کد خبر:
۸۶۷۷۴ ۰۹:۱۵
۱۳۹۷/۰۴/۲۴
گزارش شریعتمداری درباره تخلف واردات خودرو به روحانی
پدال نیوز : حسن روحانی، دهم تیرماه جاری با تعیین ضربالاجل ۱۵ روزه، از شریعتمداری خواسته بود که موضوع تخلف در واردات خودروی خارجی و نیز توزیع خودرو توسط خودروسازان داخلی را بررسی و هرگونه تخلف را صریحا به مردم و دستگاه قضایی اعلام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، این در شرایطی است که محمد شریعتمداری، وزیر صنعت، معدن و تجارت شامگاه جمعه گذشته، در توییتی اعلام کرد که در راستای شفافیت، گزارش این وزارتخانه درباره واردات خودرو و فساد زنجیرهای بهجامانده از قبل را به رئیسجمهوری تقدیم کرده است. وی همچنین در این پیغام تاکید کرده که ستاد مبارزه با احتکار و اختفا بهطور ویژه آغاز بهکار کرده است. در این توییت هرچند وزیر صنعت بر ارسال گزارش تخلفات به رئیسجمهوری تاکید کرده اما آنچه در نامه روحانی به وی مورد اشاره قرار گرفته، اطلاعرسانی به مردم در باب تخلفات صورت گرفته بود. این در شرایطی است که گزارش تخلفات تنها به رئیسجمهوری ارسال شده است. اما محتوای نامه شریعتمداری، حاوی دو موضوعی است که این روزها بهطور جدی از سوی مراجع نظارتی و رسانهها مورد پیگیری قرار میگیرد. ابتدا بحث واردات شش هزار و پانصد خودرو که با ثبتسفارش غیرقانونی وارد گمرکات کشور شده است. این بحث از چند وقت پیش در سطح رسانهها مطرح شد و منجر به اختلافنظر میان وزارت صنعت و سازمان بازرسی کل کشور شده بود. موضوع بعدی که شریعتمداری در توییت خود به آن اشاره کرده تشکیل ستاد مبارزه با احتکار و اختفا است که این مساله در راستای درخواست روحانی در ارتباط با بررسی نحوه توزیع خودرو توسط خودروسازان داخلی است. این در شرایطی است که وزیر صنعت خردادماه در کمیسیون صنایع مجلس هرگونه احتکار خودرو از سوی خودروسازان را تکذیب کرد. با این حال اما بررسی آمارهای تولید خودرو در خردادماه به نسبت اردیبهشتماه سالجاری از کاهش ۳۰ درصدی تولید حکایت دارد. این کاهش ۳۰ درصدی به نوعی صحبتهای وزیر را تایید میکند که خودروسازان خودرویی احتکار نکردهاند، بلکه آنچه سبب کاهش عرضه خودروسازان شده است، کاهش تولید آنها بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو