رئیس اداره اندازه شناسی استاندارد استان تهران:
امکان دستکاری نازلهای سوخت وجود ندارد
پدال نیوز- رئیس اداره اندازه شناسی، اوزان و مقیاسهای استاندارد استان تهران با بیان اینکه نازلهای جایگاههای سوخت از طرف شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی پلمب میشوند، گفت: امکان دستکاری نازلهای سوخت وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، مانیا فرزان درباره نحوه بازرسی و بررسی عملکرد از نازلهای جایگاههای سوخت اظهار کرد: برای بررسی عملکرد نازل ها، اداره کل استاندارد به همراه شرکت پالایش و پخش فرآوردهای نفتی، هر سه ماه یک بار نازلها را بررسی میکند.
رئیس اداره اندازه شناسی، اوزان و مقیاسهای استاندارد استان تهران با بیان اینکه طی سه ماهه سال 97، 4 هزار و 520 نازل مورد بررسی قرار گرفته اند، گفت: از این تعداد 4 هزار و 513 نازل با استاندارد ملی تطابق داشته و هفت نازل نیز دارای عدم انطباق بودند که پس از اعلام به شرکت پالایش و پخش فرآوردهای نفتی اصلاح و در آزمون مجدد مورد تایید قرار گرفتند.
وی افزود: نازلهایی که عدم انطباق میگیرند به شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی اعلام و پس از اصلاح از سوی این شرکت، مجددا سازمان استاندارد آنها را بررسی میکند تا عملکرد آنها تایید شود، هیچ نازلی بدون اینکه انطباق بگیرد رها نمیشود.
رئیس اداره اندازه شناسی، اوزان و مقیاسهای استاندارد استان تهران در پاسخ به این سئوال که دلیل اینکه برخی نازلها از عملکرد استاندارد خارج میشوند و عدم انطباق میگیرند چیست، گفت: هر وسیلهای به مرور زمان امکان دارد از عملکرد صحیح خود خارج شود که این نازلها نیز از این موضوع مستثنی نیستند، علاوه بر این ممکن است به دلیل وارد شدن ضربه نیز از حالت عملکرد اصلی خود خارج شوند.
فرزان با بیان اینکه نازلهای جایگاههای سوخت از طرف شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی پلمب میشوند، تاکید کرد: امکان دستکاری نازلهای سوخت وجود ندارد و پلمبها تنها هنگام اصلاح باز شده و پس از تعمیراتی که بر روی آن صورت میگیرد مجددا پلمب شده و مجددا از سوی استاندارد بازرسی میشود.
وی با تاکید بر اینکه در هنگام بازرسیها هیچگاه باز شدن پلمبها را مشاهده نکردیم، اظهار کرد: با ثبت شکایت افراد در سامانه سازمان استاندارد به موضوع رسیدگی شده و بازرس سازمان استاندارد به همراه شاکی به جایگاه مربوطه رفته و بازرسی از نازل مدنظر صورت میگیرد.
رئیس اداره اندازه شناسی، اوزان و مقیاسهای استاندارد استان تهران تصریح کرد: شکایاتی که تا به حال صورت گرفته پس از بررسی انجام شده هیچکدام وارد نبوده است.
رئیس اداره اندازه شناسی، اوزان و مقیاسهای استاندارد استان تهران با بیان اینکه طی سه ماهه سال 97، 4 هزار و 520 نازل مورد بررسی قرار گرفته اند، گفت: از این تعداد 4 هزار و 513 نازل با استاندارد ملی تطابق داشته و هفت نازل نیز دارای عدم انطباق بودند که پس از اعلام به شرکت پالایش و پخش فرآوردهای نفتی اصلاح و در آزمون مجدد مورد تایید قرار گرفتند.
وی افزود: نازلهایی که عدم انطباق میگیرند به شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی اعلام و پس از اصلاح از سوی این شرکت، مجددا سازمان استاندارد آنها را بررسی میکند تا عملکرد آنها تایید شود، هیچ نازلی بدون اینکه انطباق بگیرد رها نمیشود.
رئیس اداره اندازه شناسی، اوزان و مقیاسهای استاندارد استان تهران در پاسخ به این سئوال که دلیل اینکه برخی نازلها از عملکرد استاندارد خارج میشوند و عدم انطباق میگیرند چیست، گفت: هر وسیلهای به مرور زمان امکان دارد از عملکرد صحیح خود خارج شود که این نازلها نیز از این موضوع مستثنی نیستند، علاوه بر این ممکن است به دلیل وارد شدن ضربه نیز از حالت عملکرد اصلی خود خارج شوند.
فرزان با بیان اینکه نازلهای جایگاههای سوخت از طرف شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی پلمب میشوند، تاکید کرد: امکان دستکاری نازلهای سوخت وجود ندارد و پلمبها تنها هنگام اصلاح باز شده و پس از تعمیراتی که بر روی آن صورت میگیرد مجددا پلمب شده و مجددا از سوی استاندارد بازرسی میشود.
وی با تاکید بر اینکه در هنگام بازرسیها هیچگاه باز شدن پلمبها را مشاهده نکردیم، اظهار کرد: با ثبت شکایت افراد در سامانه سازمان استاندارد به موضوع رسیدگی شده و بازرس سازمان استاندارد به همراه شاکی به جایگاه مربوطه رفته و بازرسی از نازل مدنظر صورت میگیرد.
رئیس اداره اندازه شناسی، اوزان و مقیاسهای استاندارد استان تهران تصریح کرد: شکایاتی که تا به حال صورت گرفته پس از بررسی انجام شده هیچکدام وارد نبوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو