کد خبر:
۸۶۶۵۱ ۱۰:۴۱
۱۳۹۷/۰۴/۲۲
معرفی خودرو کیا پیکانتو +تصاویر
پدال نیوز: کیا پیکانتو از سال ۲۰۰۴ توسط کیا موتورز تولید و از سوی اطلس خودرو در بازار ایران، عرضه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیکانتو خودرویی
کوچک است که در دسته خودروهای هاچ بک در کلاس A قرار دارد . این خودرو از
سال ۲۰۰۴ توسط کیا موتورز تولید و از سوی اطلس خودرو در بازار ایران، عرضه
شد.
این محصول به دلیل چهره متفاوتش مورد توجه قرار گرفت. کیا
با عرضه خودروهایی مانند Cee’d و اسپرتج، گامهای بلندی در بخشهای دیگر
برداشته است، اما در گروه خودروهای کوچک پیکانتو هنوز یکی از مدلهای
بسیار مهم این خودروساز است.

کیا مدل تازهای از این خودرو را برای سال ۲۰۱۸ به شکل به
روز شده، عرضه کرده است. کیا پیکانتو مدل ۲۰۱۸ با طراحی کشیدهتر و
حجومیتر آن را از حالت قدیمی خود خارج کرده است و فضای داخل کابین و
تجهیزات کاملتر، راحتی بیشتری را برای سرنشینان فراهم میکند.

این خودرو از یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ با ۱۲۴۸ سی سی
حجم بهره میبرد که قادر به تولید ۸۵ اسب بخار در دور ۶۰۰۰ و حداکثر
گشتاور تولیدی ۱۲۱ نیوتن متر در دور ۴۰۰۰ توسط جعبه دنده اتومات ۴ سرعته
تیپ ترونیک است.
مصرف سوخت ترکیبی آن ۵.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و در ۱۲.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد که حداکثر سرعت آن ۱۶۰ کیلومتر در ساعت است.
مصرف سوخت ترکیبی آن ۵.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و در ۱۲.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد که حداکثر سرعت آن ۱۶۰ کیلومتر در ساعت است.

همانطور که گفته شد پیکانتو در دسته خودروهای هاچ بک قرار
دارد، به طوریکه طول آن ۳۵۹۵ عرض آن ۱۵۹۵ و ارتفاع آن ۱۴۸۱ میلیمتر
است، در بخش طراحی داخلی هم نسبت به سری قبلی تلاشهای بیشتری شده است.

از امکانات این خودرو در بخش صندلیها میتوان به تجهیزاتی همچون گرمکن صندلیهای جلو و صندلیهای عقب تاشو اشاره کرد.
در بخش ایمنی هم تجهیزاتی همچون ۶ کیسه هوا، سنسور پارک خودرو، قفل مرکزی دارای ریموت کنترل و دزدگیر، سیستم ضد سرقت و ترمز اضطراری خودکار و دیگر امکاناتی نظیر سیستم کمکی HAC( سیستم شروع حرکت در سربالایی) چراغ ترمز اضطراری، کیلومتر شمار سوپرویژن، سانروف، جالیوانی، شیشههای برقی، آینههای جانبی برقی، راهنمای LED روی آینههای، کامپیوتر سفری، امکانات تنظیم ارتفاع چراغهای جلو، کپسول آتش نشانی، چراغ ترمز سوم، فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، برف پاکن عقب، ساعت دیجیتال، آینه میانی الکتروکرومیک، زیرسیگاری و فندک، چراغ داخل صندوق عقب، کروز کنترل، تهویه مطبوع اتوماتیک، رادیو، CD، MP۳، iPod، USB، بلوتوث، کنترل سیستم صوتی روی فرمان، سامانه مالتی مدیا و صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی، اپل کارپلی و اندرویداتو، تنظیم دستی به همراه سیستم پشت سریهای فعال هنگام تصادف و دارای سیستم اتوماتیک روشن و خاموش شدن چراغها و مه شکن اشاره کرد.
در بخش ایمنی هم تجهیزاتی همچون ۶ کیسه هوا، سنسور پارک خودرو، قفل مرکزی دارای ریموت کنترل و دزدگیر، سیستم ضد سرقت و ترمز اضطراری خودکار و دیگر امکاناتی نظیر سیستم کمکی HAC( سیستم شروع حرکت در سربالایی) چراغ ترمز اضطراری، کیلومتر شمار سوپرویژن، سانروف، جالیوانی، شیشههای برقی، آینههای جانبی برقی، راهنمای LED روی آینههای، کامپیوتر سفری، امکانات تنظیم ارتفاع چراغهای جلو، کپسول آتش نشانی، چراغ ترمز سوم، فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، برف پاکن عقب، ساعت دیجیتال، آینه میانی الکتروکرومیک، زیرسیگاری و فندک، چراغ داخل صندوق عقب، کروز کنترل، تهویه مطبوع اتوماتیک، رادیو، CD، MP۳، iPod، USB، بلوتوث، کنترل سیستم صوتی روی فرمان، سامانه مالتی مدیا و صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی، اپل کارپلی و اندرویداتو، تنظیم دستی به همراه سیستم پشت سریهای فعال هنگام تصادف و دارای سیستم اتوماتیک روشن و خاموش شدن چراغها و مه شکن اشاره کرد.

در بخش ترمزها و پایداری پیکانتو از سیستم ترمز ضد قفل
ABS - EBD - مدیریت پایداری خودرو VSM - سیستم کنترل الکتریکی پایداری ESC
استفاده کرده است.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود