رئیس اداره اندازه شناسی استاندارد استان تهران:
امکان دستکاری نازلهای سوخت وجود ندارد
پدال نیوز- رئیس اداره اندازه شناسی، اوزان و مقیاسهای استاندارد استان تهران با بیان اینکه نازلهای جایگاههای سوخت از طرف شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی پلمب میشوند، گفت: امکان دستکاری نازلهای سوخت وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، مانیا فرزان درباره نحوه بازرسی و بررسی عملکرد از نازلهای جایگاههای سوخت اظهار کرد: برای بررسی عملکرد نازل ها، اداره کل استاندارد به همراه شرکت پالایش و پخش فرآوردهای نفتی، هر سه ماه یک بار نازلها را بررسی میکند.
رئیس اداره اندازه شناسی، اوزان و مقیاسهای استاندارد استان تهران با بیان اینکه طی سه ماهه سال 97، 4 هزار و 520 نازل مورد بررسی قرار گرفته اند، گفت: از این تعداد 4 هزار و 513 نازل با استاندارد ملی تطابق داشته و هفت نازل نیز دارای عدم انطباق بودند که پس از اعلام به شرکت پالایش و پخش فرآوردهای نفتی اصلاح و در آزمون مجدد مورد تایید قرار گرفتند.
وی افزود: نازلهایی که عدم انطباق میگیرند به شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی اعلام و پس از اصلاح از سوی این شرکت، مجددا سازمان استاندارد آنها را بررسی میکند تا عملکرد آنها تایید شود، هیچ نازلی بدون اینکه انطباق بگیرد رها نمیشود.
رئیس اداره اندازه شناسی، اوزان و مقیاسهای استاندارد استان تهران در پاسخ به این سئوال که دلیل اینکه برخی نازلها از عملکرد استاندارد خارج میشوند و عدم انطباق میگیرند چیست، گفت: هر وسیلهای به مرور زمان امکان دارد از عملکرد صحیح خود خارج شود که این نازلها نیز از این موضوع مستثنی نیستند، علاوه بر این ممکن است به دلیل وارد شدن ضربه نیز از حالت عملکرد اصلی خود خارج شوند.
فرزان با بیان اینکه نازلهای جایگاههای سوخت از طرف شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی پلمب میشوند، تاکید کرد: امکان دستکاری نازلهای سوخت وجود ندارد و پلمبها تنها هنگام اصلاح باز شده و پس از تعمیراتی که بر روی آن صورت میگیرد مجددا پلمب شده و مجددا از سوی استاندارد بازرسی میشود.
وی با تاکید بر اینکه در هنگام بازرسیها هیچگاه باز شدن پلمبها را مشاهده نکردیم، اظهار کرد: با ثبت شکایت افراد در سامانه سازمان استاندارد به موضوع رسیدگی شده و بازرس سازمان استاندارد به همراه شاکی به جایگاه مربوطه رفته و بازرسی از نازل مدنظر صورت میگیرد.
رئیس اداره اندازه شناسی، اوزان و مقیاسهای استاندارد استان تهران تصریح کرد: شکایاتی که تا به حال صورت گرفته پس از بررسی انجام شده هیچکدام وارد نبوده است.
رئیس اداره اندازه شناسی، اوزان و مقیاسهای استاندارد استان تهران با بیان اینکه طی سه ماهه سال 97، 4 هزار و 520 نازل مورد بررسی قرار گرفته اند، گفت: از این تعداد 4 هزار و 513 نازل با استاندارد ملی تطابق داشته و هفت نازل نیز دارای عدم انطباق بودند که پس از اعلام به شرکت پالایش و پخش فرآوردهای نفتی اصلاح و در آزمون مجدد مورد تایید قرار گرفتند.
وی افزود: نازلهایی که عدم انطباق میگیرند به شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی اعلام و پس از اصلاح از سوی این شرکت، مجددا سازمان استاندارد آنها را بررسی میکند تا عملکرد آنها تایید شود، هیچ نازلی بدون اینکه انطباق بگیرد رها نمیشود.
رئیس اداره اندازه شناسی، اوزان و مقیاسهای استاندارد استان تهران در پاسخ به این سئوال که دلیل اینکه برخی نازلها از عملکرد استاندارد خارج میشوند و عدم انطباق میگیرند چیست، گفت: هر وسیلهای به مرور زمان امکان دارد از عملکرد صحیح خود خارج شود که این نازلها نیز از این موضوع مستثنی نیستند، علاوه بر این ممکن است به دلیل وارد شدن ضربه نیز از حالت عملکرد اصلی خود خارج شوند.
فرزان با بیان اینکه نازلهای جایگاههای سوخت از طرف شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی پلمب میشوند، تاکید کرد: امکان دستکاری نازلهای سوخت وجود ندارد و پلمبها تنها هنگام اصلاح باز شده و پس از تعمیراتی که بر روی آن صورت میگیرد مجددا پلمب شده و مجددا از سوی استاندارد بازرسی میشود.
وی با تاکید بر اینکه در هنگام بازرسیها هیچگاه باز شدن پلمبها را مشاهده نکردیم، اظهار کرد: با ثبت شکایت افراد در سامانه سازمان استاندارد به موضوع رسیدگی شده و بازرس سازمان استاندارد به همراه شاکی به جایگاه مربوطه رفته و بازرسی از نازل مدنظر صورت میگیرد.
رئیس اداره اندازه شناسی، اوزان و مقیاسهای استاندارد استان تهران تصریح کرد: شکایاتی که تا به حال صورت گرفته پس از بررسی انجام شده هیچکدام وارد نبوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود