پدال نیوز- جمعی از رانندگان خودروهای سنگین در گناباد با امضای توماری ضمن انتقاد از روند کنونی ارسال بار، خواستار راه اندازی سامانه نوبت دهی بار در این شهرستان شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، در این تومار که برای معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای صادر شده آمده است: تعدادی افراد سودجو و فرصت طلب موجب شدند که در توزیع بار افراد غیربومی در اولویت قرار گیرند و این مساله شرایط بحرانی را برای کامیونداران زحمتکش گناباد ایجاد کرده است.
آنان افزوده اند: گناباد علیرغم داشتن بزرگترین ناوگان حمل و نقل جاده ای کشور، از داشتن سالن اعلام بار و دفتر نوبت دهی برای اعلام عادلانه بار بی بهره است که راه اندازی این دفتر از سوء استفاده افراد سودجو جلوگیری می کند.
کارشناس مسئول اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای گناباد گفت: بارگیری کالا بر اساس کالا و حواله صادره و قیمتهای تعیین شده توسط شرکتهای حمل و نقل بار صورت می گیرد و تفاوتی بین راننده بومی و غیربومی وجود ندارد.
مهرداد ایراندوست گفت: رانندگان خودروهای سنگین که از سایر نقاط کشور به مقصد گناباد بار حمل می کنند هنگام بازگشت با مراجعه به شرکتهای حمل و نقل بار برای اینکه خالی بازنگردند، با اخذ حواله بارگیری اقدام به حمل برخی کالاها از جمله خاکهای معدنی به مقصدهای مورد نظر می کنند.
وی گفت: حمل و نقل و بار طبق توافق بین رانندگان و صاحبان کالا و معادن صورت می گیرد و بیشتر بارهای این منطقه را خاک معدنی تشکیل می دهد که با توجه به ظرفیت فعلی نیازی به راه اندازی سامانه نوبت دهی بار در گناباد وجود ندارد.
کامیونداران و رانندگان خودروهای سنگین گناباد دیماه پارسال نیز با ارسال توماری خواستار راه اندازی سامانه نوبت دهی بار در این شهرستان شده بودند.
پنج هزار و 600 راننده با سه هزار و 600 کامیون و خودرو سنگین در گناباد فعالیت دارند و این شهرستان از مناطق شاخص خراسان رضوی از این نظر محسوب می شود.
گناباد در 287 کیلومتری جنوب مشهد واقع است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه