آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۹۰۱
۱۱:۳۷
۱۳۹۷/۰۴/۲۵

زمان اجرای بیمه تکمیلی رانندگان جاده

پدال نیوز- دبیر کانون انجمن های صنفی کامیونداران کشور گفت: توزیع لاستیک در برخی از استان ها به صورت محدود برای رانندگان حمل و نقل عمومی جاده ای آغاز شده و بیمه تکمیلی رانندگان نیز تا آخر تیرماه امسال عملیاتی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، احمد کریمی افزود: در جلسه ای که با رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، برای تامین برخی از خواسته های رانندگان راهکارهای مناسبی ارایه شد تا به تدریج مشکلات آنها در فضایی مناسب و با تعامل برطرف شود.
وی اظهار داشت: در این جلسه برای هماهنگی با گمرک برای ورود کامیون به محوطه گمرکات، بیمه تکمیلی رانندگان، نظارت بر مراکز توزیع بار در استان های خوزستان و هرمزگان، نحوه توزیع لاستیک و لوازم یدکی، راهکارهای مناسبی ارائه شد؛ براین اساس انتظار داریم بخش زیادی از خواسته های رانندگان تامین شود.
دبیر کانون انجمن های صنفی کامیونداران کشور ادامه داد: در این جلسه تعیین کرایه حمل براساس تُن کیلومتر با حضور نمایندگان تشکل های صنفی نیز بررسی شد؛ با توجه به نظر مساعد سازمان راهداری به نظر می رسد مقدمات اجرایی شدن این خواسته و تعیین شرکت بیمه برای استفاده از مزایای بیمه تکمیلی در آینده نزدیک عملی شود.
کریمی با بیان اینکه در این جلسه نمایندگان تشکل های صنفی و یکی از نمایندگان مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی حضور داشتند، گفت: در این جلسه فهرست نمایندگان توزیع لاستیک با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه و مقرر شد با صدور حواله توسط سازمان راهداری، رانندگان بتوانند لاستیک مورد نیاز خود را با قیمت های مصوب از نمایندگی ها خریداری کنند.
وی درباره جلسه اخیر نمایندگان تشکل های صنفی با محمد باقر نوبخت معاون رئیس جمهوری نیز گفت: در این جلسه مشکلات رانندگان مورد بحث و بررسی قرار گرفت و معاون رئیس جمهوری نوسازی ناوگان حمل ونقل جاده ای را یکی از برنامه های مهم دولت اعلام کرد.
کریمی بیان کرد: در این نشست همچنین مقرر شد برای تسریع در برنامه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی مسافری و باری کشور هر هفته جلسه های مستمری با حضور نمایندگان تشکل های صنفی برگزار شود تا اجرای این طرح مهم دولت با سرعت بیشتری دنبال شود.
دبیر کانون انجمن های صنفی کامیونداران کشور، جلسه نمایندگان تشکل های صنفی رانندگان را با معاون رئیس جمهوری مثبت ارزیابی کرد و گفت: در مجموع آقای نوبخت در جریان اعتراض ها و مشکلات رانندگان حمل ونقل عمومی قرارگرفت.
به گزارش ایرنا، اکنون بیش از 385 هزار کامیون در سطح کشور در بخش حمل و نقل جاده ای فعال است و سالیانه به طور متوسط 500 میلیون تن کالا توسط کامیونداران در کشور جابجا می شود.
پیشتر «فرامرز مداح» معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای گفته بود، با توجه به برگزاری نشست های پیوسته با نمایندگان رانندگان حمل و نقل برون شهری، تامین 22 خواسته آنها در دستور کار این سازمان قرار گرفته که بخشی از این خواسته ها مربوط به سازمان راهداری است و بخشی دیگر باید توسط سایر دستگاه ها محقق شود.
معاون سازمان راهداری خاطرنشان ساخت: برای نظارت و کنترل بر دریافت کمیسیون های اضافی از رانندگان، تشکیل کمیسیون ماده 12 به استان ها ابلاغ شده تا از این طریق، رسیدگی بر تخلفات شرکت های حمل و نقل جاده ای در رابطه با اخذ پول اضافی از رانندگان، کنترل بیشتری داشته باشیم.
وی در خصوص محاسبه کرایه حمل بر اساس تن کیلومتر نیز گفت: هرچند نرخ کرایه حمل به صورت توافقی است، اما برای حمل بار بر اساس شاخص «تن - کیلومتر» کارگروهی متشکل از نمایندگان تشکل های صنفی و دست اندرکاران آن تشکیل شده تا با برگزاری نشست های تخصصی، عوامل موثر بر تعیین قیمت ها را در این روش مشخص کنند.
در ماه های اخیر رانندگان حمل ونقل جاده ای در اعتراض به افزایش قیمت لوازم یدکی و لاستیک و کمی نرخ کرایه دست از کار کشیدند، اما با توجه به برگزاری نشست نمایندگان این تشکل صنفی با وزیر راه وشهرسازی، نرخ کرایه در همه مسیرها از اول تیرماه امسال از 16 تا 26 درصد افزایش یافت و روز 14 تیرماه تحویل لاستیک به نرخ مصوب به رانندگان آغاز شد.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان