کد خبر:
۸۶۶۷۲ ۱۵:۳۲
۱۳۹۷/۰۴/۲۲
3 عامل مهم در افزایش فروش خودروهای برقی
پدال نیوز- تحلیلگران برآورد کرده اند که روند تولید و استقبال از خودروهای الکتریکی در سالهای آینده تحت تاثیر سه عامل مهم با یک شیب ملایم رو به رشد و افزایشی خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
تحلیلگران فعال در موسسه انرجیا (Energeia ) که تحت حمایت و پوشش موسسه سرمایه گذاری انرژی های پاک و آژانس انرژیهای تجدیدپذیر استرالیا (ARENA) است، به تازگی پیش بینی و اعلام کرده اند که با توجه به توسعه و پیشرفت فناوری های مربوط به خودروهای برقی و الکتریکی و کاهش مدت زمان شارژ شدن باتری آنها، رشد و افزایش استفاده و تولید آنها در سال های آتی ادامه خواهد داشت.
آنها بر این باورند که تا شش سال آتی یعنی سال 2024 میلادی، شعاع پیمایش خودروهای برقی افزایش و مدت زمان شارژ شدن باتری آنها کاهش قابل ملاحظه ای خواهد یافت؛ چراکه این خودروها شباهت بیشتری به خودروهای مجهز به پیشرانه احتراق داخلی دارند و همین می تواند گام موثر و بزرگی در جهت رشد سریع خودروهای برقی به شمار بیاید.
در مجموع می توان گفت سه عاملی که در افزایش محبوبیت و استقبال از خودروهای برقی و الکتریکی تاثیر بسزایی خواهد گذاشت، قیمت پایین تر، سرعت شارژ بیشتر و شعاع حرکتی بالاتر در این خودروهاست.
بر اساس گزارشی که نشریه فایننشال ریویو (Financial Review) در استرالیا منتشر کرده است، فروش خودروهای الکتریکی در صورتی که دستخوش این تغییرات نشوند، تا 10 سال آینده رشد بسیار آهسته و کندی خواهد داشت اما با همه این اوصاف، خیل عظیمی از شهروندان در کشورهای پیشرفته جهان به منظور حفظ محیط زیست و صرفه جویی در مصرف سوخت هم اکنون نیز از این گونه خودروها استقبال بی نظیری کرده اند؛ بنابراین به نظر می رسد کارخانه های بزرگ خودروسازی در جهان باید با توجه به نیازمندی کشورهای مختلف به توسعه زیرساخت های لازم برای افزایش خرید و فروش و محبوبیت خودروهای برقی بپردازند.
دولت های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتا تا دهه 2040 میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
تحلیلگران فعال در موسسه انرجیا (Energeia ) که تحت حمایت و پوشش موسسه سرمایه گذاری انرژی های پاک و آژانس انرژیهای تجدیدپذیر استرالیا (ARENA) است، به تازگی پیش بینی و اعلام کرده اند که با توجه به توسعه و پیشرفت فناوری های مربوط به خودروهای برقی و الکتریکی و کاهش مدت زمان شارژ شدن باتری آنها، رشد و افزایش استفاده و تولید آنها در سال های آتی ادامه خواهد داشت.
آنها بر این باورند که تا شش سال آتی یعنی سال 2024 میلادی، شعاع پیمایش خودروهای برقی افزایش و مدت زمان شارژ شدن باتری آنها کاهش قابل ملاحظه ای خواهد یافت؛ چراکه این خودروها شباهت بیشتری به خودروهای مجهز به پیشرانه احتراق داخلی دارند و همین می تواند گام موثر و بزرگی در جهت رشد سریع خودروهای برقی به شمار بیاید.
در مجموع می توان گفت سه عاملی که در افزایش محبوبیت و استقبال از خودروهای برقی و الکتریکی تاثیر بسزایی خواهد گذاشت، قیمت پایین تر، سرعت شارژ بیشتر و شعاع حرکتی بالاتر در این خودروهاست.
بر اساس گزارشی که نشریه فایننشال ریویو (Financial Review) در استرالیا منتشر کرده است، فروش خودروهای الکتریکی در صورتی که دستخوش این تغییرات نشوند، تا 10 سال آینده رشد بسیار آهسته و کندی خواهد داشت اما با همه این اوصاف، خیل عظیمی از شهروندان در کشورهای پیشرفته جهان به منظور حفظ محیط زیست و صرفه جویی در مصرف سوخت هم اکنون نیز از این گونه خودروها استقبال بی نظیری کرده اند؛ بنابراین به نظر می رسد کارخانه های بزرگ خودروسازی در جهان باید با توجه به نیازمندی کشورهای مختلف به توسعه زیرساخت های لازم برای افزایش خرید و فروش و محبوبیت خودروهای برقی بپردازند.
دولت های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتا تا دهه 2040 میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است