آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۸۴۲
۱۵:۳۱
۱۳۹۷/۰۴/۲۴

قوی‌ترین موتور‌های 12 سیلندر تاریخ خودروسازی را بشناسید +تصاویر

پدال نیوز: اگرچه در عصری به سر می‌بریم که پیشرانه‌های کوچک و کم حجم در حال فراگیر شدن هستند اما همچنان موتورهای ۱۲ سیلندر جایگاه خود را در سطوح بالای بازار حفظ کرده‌اند. برای آشنایی با بهترین موتورهای ۱۲ سیلندر حال حاضر با ما همراه باشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، درست مخالف آنچه در شرکت‌های خودروسازی آمریکایی وجود دارد، خودروسازان بزرگ اروپایی تمایل زیادی به ساخت مدل‌هایی لوکس و قدرتمند با موتور V12 از خود نشان می‌دهند. خودروهایی که در زیر کاپوت آن‌ها یک موتور حجیم ۱۲ سیلندری نهفته است و وظیفه قدرت رسانی خود را به‌خوبی به انجام می‌رساند. در این مطلب قصد داریم به شما عزیزان خودروهای ۱۲ سیلندری که در نوع خود بهترین هستند را معرفی کنیم.

قوی‌ترین موتورهای ۱۲ سیلندر تاریخ خودروسازی را بشناسید!

فراری لافراری (LaFerrari)

این ایتالیایی خوش‌چهره از یک موتور پیشرفته ۱۲ سیلندر F140 بهره می‌برد. موتوری که باقدرت های مختلف در ابر خودروهایی مانند انزو ۶۵۱ اسب بخار، ۵۹۹ GTO با ۶۶۱ اسب بخار و ۸۱۲ SUPERFAST باقدرت ۷۸۹ اسب بخار قرارگرفته است. در خودروی لا فراری نیز این موتور دارای ۶.۵ لیتر حجم سوخت بوده و می‌تواند ۷۸۹ اسب بخار قدرت تولید کند.
البته این موتور در کنار سامانه‌های کمکی برقی خود می‌تواند قدرت ترکیبی ۹۵۰ اسب بخار را نیز تولید نماید.

قوی‌ترین موتورهای ۱۲ سیلندر تاریخ خودروسازی را بشناسید!

قوی‌ترین موتورهای ۱۲ سیلندر تاریخ خودروسازی


لامبورگینی کانتچ (Countach)

فروچیو لامبورگینی به دلیل رقابت با شرکت پورشه قصد تولید خودروهای ۱۲ سیلندر را داشت. به همین خاطر با استخدام مهندسی به نام جیوتیو بیزارینی که موتورهای ۱۲ سیلندر ساخت او از سال ۱۹۶۳ تا نهایتاً سال ۲۰۱۱ و با حجم موتورهایی از ۳.۵ تا ۶.۵ لیتری، لامبورگینی را در میدان رقابت حفظ کردند. کانتچ نیز از خودروهایی است که توسط همین مهندس، برای اولین بار باقدرت ۳۷۰ اسب بخار و با حجم ۴ لیتر و درنهایت نیز در بیست و پنجمین سالگرد تولید این خودرو، باقدرت ۴۵۰ اسب بخار و حجم موتور ۵.۲ لیتر به تولید رسید.

قوی‌ترین موتورهای ۱۲ سیلندر تاریخ خودروسازی

قوی‌ترین موتورهای ۱۲ سیلندر تاریخ خودروسازی


لامبورگینی اونتادور (Aventador)

این اونتادور بود که با معرفی یکی از بزرگ‌ترین تغییرات در زمان، موتور V12 خود را به رخ رقیبان کشید. قلب تپنده اونتادور ایتالیایی نیز یک موتور با کد L539 بوده که با حجم ۶.۵ لیتر، می‌تواند حتی در نسخه پایه این خودرو، ۶۹۰ اسب بخار قدرت تولید کند. مدل LP 750-4 SV نیز قدرت ۷۴۰ اسب بخار را برای خودروهای خود عرضه می‌کند. پس جای تعجبی نیست که لامبورگینی در حال حاضر قصد اضافه کردن توربوشارژ به این موتور را ندارد.

قوی‌ترین موتورهای ۱۲ سیلندر تاریخ خودروسازی

قوی‌ترین موتورهای ۱۲ سیلندر تاریخ خودروسازی


مک لارن F1

خودروی مک لارن F1 طراحی شد تا بتواند مدلی لقب بگیرد که مرزهای فن‌آوری و طراحی را جابجا کرده و نوع جدیدی از آن را بازنویسی کند. امروزه، این خودرو به‌عنوان یکی از مهم‌ترین خودروهای قرن بیستم شناخته می‌شود. انتخاب اول مک لارن برای موتور این خودرو، یک موتور هوندا بود اما این شرکت بی ام و بود که توانست موتور ۶۲۷ اسب بخار ۶.۱ لیتری S70/2 V12 را برای این مدل به تولید برساند.

موتوری که به F1 شتابی بخشیده است تا بتواند با بسیاری از خودروهای توربو امروزی رقابت کرده و نهایت سرعت ۳۸۷ کیلومتر بر ساعتی آن، این خودرو را پرسرعت‌ترین مدل تنفس طبیعی تاریخ لقب داده است.

قوی‌ترین موتورهای ۱۲ سیلندر تاریخ خودروسازی

قوی‌ترین موتورهای ۱۲ سیلندر تاریخ خودروسازی


بی ام و ۷۶۰Li

شرکت مطرح آلمانی نیز مدل‌های لوکس V12 را که آخرین آن‌ها ۷۶۰Li Xdrive بوده به تولید رسانده است. موتور N74B66 با توربو دوقلو ۶.۶ لیتری V12 این خودرو، می‌تواند ۶۰۲ اسب بخار قدرت را در کنار گشتاور بزرگ ۵۹۰ پوند فوت به تولید برساند. قدرت و گشتاوری که این خودرو را تبدیل به یکی از سریع‌ترین بی ام و های امروزی می‌گرداند.

همچنین این موتور قدرتمند در خودروهای دیگری مانند رولزرویس گوست بریتانیایی نیز یافت می‌شود.

قوی‌ترین موتورهای ۱۲ سیلندر تاریخ خودروسازی

قوی‌ترین موتورهای ۱۲ سیلندر تاریخ خودروسازی


مرسدس S کلاس

شرکت مرسدس بنز در اوایل دهه ۹۰ میلادی به موتورهای جاده‌ای V12 در حالی بازگشت که مطمئن شود رقیب قدیمی‌اش بی ام و به منطقه خودروهای سوپر لوکس، بیش‌ازاندازه دست‌اندازی نخواهد کرد. S-Class در ابتدا و در سال ۱۹۹۲ از یک موتور V12 بهره برد. این M120 که با حجم ۶ لیتری ظاهر شد، می‌توانست قدرت قابل‌قبول ۴۰۲ اسب بخار را تولید کند.

آخرین موتور V12 مرسدس نیز M279 AMG بوده که با حجم ۵.۵ لیتر و با استفاده از ۲ عدد توربوشارژ توانایی تولید ۶۲۱ اسب بخار قدرت و همچنین ۷۴۰ پوند فوت گشتاور را دارد.

قوی‌ترین موتورهای ۱۲ سیلندر تاریخ خودروسازی

قوی‌ترین موتورهای ۱۲ سیلندر تاریخ خودروسازی


جگوار E-Type
سری E جگوار که از مدل‌های برتر و عالی این شرکت بریتانیایی محسوب می‌شوند، ابتدا در سال ۱۹۶۱ و با حجم ۳.۸ لیتر و البته ۶ سیلندر خطی عرضه شدند. اما باگذشت زمان، مدل‌های سری ۳ در سال ۱۹۷۱ از راه رسیدند. موتورهای تازه‌واردی که این بار با حجم ۵.۳ لیتر و البته ۱۲ سیلندر عرضه شدند. این موتور تا سال ۱۹۹۷ باقی ماندند اما در نسخه‌های اورجینال آن‌ها، تنها شاهد تولید ۲۵۰ اسب بخار قدرت بودیم.

اما پیشرفت نهایی این شرکت برای ساخت موتورهای ۱۲ سیلندر، یک موتور V12 با حجم ۶ لیتر بوده که در دهه ۹۰ میلادی و بانام XJS توانایی تولید ۳۱۸ اسب بخار قدرت را داشت.

قوی‌ترین موتورهای ۱۲ سیلندر تاریخ خودروسازی

قوی‌ترین موتورهای ۱۲ سیلندر تاریخ خودروسازی


استون مارتین One-77

DB7 یک خودروی شگفت‌انگیزی بود که به خاطر مشکلات مالی استون مارتین، روی پلتفرم اصلاح‌شده XJS جگوار ساخته شد و موتور AE28 V12 آن نیز درواقع یک جفت از موتور اصلاح‌شده فورد V6 بود. این خودرو هنوز هم مانند یک خودروی توربو و با حجم ۵.۹ لیتر توانایی تولید ۴۵۰ اسب بخار قدرت را داشته و دارای موتوری است که پیوسته مسیر به‌روزرسانی را طی می‌کند. مدل بسیار محدودشده One-77 شاید یک نسخه تکراری نهایی بود که از ۷.۳ لیتر سوخت خود، قدرت بی‌نظیر ۷۵۰ اسب بخار قدرت را تولید می‌کرد.

آخرین نسل از این محدوده خودرویی استون مارتین نیز، در حال حاضر از یک موتور AE31 با توربو دوقلو و حجم ۵.۲ لیتر V12 استفاده می‌کند.

قوی‌ترین موتورهای ۱۲ سیلندر تاریخ خودروسازی

قوی‌ترین موتورهای ۱۲ سیلندر تاریخ خودروسازی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته