کد خبر:
۸۶۸۳۶ ۱۵:۲۰
۱۳۹۷/۰۴/۲۴
حمل خودرو با جرثقیل درآمدزایی یا کنترل ترافیک گلستان
پدال نیوز- خودروهای پارک شده در اطراف معابر شهری گلستان در حالی با جرثقیل به پارکینگ هدایت می شوند، که پارکینگی برای معابر پر تردد شهری در نظر گرفته نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، کافی است، جستجوی مختصری در گوگل انجام دهید، تا متوجه شوید، این روزها که در خیلی از شهرهای کشور شاهد جمع آوری و کاهش تابلوهای « حمل با جرثقیل» هستیم، به طور تعجب آوری در شهر گلستان برعکس آن عمل می شود، زیرا نه تنها از تعداد این تابلوها در شهر کاسته نمی شود، بلکه شاهد افزایش آن ها هم هستیم.
بدون شک احترام به قانون و قانون مداری از الزامات جامعه بشری است و همه مردم در قبال آن سر تعظیم فرود میآورند، اما در نحوه اجرای آن مسائلی پیش میآید که حاصل عملکرد سلیقه ای در اجرای قوانین است.
اجرای طرحی به نام جمعآوری و حمل خودروهای متوقف در محل ایستادن ممنوع در خیابانها توسط جرثقیل در شهر گلستان هم یکی از این موارد است، که اعمال سلیقه در آن سبب نارضایتی هایی شده است.
اینکه اجرای طرح به کاهش تخلفات در کوتاه مدت یا بلندمدت کمک میکند یا نه، بحث امروز بنده نیست.
اما اینجا یک سوال پیش می آید، وقتی شما در دو طرف جاده اصلی شهر امکان پارک ندارید، پس کجا باید پارک کنید، آیا پارکینگ جایگزینی در نظر گرفته شده؟ سوالی که تاکنون پاسخ آن بی جواب مانده است. البته ناگفته پیدا است و برای دریافت پاسخ این سوال نیاز به گفتگو با یک مسئول ندارید، کافی است شهروند گلستان باشید، تا بدانید، پاسخ منفی است.
زمانی که پارک کردن در کنار معابر شهری ممنوع می شود، خودروهایی که متوقف می شوند، با جرثقیل به پارکینگ می روند، پارکینگ عمومی نیز در گلستان دیده نمی شود، یعنی اجزا استفاده از خودروی شخصی در معابر این شهر وجود ندارد.
طرح مذکور اغلب در کلانشهرها آنهم در شرایط حاد و خاص اجرا میشود نه در شهری که جایی برای پارک خودرو وجود نداشته باشد، تا این امر به حربهای برای درآمدزایی استفاده شود.
از تبعات منفی اجرای این طرح قهری میتوان به اضطراب دائمی وارده به صاحبان خودرو اشاره کرد، طرحی که بدون اطلاع آغاز شده و طی آن نسبت به جمعآوری خودروها اقدام می شود و بدبینی مردم نسبت به دستاندرکاران تصویب چنین مصوبات در شورای ترافیک یا هر مرجع دیگر را ایجاد شود.
اینجا توصیهای دوستانه برای دوستان تصمیمگیر داریم و آن اینکه ابتدا برای مشکل موجود راهکار و راه حلی بیندیشید و بعد از قوه قهری استفاده کنند و قبوض جرایم و ساعت ها معطلی برای ترخیص خودرو را برای آن ها ایجاد کنند.
نباید با برخی بی تدبیری ها سبب افزایش فشار بر مردم شویم و در این خصوص نیاز به عمل دل گرم کننده منتخبان مردم در پنجمین دوره شورای شهر گلستان، بیش از هر زمان دیگری احساس می شود.
بدون شک احترام به قانون و قانون مداری از الزامات جامعه بشری است و همه مردم در قبال آن سر تعظیم فرود میآورند، اما در نحوه اجرای آن مسائلی پیش میآید که حاصل عملکرد سلیقه ای در اجرای قوانین است.
اجرای طرحی به نام جمعآوری و حمل خودروهای متوقف در محل ایستادن ممنوع در خیابانها توسط جرثقیل در شهر گلستان هم یکی از این موارد است، که اعمال سلیقه در آن سبب نارضایتی هایی شده است.
اینکه اجرای طرح به کاهش تخلفات در کوتاه مدت یا بلندمدت کمک میکند یا نه، بحث امروز بنده نیست.
اما اینجا یک سوال پیش می آید، وقتی شما در دو طرف جاده اصلی شهر امکان پارک ندارید، پس کجا باید پارک کنید، آیا پارکینگ جایگزینی در نظر گرفته شده؟ سوالی که تاکنون پاسخ آن بی جواب مانده است. البته ناگفته پیدا است و برای دریافت پاسخ این سوال نیاز به گفتگو با یک مسئول ندارید، کافی است شهروند گلستان باشید، تا بدانید، پاسخ منفی است.
زمانی که پارک کردن در کنار معابر شهری ممنوع می شود، خودروهایی که متوقف می شوند، با جرثقیل به پارکینگ می روند، پارکینگ عمومی نیز در گلستان دیده نمی شود، یعنی اجزا استفاده از خودروی شخصی در معابر این شهر وجود ندارد.
طرح مذکور اغلب در کلانشهرها آنهم در شرایط حاد و خاص اجرا میشود نه در شهری که جایی برای پارک خودرو وجود نداشته باشد، تا این امر به حربهای برای درآمدزایی استفاده شود.
از تبعات منفی اجرای این طرح قهری میتوان به اضطراب دائمی وارده به صاحبان خودرو اشاره کرد، طرحی که بدون اطلاع آغاز شده و طی آن نسبت به جمعآوری خودروها اقدام می شود و بدبینی مردم نسبت به دستاندرکاران تصویب چنین مصوبات در شورای ترافیک یا هر مرجع دیگر را ایجاد شود.
اینجا توصیهای دوستانه برای دوستان تصمیمگیر داریم و آن اینکه ابتدا برای مشکل موجود راهکار و راه حلی بیندیشید و بعد از قوه قهری استفاده کنند و قبوض جرایم و ساعت ها معطلی برای ترخیص خودرو را برای آن ها ایجاد کنند.
نباید با برخی بی تدبیری ها سبب افزایش فشار بر مردم شویم و در این خصوص نیاز به عمل دل گرم کننده منتخبان مردم در پنجمین دوره شورای شهر گلستان، بیش از هر زمان دیگری احساس می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران