کد خبر:
۸۶۸۶۸ ۰۸:۴۹
۱۳۹۷/۰۴/۲۵
وزارت صنعت شفافسازی کند/
ماجرای ثبت سفارش 6481 خودرو از کجا شروع شد؟/ متخلفان ثبت سفارش خودرو از سازمان توسعه تجارت بودند؟
پدال نیوز: رئیس جمهور روز گذشته گزارش نتایج بررسی تخلف ثبت سفارش ۶۴۸۱ خودرو را اعلام کرد، اما هنوز مشخص نشده، کارکنان کدام بخش از وزارت صنعت در این موضوغ دخیل بوده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ماجرای ثبت سفارشهای شائبهدار و فاقد اصالت 6481 خودرو از اواخر سال گذشته توسط مرکز حراست وزارت صنعت رونمایی شد. در آن مقطع دفتر جرائم سازمانیافته گمرک ایران در ابلاغیه به گمرکات اجرایی بیش از 6481 خودرو را بهدلیل استفاده از ثبت سفارشهای جعلی مشمول مقررات کالای قاچاق اعلام کرده بود. بر این اساس تمامی خودروهای ثبت سفارش شده از 28 تیر ماه 96 تا 9 دی ماه سال قبل بهدلیل استفاده از ثبت سفارشهای شائبهدار مشمول مقررات قاچاق شدند.
*ماجرای ثبت سفارش 6481 خودرو از کجا شروع شد؟
تخلف ثبت سفارش غیر قانونی این خودروها در حالی انجام شد که براساس بخشنامه 12 دی سال 95 معاون اول رئیس جمهور ( شرط ثبت سفارش خودرو و سایر کالاهای بادوام بهتشخیص وزارت صنعت منوط به داشتن نمایندگی مجاز و خدمات پس از فروش ) اعلام و واردات خودرو و کالاهای مشمول بدون پیششرط مذکور ممنوع بود.
در تاریخ 13 دی ماه همان سال این موضوع ابلاغ و از ثبت سفارش خودروهای وارداتی توسط غیرنمایندگیهای مجاز خودرو جلوگیری شد. علاوه بر این محدودیت دوم اعمالشده توسط سازمان توسعه تجارت و وزارت صنعت، جهت عدم صدور ثبت سفارش خودرو در 18 دی 96 اداره کل مقررات برای کلیه واردکنندگان خودرو اعم از شرکتهای نمایندگی و غیرنمایندگی واردکننده خودرو حکایت از آن داشت که عملاً نباید برای هیچ شخصی اعم از حقوقی و حقیقی دارای نمایندگی و غیرنمایندگیِ خودرو ثبت سفارش خودرو صادر میشد و به این ترتیب از تاریخ 28 تیر ماه سایت ثبت سفارش برای همه واردکنندگان مسدود بود.
با وجود تمام این محدودیت ها تحقیقات تیمهای بازرسی نشان داد برخی از ثبت سفارشهای بارگذاریشده قبلی که خودروی آنها نیز ترخیص شده، قابل رؤیت نبوده است، این در حالی است که در پاسخ به استعلام بهعملآمده از اداره کل مقررات وزارت صنعت اعلام گردیده که ثبت سفارشهای موصوف مورد تأیید اداره کل مقررات نیست.
به این ترتیب گمرکات اجرایی مکلف شدند بهقید فوریت ضمن بررسی مدارک ارسالی در خصوص خودروهای ترخیصشده و خودروهایی که هنوز متوقف بوده اما اظهار شدهاند گزارش وقوع جرم علیه کلیه عوامل ذیمدخل را به مرجع قضایی منعکس کنند.
*ضرب الاجل 15 روحانی برای تخلف واردات 6481 خودرو
در مجموع تحقیقات نشان داد لیست خودروهای قاچاق 6481 خودروی سواری که طبق اعلام سازمان توسعه تجارت با ثبت سفارشهای جعلی (شائبهدار) ترخیص یا در گمرکات دپو شده بودند مشمول مقررات قاچاق هستند. انتشار ابعاد مختلف این تخلف بزرگ در واردات خودرو عاملی شد تا مردم ضمن گلایه از این موضوع خواستار بررسی آن و معرفی متخلفین شوند. اما کندی بررسی این پرونده باعث شد تا 10 تیرماه رئیس جمهور ضرب الاجل 15 روزه ای را به وزارت صنعت بدهد تا در این فاصله زمانی نتایج ارزیابی این تخلف اعلام شود.
در دستور رئیسجمهوری به وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر لزوم شفافیت و مقابله با هر گونه فساد،اعلام شد تا ظرف 15 روز هر دو موضوع را بررسی و چنانچه هر گونه تخلفی صورت گرفته، متخلفان را هر چه سریعتر به مردم و دستگاه قضایی معرفی کند.
*متخلفان ثبت سفارش خودرو از سازمان توسعه تجارت بودند؟
به دنبال دستور رئیس جمهور در رسیدگی جدی تخلف واردات خودرو هر روز خبرهایی از دستگیری تعدادی از کارمندان سازمان توسعه تجارت مطرح شد که این سازمان در واکنش به اخبار مطرحشده در فضای مجازی درباره بازداشت کارمندان این سازمان بهخاطر ثبت سفارش غیرمجاز خودرو، با صدور اطلاعیهای، اظهار کرد: در پی مسائل مطروحه پیرامون تخلف در ثبت سفارش 6481 خودرو و اظهار نظرهای متعدد در این خصوص علیرغم اعلام وقوع و مشاهده ثبت سفارش غیرمتعارف بهواسطۀ مکاتبات رسمی، در آذرماه سال گذشته و از سوی سازمان توسعه تجارت ایران به سه مرجع ناظر و پیگیریهای گسترده در مبارزه با فسادهای ناشی از خلأهای سختافزاری و نرمافزاری موجود، انگشت ناصواب اتهام بهسوی کارکنان شریف این سازمان چرخیده است.
این روابط عمومی با رد هرگونه گمانهزنی با اشارات مبهم به اسامی خاص اظهار میدارد تا امروز هیچ یک از کارمندان این سازمان بازداشت نشده و مراجع ناظر و ذیربط ــ بیش از 9 مرجع ــ بهطور مستمر در حال بررسی مدارک و مستندات هستند.
موضوع گیری سازمان توسعه تجارت در حالی مطرح شد که سید علی حسینی عضو حراست وزارت صنعت، معدن و تجارت صراحتاً اعلام کرده بود که " متخلفان ثبت غیر قانونی سفارش خودروها در سامانه ثبت سفارش از افراد سازمان توسعه تجارت بوده اند".
وی افزود: 160 آی.پی مربوط به متخلفان بود که آنها را در اختیار وزارت اطلاعات دادیم و این وزارتخانه نیز با کارهای سایبری در حال شناسایی متخلفان است.
*متخلف واردات خودرو کدام دستگاه وزارت صنعت بود؟
بعد از گذشته 13 روز از ضرب الاجل رئیس جمهور روز گذشته روحانیرئیس جمهور در قالب گزارشی روند بررسی تخلف ثبت سفارش 6481 خودرو را برای اطلاع مردم رساند. براساس این گزارش رئیس جمهور اعلام کرد " بدنبال دریافت گزارشهایی در مورد وقوع تخلف در واردات و فروش خودروهای خارجی، به وزیر صنعت، معدن و تجارت دستور دادم تا ظرف 15 روز موضوع را بررسی و هرگونه تخلف را صریحاً به مردم و دستگاه قضایی اعلام نماید. در این فاصله، از وزارت اطلاعات، وزارت امور اقتصادی و دارایی و بازرسی ریاستجمهوری هم خواستم تا گزارشهای لازم را تهیه و ارسال نمایند.
بنابر گزارش وزارت اطلاعات این تخلف از طریق ثبت سفارشهای غیرقانونی و اخلال در بازار موجب تشدید واردات خودرو و خروج گسترده ارز از کشور، ایجاد تقاضای کاذب و افزایش بیرویه قیمت، کسب سودهای نامشروع و بروز پدیده دلالی در حوزه ثبت سفارش شده است و طبق گزارش وزارت صمت تخلفات از طریق دستکاری در تاریخ ثبت سفارش، تغییر در عنوان کالای مورد سفارش و تخلف در نحوه و زمان پرداخت وجه انجام شده است. در این گزارش گروههای اصلی درگیر در تخلفات ثبت سفارش خودرو شامل برخی کارکنان وزارت صمت، تعدادی از واردکنندگان خودرو و چند نفر از کارشناسان شرکت رایانهای طرف قرارداد برای پشتیبانی از سامانه ثبت سفارش معرفی شدهاند".
گزارش رئیس جمهور گویای این مطلب است که برخی از کارکنان وزارت صمت و تعدادی از واردکنندگان متخلفان این پرونده شناخته شده اند اما در نهایت اعلام نشد آیا کارکنان متخلف از سازمان توسعه تجارت یا دستگاه های دیگر وزارت صنعت بودند که با آنها برخورد لازم انجام شود.
امروز مردم باید شاهد معرفی شفاف متخلفین باشند تا در ادامه آن ضمن برخورد با این افراد سیاست های روشنی برای جلوگیری از بروز این گونه تخلفات صورت گیرد نه اینکه مسئولین فقط به ارائه یک گزارش کلی بسنده کنند.
*ماجرای ثبت سفارش 6481 خودرو از کجا شروع شد؟
تخلف ثبت سفارش غیر قانونی این خودروها در حالی انجام شد که براساس بخشنامه 12 دی سال 95 معاون اول رئیس جمهور ( شرط ثبت سفارش خودرو و سایر کالاهای بادوام بهتشخیص وزارت صنعت منوط به داشتن نمایندگی مجاز و خدمات پس از فروش ) اعلام و واردات خودرو و کالاهای مشمول بدون پیششرط مذکور ممنوع بود.
در تاریخ 13 دی ماه همان سال این موضوع ابلاغ و از ثبت سفارش خودروهای وارداتی توسط غیرنمایندگیهای مجاز خودرو جلوگیری شد. علاوه بر این محدودیت دوم اعمالشده توسط سازمان توسعه تجارت و وزارت صنعت، جهت عدم صدور ثبت سفارش خودرو در 18 دی 96 اداره کل مقررات برای کلیه واردکنندگان خودرو اعم از شرکتهای نمایندگی و غیرنمایندگی واردکننده خودرو حکایت از آن داشت که عملاً نباید برای هیچ شخصی اعم از حقوقی و حقیقی دارای نمایندگی و غیرنمایندگیِ خودرو ثبت سفارش خودرو صادر میشد و به این ترتیب از تاریخ 28 تیر ماه سایت ثبت سفارش برای همه واردکنندگان مسدود بود.
با وجود تمام این محدودیت ها تحقیقات تیمهای بازرسی نشان داد برخی از ثبت سفارشهای بارگذاریشده قبلی که خودروی آنها نیز ترخیص شده، قابل رؤیت نبوده است، این در حالی است که در پاسخ به استعلام بهعملآمده از اداره کل مقررات وزارت صنعت اعلام گردیده که ثبت سفارشهای موصوف مورد تأیید اداره کل مقررات نیست.
به این ترتیب گمرکات اجرایی مکلف شدند بهقید فوریت ضمن بررسی مدارک ارسالی در خصوص خودروهای ترخیصشده و خودروهایی که هنوز متوقف بوده اما اظهار شدهاند گزارش وقوع جرم علیه کلیه عوامل ذیمدخل را به مرجع قضایی منعکس کنند.
*ضرب الاجل 15 روحانی برای تخلف واردات 6481 خودرو
در مجموع تحقیقات نشان داد لیست خودروهای قاچاق 6481 خودروی سواری که طبق اعلام سازمان توسعه تجارت با ثبت سفارشهای جعلی (شائبهدار) ترخیص یا در گمرکات دپو شده بودند مشمول مقررات قاچاق هستند. انتشار ابعاد مختلف این تخلف بزرگ در واردات خودرو عاملی شد تا مردم ضمن گلایه از این موضوع خواستار بررسی آن و معرفی متخلفین شوند. اما کندی بررسی این پرونده باعث شد تا 10 تیرماه رئیس جمهور ضرب الاجل 15 روزه ای را به وزارت صنعت بدهد تا در این فاصله زمانی نتایج ارزیابی این تخلف اعلام شود.
در دستور رئیسجمهوری به وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر لزوم شفافیت و مقابله با هر گونه فساد،اعلام شد تا ظرف 15 روز هر دو موضوع را بررسی و چنانچه هر گونه تخلفی صورت گرفته، متخلفان را هر چه سریعتر به مردم و دستگاه قضایی معرفی کند.
*متخلفان ثبت سفارش خودرو از سازمان توسعه تجارت بودند؟
به دنبال دستور رئیس جمهور در رسیدگی جدی تخلف واردات خودرو هر روز خبرهایی از دستگیری تعدادی از کارمندان سازمان توسعه تجارت مطرح شد که این سازمان در واکنش به اخبار مطرحشده در فضای مجازی درباره بازداشت کارمندان این سازمان بهخاطر ثبت سفارش غیرمجاز خودرو، با صدور اطلاعیهای، اظهار کرد: در پی مسائل مطروحه پیرامون تخلف در ثبت سفارش 6481 خودرو و اظهار نظرهای متعدد در این خصوص علیرغم اعلام وقوع و مشاهده ثبت سفارش غیرمتعارف بهواسطۀ مکاتبات رسمی، در آذرماه سال گذشته و از سوی سازمان توسعه تجارت ایران به سه مرجع ناظر و پیگیریهای گسترده در مبارزه با فسادهای ناشی از خلأهای سختافزاری و نرمافزاری موجود، انگشت ناصواب اتهام بهسوی کارکنان شریف این سازمان چرخیده است.
این روابط عمومی با رد هرگونه گمانهزنی با اشارات مبهم به اسامی خاص اظهار میدارد تا امروز هیچ یک از کارمندان این سازمان بازداشت نشده و مراجع ناظر و ذیربط ــ بیش از 9 مرجع ــ بهطور مستمر در حال بررسی مدارک و مستندات هستند.
موضوع گیری سازمان توسعه تجارت در حالی مطرح شد که سید علی حسینی عضو حراست وزارت صنعت، معدن و تجارت صراحتاً اعلام کرده بود که " متخلفان ثبت غیر قانونی سفارش خودروها در سامانه ثبت سفارش از افراد سازمان توسعه تجارت بوده اند".
وی افزود: 160 آی.پی مربوط به متخلفان بود که آنها را در اختیار وزارت اطلاعات دادیم و این وزارتخانه نیز با کارهای سایبری در حال شناسایی متخلفان است.
*متخلف واردات خودرو کدام دستگاه وزارت صنعت بود؟
بعد از گذشته 13 روز از ضرب الاجل رئیس جمهور روز گذشته روحانیرئیس جمهور در قالب گزارشی روند بررسی تخلف ثبت سفارش 6481 خودرو را برای اطلاع مردم رساند. براساس این گزارش رئیس جمهور اعلام کرد " بدنبال دریافت گزارشهایی در مورد وقوع تخلف در واردات و فروش خودروهای خارجی، به وزیر صنعت، معدن و تجارت دستور دادم تا ظرف 15 روز موضوع را بررسی و هرگونه تخلف را صریحاً به مردم و دستگاه قضایی اعلام نماید. در این فاصله، از وزارت اطلاعات، وزارت امور اقتصادی و دارایی و بازرسی ریاستجمهوری هم خواستم تا گزارشهای لازم را تهیه و ارسال نمایند.
بنابر گزارش وزارت اطلاعات این تخلف از طریق ثبت سفارشهای غیرقانونی و اخلال در بازار موجب تشدید واردات خودرو و خروج گسترده ارز از کشور، ایجاد تقاضای کاذب و افزایش بیرویه قیمت، کسب سودهای نامشروع و بروز پدیده دلالی در حوزه ثبت سفارش شده است و طبق گزارش وزارت صمت تخلفات از طریق دستکاری در تاریخ ثبت سفارش، تغییر در عنوان کالای مورد سفارش و تخلف در نحوه و زمان پرداخت وجه انجام شده است. در این گزارش گروههای اصلی درگیر در تخلفات ثبت سفارش خودرو شامل برخی کارکنان وزارت صمت، تعدادی از واردکنندگان خودرو و چند نفر از کارشناسان شرکت رایانهای طرف قرارداد برای پشتیبانی از سامانه ثبت سفارش معرفی شدهاند".
گزارش رئیس جمهور گویای این مطلب است که برخی از کارکنان وزارت صمت و تعدادی از واردکنندگان متخلفان این پرونده شناخته شده اند اما در نهایت اعلام نشد آیا کارکنان متخلف از سازمان توسعه تجارت یا دستگاه های دیگر وزارت صنعت بودند که با آنها برخورد لازم انجام شود.
امروز مردم باید شاهد معرفی شفاف متخلفین باشند تا در ادامه آن ضمن برخورد با این افراد سیاست های روشنی برای جلوگیری از بروز این گونه تخلفات صورت گیرد نه اینکه مسئولین فقط به ارائه یک گزارش کلی بسنده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات سبقت تورم خودرو از تورم عمومی مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است نسخه بورسی برای گره خودرویی فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد