کد خبر:
۸۶۸۳۹ ۱۵:۲۴
۱۳۹۷/۰۴/۲۴
آیا پل استار برقی از پورشه و تسلا پیشی میگیرد؟ +تصاویر
پدال نیوز:شرکت پل استار در سال های اخیر دچار تغییرات اساسی شده است. این شرکت گفته است در زمینه الکتریکی شدن، پا به پا با پورشه و تسلا حرکت خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیر عامل پل استار میگوید:" آینده صنعت خودروسازی 100 درصد برقی خواهد بود."


پل
استار توسط شرکت مادر، یعنی ولوو پایه گذاری شد. در گذشته هدف آنها تنها
ارائه محصولات قابل قبول بود، اما حالا با رویکرد الکتریکی صنعت خودروسازی،
پل استار نیز به فکر ساخت خوردو های پیشرفته و برقی است.
سال گذشته این شرکت تصمیم گرفت که خودرو های الکتریکی اش را با نام خود ارائه دهد. نتیجه این تصمیم، محصولی با مهندسی پل استار شد.

این
شرکت قصد دارد تا با کمک شرکت والد، خودرو های نیمه الکتریکی و یا تمام
الکتریکی ارائه دهد و در زمینه تکنولوژی با ولوو شریک شود.
در
حالی که خوردو پل استار 1 بر روی شاسی SPA جدید ولوو ساخته میشود و در
بخشی از زبان طراحی و تکنولوژی با S90 شریک است، پل استار ،2 یک کوپه چهار
در تمام الکتریکی خواهد بود. طبق گفته های مدیرعامل این شرکت، این خودرو،
محصول مخصوص این شرکت از نظر طراحی داخلی و خارجی است. لازم به ذکر است که
برخی از ویژگی های طراحی این محصول توسط ولوو نیز استفاده خواهد شد.
مدیرعامل
پل استار میگوید:" این محصول نشانگر خانواده خود خواهد بود. ما تصمیم
نداریم محصولاتی خلاف آنچه ولوو عرضه میکند، ارائه دهیم. شراکت در
تکنولوژی پایه، اساس این مدل است.

در
حال حاضر 550 دستگاه از پل استار 1 که سال آینده به فروش خواهد رسید، پیش
خرید شده است. پیشرانه این محصول هیبرید پلاگین خواهد بود. این خودرو از یک
موتور 2.0 لیتری سوپرشارژ و توربوشارژ که 336 اسب بخار نیرو تولید میکند و
از دو موتور الکتریکی 163 کیلوواتی و یک ژنراتور 35 کیلوواتی استفاده
خواهد کرد. در مجموع قدرت پل استار 1، 600 اسب بخار و گشتاور آن 1000
نیوتون.متر خواهد بود.
اگر
پل استار بتواند با عمل کردن به وعده های خود، مدل های مفهومی را به محصول
تبدیل کند، در آینده بازار شاهد بهترین مدل های الکتریکی خواهد بود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران