کد خبر:
۸۶۸۶۱ ۱۶:۵۴
۱۳۹۷/۰۴/۲۴
قیمت هیوندای i20 فول آپشن 170 میلیون تومان شد
پدال نیوز: این روزها بهدلیل شرایط احتمال توقف این خودرو و نوسان نرخ ارز هیوندای i20 مدل 2018 نسخه فول آپشن آن با قیمتی در بازه ۱۶۰ تا ۱۷۰میلیونتومان معامله میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی هیوندای در سال 201۴ نسل جدید خودرو سدان جمعوجور خود را معرفی کرد. این خودرو که با نام i20 شناخته میشود، پس از گذشت چند ماه از رونمایی جهانی، به بازار کشورمان آمد. باوجوداینکه نسل اول این خودرو بهصورت وارداتی وارد بازار ایران شد ولی نسل دوم آن بهدلیل ظاهر اسپرت و زیباتر نسبت به نسل قبلی بسیار مورد استقبال قرار گرفت. اوایل ورود این خودرو به کشورمان نسخه وارداتی آن با قیمت منطقی مواجه بود که در بازه ۱۰0 تا 1۱0 میلیونتومان به فروش میرسید. این در حالی است که شرکت کرمانموتور چنین قیمتی را برای این خودرو در نظر گرفته بود. اما پس از مدتی i20 با قیمت حدود ۱۵۰میلیونتومان نیز به فروش رسید. اما این روزها بهدلیل شرایط احتمال توقف این خودرو و نوسان نرخ ارز هیوندای i20 مدل 2018 نسخه فولآپشن آن با قیمتی در بازه ۱۶۰ تا ۱۷۰میلیونتومان معامله میشود. البته احتمال میرود با کاهش تب فعلی بازار خودرو قیمت این محصول نیز تا حدی متعادل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد