کد خبر:
۸۶۸۶۱ ۱۶:۵۴
۱۳۹۷/۰۴/۲۴
قیمت هیوندای i20 فول آپشن 170 میلیون تومان شد
پدال نیوز: این روزها به‌دلیل شرایط احتمال توقف این خودرو و نوسان نرخ ارز هیوندای i20 مدل 2018 نسخه فول آپشن آن با قیمتی در بازه ۱۶۰ تا ۱۷۰میلیون‌تومان معامله می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی هیوندای در سال 201۴ نسل جدید خودرو سدان جمع‌وجور خود را معرفی کرد. این خودرو که با نام i20 شناخته می‌شود، پس از گذشت چند ماه از رونمایی جهانی، به بازار کشورمان آمد. باوجوداینکه نسل اول این خودرو به‌صورت وارداتی وارد بازار ایران شد ولی نسل دوم آن به‌دلیل ظاهر اسپرت و زیباتر نسبت به نسل قبلی بسیار مورد استقبال قرار گرفت. اوایل ورود این خودرو به کشورمان نسخه وارداتی آن با قیمت منطقی مواجه بود که در بازه ۱۰0 تا 1۱0 میلیون‌تومان به فروش می‌رسید. این در حالی است که شرکت کرمان‌موتور چنین قیمتی را برای این خودرو در نظر گرفته بود. اما پس از مدتی i20 با قیمت حدود ۱۵۰میلیون‌تومان نیز به فروش رسید. اما این روزها به‌دلیل شرایط احتمال توقف این خودرو و نوسان نرخ ارز هیوندای i20 مدل 2018 نسخه فول‌آپشن آن با قیمتی در بازه ۱۶۰ تا ۱۷۰میلیون‌تومان معامله می‌شود. البته احتمال می‌رود با کاهش تب فعلی بازار خودرو قیمت این محصول نیز تا حدی متعادل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانت‌های فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه می‌دارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد
شرایط فروش
