کد خبر:
۸۶۷۵۱ ۱۵:۰۰
۱۳۹۷/۰۴/۲۳
غولهای آهنی یزد کوره آدم پزی شدهاند
پدال نیوز- یکی از معضلات امروز بسیاری از شهرهای کشورمان از جمله یزد، ترافیک معابر است و راهکار اساسی برای رفع آن استفاده شهروندان از وسایل نقلیه عمومی است، البته در حالی این موضوع نیز مورد تاکید مسئولان حوزه ترافیک شهرداری است که بسیاری از ناوگان حمل و نقل عمومی فاقد امکانات لازم برای جذب شهروندان جهت استفاده از آنهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، این مشکل در برخی از ایام سال مانند فصل گرم تابستان مضاعف میشود به طوری که این غولهای آهنی در برخی روزها که دمای هوا در شهری مانند یزد به بالای 40 درجه سانتیگراد میرسد عملاً به کورههای آدمسوزی تبدیل میشوند و حتی استفاده از آنها در مسیرهای کوتاه را ناممکن میسازد.
هرچند برخی این اتوبوسهای این ناوگان فاقد امکانات خنککننده هستند ولی بسیاری از آنهایی که دارای چنین سیستمهایی هستند به اذعان شهروندان از خنککنندههای خود استفاده نمیکنند و هیچ بهایی به مسافران خود نمیدهند.
سفرهای ملالتآور درون شهری با اتوبوس
«فاطمه زارع» یکی از این شهروندان با اشاره به این که هر روز چندین بار از اتوبوس برای جابجایی در شهر استفاده میکند، به خبرنگار ایسنا میگوید: متاسفانه استفاده از وسایل ناوگان حمل و نقل عمومی شهر در یزد در ساعات گرم ایام تابستان بسیار سخت و ملالتبار است.
وی در این باره اضافه میکند: متاسفانه برخی از این اتوبوسهای آهنی که به طور معمول گرمای زیادی را جذب میکنند، فاقد کولر و وسایل خنککننده هستند و آن دسته هم که دارای این وسایل هستند از سوی رانندگان برای مسافران استفاده نمیشود.
زارع عنوان میکند: حتی همان چند پنجره کوچک بالای اتوبوس نیز در اکثر اوقات بسته است و مسافران باید در مسافتی که با این وسیله نقلیه میپیماند، گرمای غیرقابل تحملی را تحمل کنند.
«محمدمهدی دهقانیزاده» یکی دیگر از شهروندان یزدی نیز از کمتوجهی به رفاه مسافران در ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه در ایام تابستان گلایه میکند و به خبرنگار ایسنا میگوید: در حالی که مسافران باید فضایی مانند سونا در طول مسیر تحمل کنند و این در حالی است که خیلی از رانندگان تنها در مقابل خود یک کولر کوچک گذاشتهاند و توجهی به مشکل مسافران و تذکر آنها ندارند.
وی اظهار میکند: معمولاً مسافرانی که در دیگر ایام سال از این ناوگان استفاده میکردند، در ماههای گرم تابستان به دلیل عدم استفاده از وسایل خنککننده در اتوبوسهای این ناوگان کمتر و مگر به اجبار از این وسایل نقلیه استفاده نمیکنند و پرداخت هزینه بیشتر برای استفاده از دیگر وسایل نقلیه عمومی مانند تاکسیها را به تن قبول میکنند.
رانندگان متخلف جریمه میشوند
این در حالی است که «محمدرضا شفیعی» رییس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد در گفتوگو با خبرنگار ایسنا، تاکید میکند که رانندگان باید در طول ساعات 9 تا 19 فصل تابستان نسبت به استفاده از وسایل خنککننده خود برای مسافران اقدام کنند و در غیر این صورت به ازای عدم استفاده از این وسایل سه ساعت از کارکرد روزانه آنها کسر خواهد شد.
وی در این باره نیز خاطرنشان میکند: ناظران هر پایانه مسافری بر استفاده رانندگان از کولرهایشان نظارت کامل دارند ولی شهروندان نیز میتوانند در صورت هر گونه گلایه و شکایت در این باره، موارد را با شماره 1889 در میان گذارند.
البته شفیعی در این باره یادآور میشود که اتوبوسهای دارای کدهای 457 به بالا مجهز به سیستمهای خنککننده هستند که باید از آنها برای مسافران خود بهره گیرند ولی تعدادی از اتوبوسها نیز فاقد چنین امکاناتی هستند و تا زمان اختصاص اعتبار جهت نوسازی آنها، چارهای جز تحمل نیست.
هرچند برخی این اتوبوسهای این ناوگان فاقد امکانات خنککننده هستند ولی بسیاری از آنهایی که دارای چنین سیستمهایی هستند به اذعان شهروندان از خنککنندههای خود استفاده نمیکنند و هیچ بهایی به مسافران خود نمیدهند.
سفرهای ملالتآور درون شهری با اتوبوس
«فاطمه زارع» یکی از این شهروندان با اشاره به این که هر روز چندین بار از اتوبوس برای جابجایی در شهر استفاده میکند، به خبرنگار ایسنا میگوید: متاسفانه استفاده از وسایل ناوگان حمل و نقل عمومی شهر در یزد در ساعات گرم ایام تابستان بسیار سخت و ملالتبار است.
وی در این باره اضافه میکند: متاسفانه برخی از این اتوبوسهای آهنی که به طور معمول گرمای زیادی را جذب میکنند، فاقد کولر و وسایل خنککننده هستند و آن دسته هم که دارای این وسایل هستند از سوی رانندگان برای مسافران استفاده نمیشود.
زارع عنوان میکند: حتی همان چند پنجره کوچک بالای اتوبوس نیز در اکثر اوقات بسته است و مسافران باید در مسافتی که با این وسیله نقلیه میپیماند، گرمای غیرقابل تحملی را تحمل کنند.
«محمدمهدی دهقانیزاده» یکی دیگر از شهروندان یزدی نیز از کمتوجهی به رفاه مسافران در ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه در ایام تابستان گلایه میکند و به خبرنگار ایسنا میگوید: در حالی که مسافران باید فضایی مانند سونا در طول مسیر تحمل کنند و این در حالی است که خیلی از رانندگان تنها در مقابل خود یک کولر کوچک گذاشتهاند و توجهی به مشکل مسافران و تذکر آنها ندارند.
وی اظهار میکند: معمولاً مسافرانی که در دیگر ایام سال از این ناوگان استفاده میکردند، در ماههای گرم تابستان به دلیل عدم استفاده از وسایل خنککننده در اتوبوسهای این ناوگان کمتر و مگر به اجبار از این وسایل نقلیه استفاده نمیکنند و پرداخت هزینه بیشتر برای استفاده از دیگر وسایل نقلیه عمومی مانند تاکسیها را به تن قبول میکنند.
رانندگان متخلف جریمه میشوند
این در حالی است که «محمدرضا شفیعی» رییس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد در گفتوگو با خبرنگار ایسنا، تاکید میکند که رانندگان باید در طول ساعات 9 تا 19 فصل تابستان نسبت به استفاده از وسایل خنککننده خود برای مسافران اقدام کنند و در غیر این صورت به ازای عدم استفاده از این وسایل سه ساعت از کارکرد روزانه آنها کسر خواهد شد.
وی در این باره نیز خاطرنشان میکند: ناظران هر پایانه مسافری بر استفاده رانندگان از کولرهایشان نظارت کامل دارند ولی شهروندان نیز میتوانند در صورت هر گونه گلایه و شکایت در این باره، موارد را با شماره 1889 در میان گذارند.
البته شفیعی در این باره یادآور میشود که اتوبوسهای دارای کدهای 457 به بالا مجهز به سیستمهای خنککننده هستند که باید از آنها برای مسافران خود بهره گیرند ولی تعدادی از اتوبوسها نیز فاقد چنین امکاناتی هستند و تا زمان اختصاص اعتبار جهت نوسازی آنها، چارهای جز تحمل نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش