دو اقدام مهم خودروسازان برای خروج رکود
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی گفت : باید اطلاع رسانی درستی به مصرف کنندگان خودروهای داخلی شود تا از شرایطی که به لحاظ روانی قرار گرفته اند ، خارج شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دکتر آزادی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به بسته پیشنهادی دولت اظهار داشت : همزمان با حمایت تهسیلاتی دولت از متقاضیان خرید خودرو ، باید دو اقدام مهم توسط خودروسازان صورت گیرد تا از شرایط فعلی خارج شوند .
وی تصریح کرد : تعیین برنامه های آتی شرکتها در حوزه بهبود تولید و ارتقاء سطح کیفیت و تکنولوژی و اطلاع رسانی آن به کل جامعه قطعا می تواند موجب جلب اعتماد مردم شود.
وی گفت : کسانی که واقعیت های امروز صنعت خودرو ایران اشراف دارند می دانند که بحث تکنولوژی و ارتقاء کیفیت چیزی نیست که در کوتاه مدت حاصل شود بلکه این جریان نتیجه فرایندی چند ساله است که باید در پی همین کمبودها محقق شود.
وی در ادامه به یکی دیگر از بندهای پیشنهادی دولت در خصوص انعطاف پذیری قیمت گذاری خودرو اشاره کرد و اظهار داشت : این پیشنهاد ارائه شده ، موضوع بسیار منطقی است چرا که باید قیمت خودرو تابع عرضه و تقاضا بوده و در رقابت با محصولات مشابهی که در بازار وجود دارد تعیین شود.
این کارشناس صنعت خودرو اظهار داشت : با توجه به اینکه قطعات و مواد اولیه تحت کنترل هیچ موسسه و ارگانی در کشور نیست بنابراین نمی توان روی هزینه ها و قیمت تمام شده خودرو و فروش آن دست گذاشت و ان را فیکس کرد.
آزادی تصریح کرد : در زمانی خوروسازان سودهای آن چنانی می برند اما هم اکنون با توجه به اینکه قیمت تولیدات آنها توسط دستگاهی دیگری تعیین می شود در حاشیه ضرر وزیان قرار گرفتند.
وی افزود : در صورتی که دولت می خواهد در این زمینه حضور موثری داشته باشد تنها می تواند با تعرفه های گمرکی بر روی این موضوع تاثیر بگذارد که در این راستا باید به تدریج به سمت تعرفه های کمتر حرکت شود و اجازه دهد تا در میدان رقابت ، خودروسازان تولیدشان را از لحاظ کیفیت و تکنولوژی بهبود بخشیده و به کیفیت خودروهای وارداتی نزدیک نمایند از این رو تنها راهکار در این زمینه حرکت به سمت بازار آزاد است.
وی تصریح کرد : تعیین برنامه های آتی شرکتها در حوزه بهبود تولید و ارتقاء سطح کیفیت و تکنولوژی و اطلاع رسانی آن به کل جامعه قطعا می تواند موجب جلب اعتماد مردم شود.
وی گفت : کسانی که واقعیت های امروز صنعت خودرو ایران اشراف دارند می دانند که بحث تکنولوژی و ارتقاء کیفیت چیزی نیست که در کوتاه مدت حاصل شود بلکه این جریان نتیجه فرایندی چند ساله است که باید در پی همین کمبودها محقق شود.
وی در ادامه به یکی دیگر از بندهای پیشنهادی دولت در خصوص انعطاف پذیری قیمت گذاری خودرو اشاره کرد و اظهار داشت : این پیشنهاد ارائه شده ، موضوع بسیار منطقی است چرا که باید قیمت خودرو تابع عرضه و تقاضا بوده و در رقابت با محصولات مشابهی که در بازار وجود دارد تعیین شود.
این کارشناس صنعت خودرو اظهار داشت : با توجه به اینکه قطعات و مواد اولیه تحت کنترل هیچ موسسه و ارگانی در کشور نیست بنابراین نمی توان روی هزینه ها و قیمت تمام شده خودرو و فروش آن دست گذاشت و ان را فیکس کرد.
آزادی تصریح کرد : در زمانی خوروسازان سودهای آن چنانی می برند اما هم اکنون با توجه به اینکه قیمت تولیدات آنها توسط دستگاهی دیگری تعیین می شود در حاشیه ضرر وزیان قرار گرفتند.
وی افزود : در صورتی که دولت می خواهد در این زمینه حضور موثری داشته باشد تنها می تواند با تعرفه های گمرکی بر روی این موضوع تاثیر بگذارد که در این راستا باید به تدریج به سمت تعرفه های کمتر حرکت شود و اجازه دهد تا در میدان رقابت ، خودروسازان تولیدشان را از لحاظ کیفیت و تکنولوژی بهبود بخشیده و به کیفیت خودروهای وارداتی نزدیک نمایند از این رو تنها راهکار در این زمینه حرکت به سمت بازار آزاد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش