کد خبر:
۸۶۷۴۶ ۱۴:۵۵
۱۳۹۷/۰۴/۲۳
دستور ویژه آخوندی برای حادثه دلخراش سنندج
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی در نامهای به رییس سازمان راهداری از وی خواست تا کوتاهترین زمان ممکن گزارش تفصیلی حادثه اتوبوس سنندج را نهایی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در روز بیستم تیرماه برخورد یک اتوبوس مسافربری با یک تانکر حامل سوخت در استان کردستان باعث آتش گرفتن اتوبوس شد که در این حادثه 11 شهروند ایرانی درگذشتند.
هر چند این حادثه در داخل شهر اتفاق افتاده، اما وزیر راه و شهرسازی از معاون خود خواسته که در کوتاهترین زمان ممکن گزارش مربوط به این حادثه را پیگیری و نهایی کند.
آخوندی در نامه خود خواسته که گزارش گروه فنی اعزامی به سنندج در دو سطح پیگیری شود. نخست کمیسیونهای مادههای 11 و 12 ماده 31 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی که در جریان آن کلیه مدارک ماشینها، رانندگان و شرکتهای متبوع آنها در دستور کار قرار میگیرد.
وزیر راه و شهرسازی خواسته در صورت هرگونه کاستی احتمالی اقدامات لازم برای برخورد با مقصران حادثه صورت گیرد.
آخوندی همچنین بخشی از این گزارش را برای بررسی به کمیسیون ایمنی راهها فرا خواهد خواند تا با توجه به جامعیت آن و محدوده اختیارات قانونی که برای این کمیسیون در نظر گرفته شده، با نهایی شدن دستورات لازم از وقوع سوانح مشابه جلوگیری شود.
براساس آمارهای سالانه سازمان راهداری بیش از 16 هزار نفر مسافر ایرانی در طول یک دوره 12 ماهه به دلیل تصادفات رانندگی جان خود را از دست میدهند.
آمارها نشان میدهد که ایران در قیاس با میزان جمعیت خود و تعداد خودروهایی که در آنها عبور و مرور میکنند تلفات جادهای بالایی دارد. هرچند سهم خودروهای عمومی در این فرایند بسیار محدود و ناچیز است.
هرچند با اقدامات انجام گرفته روند افزایشی تلفات رانندگی از سال 1384 متوقف شد و برای مدتی نسبتا طولانی به خود شکلی کاهشی گرفت، اما در سال گذشته و ماههای ابتدایی امسال بار دیگر میزان تلفات در یک عدد مشخص درجا میزند که این موضوع چندان برای اهداف بلندمدت کشور در این حوزه اتفاق مثبتی به حساب نمیآید.
هر چند این حادثه در داخل شهر اتفاق افتاده، اما وزیر راه و شهرسازی از معاون خود خواسته که در کوتاهترین زمان ممکن گزارش مربوط به این حادثه را پیگیری و نهایی کند.
آخوندی در نامه خود خواسته که گزارش گروه فنی اعزامی به سنندج در دو سطح پیگیری شود. نخست کمیسیونهای مادههای 11 و 12 ماده 31 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی که در جریان آن کلیه مدارک ماشینها، رانندگان و شرکتهای متبوع آنها در دستور کار قرار میگیرد.
وزیر راه و شهرسازی خواسته در صورت هرگونه کاستی احتمالی اقدامات لازم برای برخورد با مقصران حادثه صورت گیرد.
آخوندی همچنین بخشی از این گزارش را برای بررسی به کمیسیون ایمنی راهها فرا خواهد خواند تا با توجه به جامعیت آن و محدوده اختیارات قانونی که برای این کمیسیون در نظر گرفته شده، با نهایی شدن دستورات لازم از وقوع سوانح مشابه جلوگیری شود.
براساس آمارهای سالانه سازمان راهداری بیش از 16 هزار نفر مسافر ایرانی در طول یک دوره 12 ماهه به دلیل تصادفات رانندگی جان خود را از دست میدهند.
آمارها نشان میدهد که ایران در قیاس با میزان جمعیت خود و تعداد خودروهایی که در آنها عبور و مرور میکنند تلفات جادهای بالایی دارد. هرچند سهم خودروهای عمومی در این فرایند بسیار محدود و ناچیز است.
هرچند با اقدامات انجام گرفته روند افزایشی تلفات رانندگی از سال 1384 متوقف شد و برای مدتی نسبتا طولانی به خود شکلی کاهشی گرفت، اما در سال گذشته و ماههای ابتدایی امسال بار دیگر میزان تلفات در یک عدد مشخص درجا میزند که این موضوع چندان برای اهداف بلندمدت کشور در این حوزه اتفاق مثبتی به حساب نمیآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟