کد خبر:
۸۶۸۲۷ ۱۳:۳۴
۱۳۹۷/۰۴/۲۴
دستورالعملی از سوی وزارت صنعت برای بسته شده سایت ثبت سفارش صادر نشده
امکان بازگشت خودروهای وارداتی وجود ندارد
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: خودروهای وارداتی در دست یک نفر نیستند و این موضوع پرونده را دچار پیچیدگی خاصی کرده و عملا امکان بازگشت خودروهای وارداتی وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، رامین نورقلیپور در خصوص دستور رئیس جمهور به منظور برخورد با متخلفان واردات غیرقانونی خودرو، اظهار داشت: روالی برای ثبت سفارش واردات وجود دارد؛ اما در یک مقطع زمانی علیرغم وجود دستورالعملی از طرف وزارت صنعت، معدن و تجارت برای بسته شدن ثبت سفارشها وجود نداشته سایت بسته شده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اتفاقاتی رخ داده و بر اساس روایاتی سایت هک شده و یا تخلفی از سوی کارمندان صورت که قصد نداریم به آن وارد شویم، گفت: افرادی که واردات را انجام دادهاند مشخص هستند؛ اما این امکان وجود دارد که خودروهای وارداتی دست به دست شده و در اختیار افراد مختلف باشند.
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به اینکه قطعا واردات غیرقانونی خودروها مورد توجه کمیسیون صنایع و معادن است و با آن باید بر اساس رویههای قانونی برخورد شود، ادامه داد: در ابتدا باید مشخص شود که علیرغم اینکه دستورالعملی در ارتباط با مسدود شدن سایت ثبت ثبت سفارش وجود نداشته چرا این اتفاق صورت گرفته و آیا این پروسه قانونی بوده است یا خیر.
وی با تاکید بر اینکه در مقطع زمانی که سایت مسدود شده چرا افرادی حقیقی و حقوقی ثبت سفارش کرده و به ورود خودروها مبادرت کردهاند، عنوان کرد: خودروهای وارداتی در دست یک نفر نیستند و این موضوع پرونده را دچار پیچیدگی خاصی کرده و عملا امکان بازگشت خودروهای وارداتی وجود ندارد.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه ثبت سفارش باید بر اساس رویههای موجود صورت بگیرد، خاطرنشان کرد: جلسات مختلفی در زمینه واردات و ثبت سفارش خودروها برگزار و گزارش آنها نیز تهیه شده، مسدود شدن سایت ثبت سفارش یک مبحث است و پاسخ به این بحث نوع نگاه ما را به موضوع تغییر میدهد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اتفاقاتی رخ داده و بر اساس روایاتی سایت هک شده و یا تخلفی از سوی کارمندان صورت که قصد نداریم به آن وارد شویم، گفت: افرادی که واردات را انجام دادهاند مشخص هستند؛ اما این امکان وجود دارد که خودروهای وارداتی دست به دست شده و در اختیار افراد مختلف باشند.
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به اینکه قطعا واردات غیرقانونی خودروها مورد توجه کمیسیون صنایع و معادن است و با آن باید بر اساس رویههای قانونی برخورد شود، ادامه داد: در ابتدا باید مشخص شود که علیرغم اینکه دستورالعملی در ارتباط با مسدود شدن سایت ثبت ثبت سفارش وجود نداشته چرا این اتفاق صورت گرفته و آیا این پروسه قانونی بوده است یا خیر.
وی با تاکید بر اینکه در مقطع زمانی که سایت مسدود شده چرا افرادی حقیقی و حقوقی ثبت سفارش کرده و به ورود خودروها مبادرت کردهاند، عنوان کرد: خودروهای وارداتی در دست یک نفر نیستند و این موضوع پرونده را دچار پیچیدگی خاصی کرده و عملا امکان بازگشت خودروهای وارداتی وجود ندارد.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه ثبت سفارش باید بر اساس رویههای موجود صورت بگیرد، خاطرنشان کرد: جلسات مختلفی در زمینه واردات و ثبت سفارش خودروها برگزار و گزارش آنها نیز تهیه شده، مسدود شدن سایت ثبت سفارش یک مبحث است و پاسخ به این بحث نوع نگاه ما را به موضوع تغییر میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو