کد خبر:
۸۶۶۸۰ ۱۶:۴۱
۱۳۹۷/۰۴/۲۲
خاموشی پایتخت با بوق ممتد/ پلیسهای سه رنگی که برق ندارند
پدال نیوز- میگویند چراغ راهنمایی همان سایه پلیس برای نظم بخشیدن به گرههای ترافیکی هستند کما اینکه نقش آموزش پلیس در این چراغها کمرنگ است، با این وجود این پلیسهای سه رنگ، چند صباحی است که خاموش میشوند که مورد انتقاد کارشناسان بحران شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، طی روزهای اخیر و گرمای بیش از حد هوای در اغلب شهرهای کشور شاهد قطعی مکرر برق در نقاط مختلف شهری از جمله در برخی مناطق شهر تهران خصوصاً در ساعات بعد از ظهر بودیم که باعث اختلال در ارائه خدمات شهری به ویژه باعث خاموشی و عدم کارکرد چراغهای راهنمایی و رانندگی در تقاطع ها شهری شده است.
به دلیل ترافیک ذاتی تهران، فقط کافی است دقایقی این اتفاق بیفتد تا مشکلات ترافیکی دو برابر شود که قطع برق چراغهای راهنمایی باعث مشکلات فراوانی برای نیروهای پلیس و همچنین مردم خواهد شد.
در این رابطه حسین درخشان - مدیر کنترل و هماهنگی عملیات سازمان امداد و نجات کشور با تشریح زوایایی پنهان این رویداد شهری به تسنیم عنوان میکند: در گام نخست باتوجه به نکات مدنظر در پدافند غیرعامل میبایست از قبل تدابیری برای عدم وابستگی چراغهای راهنمایی و رانندگی به برق شهر در نظر گرفته شود، بنابراین این موارد میتواند تمرین آمادگی در شرایط حوادث و بحران برای مردم و مسئولین باشد تا به جای مقصر شناختن یکدیگر به فکر ایجاد راه حل و افزایش آمادگی در زمان بحران باشیم.
با شناسائی تقاطعهای مهم در شریانهای ارتباطی راه در تهران نسبت به نصب بلندگوهای هشدار در کنار چراغهای راهنمایی و رانندگی اقدام کرد و این تجهیزات به سامانههای انرژی خورشیدی مجهز شوند
وی ادامه میدهد: نکته مهم، ضرورت آمادگی آحاد مردم برای رویارویی با اتفاقات غیرمترقبه است که باید برای همچنین مواقعی آموزشهای لازم داده شود و مردم هم حق تقدم را رعایت کنند و به حقوق یکدیگر احترام بگذارند، چرا که اینگونه از افزایش حوادث جلوگیری خواهد شد و دیگر گرههای ترافیکی را شاهد نخواهیم بود.
درخشان تصریح میکند: بر اساس نظر کارشناسان چراغهای راهنمایی و رانندگی نباید فقط به برق شهری متکی بوده و باید به سلولهای فتوولتایئک (سامانههای تولید برق از انرژی خورشیدی ) مجهز شده یا با استفاده از UPS برای مواقع قطعی برق، انرژی ذخیره کند که با قطع برق مشکلات عدیدهای برای شهروندان ایجاد نشود.
مدیر سابق روابط عمومی سازمان امداد و نجات هلال احمر بیان میکند: نصب سامانههای خورشیدی بر روی چراغهای راهنمایی و رانندگی، برق مطمئن چراغهای فوق را در زمان وقوع بحران و خاموشیهای احتمالی، تامین و از ایجاد ترافیک جلوگیری کند.
وی در پایان خاطرنشان میکند: یکی از پیشنهاداتی که برای زمان بحران میتوان برای شهر تهران داد این است که تا دیر نشده است با شناسائی تقاطعهای مهم در شریانهای ارتباطی راه در تهران نسبت به نصب بلندگوهای هشدار در کنار چراغهای راهنمایی و رانندگی اقدام کرد و این تجهیزات را به سامانههای انرژی خورشیدی مجهز کرد تا در زمان بحران مسئولین مدیریت بحران شهری بتوانند هشدارهای لازم را از طریق بلندگو به مردم اعلام شود و با جلوگیری از اختلال در عبور و مرور از افزایش بحران جلوگیری شود.
به دلیل ترافیک ذاتی تهران، فقط کافی است دقایقی این اتفاق بیفتد تا مشکلات ترافیکی دو برابر شود که قطع برق چراغهای راهنمایی باعث مشکلات فراوانی برای نیروهای پلیس و همچنین مردم خواهد شد.
در این رابطه حسین درخشان - مدیر کنترل و هماهنگی عملیات سازمان امداد و نجات کشور با تشریح زوایایی پنهان این رویداد شهری به تسنیم عنوان میکند: در گام نخست باتوجه به نکات مدنظر در پدافند غیرعامل میبایست از قبل تدابیری برای عدم وابستگی چراغهای راهنمایی و رانندگی به برق شهر در نظر گرفته شود، بنابراین این موارد میتواند تمرین آمادگی در شرایط حوادث و بحران برای مردم و مسئولین باشد تا به جای مقصر شناختن یکدیگر به فکر ایجاد راه حل و افزایش آمادگی در زمان بحران باشیم.
با شناسائی تقاطعهای مهم در شریانهای ارتباطی راه در تهران نسبت به نصب بلندگوهای هشدار در کنار چراغهای راهنمایی و رانندگی اقدام کرد و این تجهیزات به سامانههای انرژی خورشیدی مجهز شوند
وی ادامه میدهد: نکته مهم، ضرورت آمادگی آحاد مردم برای رویارویی با اتفاقات غیرمترقبه است که باید برای همچنین مواقعی آموزشهای لازم داده شود و مردم هم حق تقدم را رعایت کنند و به حقوق یکدیگر احترام بگذارند، چرا که اینگونه از افزایش حوادث جلوگیری خواهد شد و دیگر گرههای ترافیکی را شاهد نخواهیم بود.
درخشان تصریح میکند: بر اساس نظر کارشناسان چراغهای راهنمایی و رانندگی نباید فقط به برق شهری متکی بوده و باید به سلولهای فتوولتایئک (سامانههای تولید برق از انرژی خورشیدی ) مجهز شده یا با استفاده از UPS برای مواقع قطعی برق، انرژی ذخیره کند که با قطع برق مشکلات عدیدهای برای شهروندان ایجاد نشود.
مدیر سابق روابط عمومی سازمان امداد و نجات هلال احمر بیان میکند: نصب سامانههای خورشیدی بر روی چراغهای راهنمایی و رانندگی، برق مطمئن چراغهای فوق را در زمان وقوع بحران و خاموشیهای احتمالی، تامین و از ایجاد ترافیک جلوگیری کند.
وی در پایان خاطرنشان میکند: یکی از پیشنهاداتی که برای زمان بحران میتوان برای شهر تهران داد این است که تا دیر نشده است با شناسائی تقاطعهای مهم در شریانهای ارتباطی راه در تهران نسبت به نصب بلندگوهای هشدار در کنار چراغهای راهنمایی و رانندگی اقدام کرد و این تجهیزات را به سامانههای انرژی خورشیدی مجهز کرد تا در زمان بحران مسئولین مدیریت بحران شهری بتوانند هشدارهای لازم را از طریق بلندگو به مردم اعلام شود و با جلوگیری از اختلال در عبور و مرور از افزایش بحران جلوگیری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه