کد خبر:
۸۶۷۰۵ ۰۹:۱۰
۱۳۹۷/۰۴/۲۳
تعمیرکار خود باشید - قسمت چهلم
آشنایی با چگونگی نظافت فنرهای شمش +آموزش تصویری
پدال نیوز: پارهای از ایرادهای خودرویی بسیار ساده و روش برطرف کردن آنها نیز آسان است. "تعمیرکار خود باشید" با بیان ساده شما را به رفع مشکل پیش آمده دعوت و تا زمان رفع مشکل مرحله به مرحله راهنمایی میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنوز هم در بسیاری از خودروهای امروزی از فنرهای شمش استفاده می شود چرا
که این فنرها بهترین نوع فنر برای باربری هستند و در برابر فشار و ضربات در
مقایسه با فنر های لول دوام و تحل بسیار بالاتری دارند.





اما
یکی از مهم ترین ویژگی های فنرهای شمش که بسیاری از افراد از آن بی خبرند
نیاز به سرویس دوره ای فنرها در حدود هر 20 هزار کیلومتر است. فنرهای شمش
لایه ای به دلیل داشتن اصطکاک در بین سطوح روی هم قرار گرفته نیاز به نظافت
و روان کاری دارند اما معمولا افراد از آن ها غافل شده و در نتیجه سیستم
تعلیق خودرو آن ها در هر دست انداز کوچکی به صدا می افتد.
نظافت: کلید اصلی
تمیز
نگهداشتن فنرها مهم ترین اقدام در برابر ساییدگی و به صدا افتادن فنرهای
شمش است. این فنرها به دلیل جابجایی مداوم بر روی یکدیگر، در درازمدت دچار
تجمع آلودگی می شوند. پس در قدم اول بهتر است در هر بار کارواش کردن خودرو
فنرهای شمش را با دقت بیشتری بشوییم.

برای
نظافت فنرهای شمش کافی است پیش از هر بار شست و شو خودرو ابتدا فنرها را
با فرچه سیمی به خوبی از هر گونه آلودگی پاک کنیم. سپس در هر بار کارواش
کردن خودرو فشار آب را در میان لایه های فنر هدایت کنیم تا آلودگی ها رفته
رفته از جای خود خارج شوند.
اگر
همیشه روال تمیز کاری فنرها را حفظ کنید همواره فنرهایی بی صدا، تمیز و
مرتب خواهی دادشت. در غیر این صورت نظافت فنرها در دراز مدت بسیار زجرآور
خواهد شد.
روغن کاری کنیم یا نکنیم؟
در
بسیاری از مواقع بخصوص در گذشته ها توصیه می شد که بهتر است در میان لایه
های فنرهای شمش از سوخت دیزل (گازوئیل) یا روغن سوخته به منظور روانکاری
صفحات فنرهای شمش استفاده شود. آیا این کار لازم است؟
حقیقت
آن است که درصورت تمیز نگهداشتن همیشگی لایه های فنرهای شمش تقریبا نیازی
به روانکاری آن ها وجود ندارد. از طرفی همین روانکاری می تواند موجب
چسبندگی بیشتر و تجمع سریع تر آلودگی شود. از این رو روان کاری جز با پاک
کننده و روان کننده های سیلیکونی را توصیه نمی کنند. این روان کننده ها
تنها مقدار بسیار کمی روغن سیلیکونی در محل مورد نظر می پاشد که پس از مدتی
پاک شده و خاصیت چسبندگی بسیار کمی دارد.

بهترین راه حل
سیستم
تعلیق خودرو وابسته به نوع خودرو، محل و نحوه استفاده از خودرو نیاز به
رسیدگی و تعویض بوش دارد. توصیه می شود هربار که سیستم تعلیق را برای تعویض
بوش های ضربه گیر باز می کنید، فنرها را نیز از جای خود خارج کرده و میان
لایه های آن را کاملا تمیز کنید سپس با روان کننده سیلیکونی کمی روانکاری
کرده و همه لایه ها را در جای خود ببندید و دوباره بر روی خودرو سوار کنید.

مزیت
این روش آن است که ضمن بررسی دقیق و کامل سلامت تک تک لایه های فنر شمش در
بازه های زمانی مشخص، سیستم تعلیق نرم و بی صدایی خواهید داشت.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها