کد خبر:
۸۶۶۱۶ ۰۹:۵۳
۱۳۹۷/۰۴/۲۱
کدام عقل سلیمی خودروهای سال 95 را احتکار میکند؟
پدال نیوز: هرکسی حتی اگر از دور دستی بر آتش ساخت و ساز داشته باشد نیک میداند که سرمایه گذاری هفت ساله برای احداث بزرگترین مال کشورمان که بزرگترین مال خاورمیانه و سومین مال بزرگ جهان است، هیچ سنخیتی با ورود به بازارهای زودبازده ندارد چه برسد ورود به مقوله احتکار و بی اخلاقیهایی که در بازار متلاطم اقتصادی دیده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیر روابط عمومی بازار بزرگ ایران در واکنش به شایعات درباره ورود سرمایه گذاران این بازار به واردات خودرو تاکید کرد: هرکسی حتی اگر از دور دستی بر آتش ساخت و ساز داشته باشد نیک میداند که سرمایه گذاری هفت ساله برای احداث بزرگترین مال کشورمان که بزرگترین مال خاورمیانه و سومین مال بزرگ جهان است، هیچ سنخیتی با ورود به بازارهای زودبازده ندارد چه برسد ورود به مقوله احتکار و بی اخلاقیهایی که در بازار متلاطم اقتصادی دیده میشود.
به گزارش «تابناک»، این چکیده سخنان دکتر جمشید اثنیعشری، مدیر روابط عمومی بازار بزرگ ایران به برخی شایعات است که طی ساعات و روزهای اخیر مطرح شده و البته به برخی رسانهها نیز راه یافته است. شایعههایی که میگویند در این مجموعه، محموله بزرگی از خودروی خارجی احتکار شده و گاه پا را فراتر میگذارند و مدعی میشوند پای برخی آقازاده ها در میان است.
شایعهای که تمامی مستندات پیوست شده به آن چند عکس است که به هم سنجاق شدهاند تا بیننده مجاب شود پای 2500 خودروی کیا اپتیما در میان است که جایی در قلب پروژه ایران مال متوقف شدهاند تا لابد بعد از افزایش قیمت ها در بازار خودرو، روانه بازار شوند و سود سرشاری روانه جیب مالکانش کنند.
موضوعی که اثنی عشری در پاسخ به آن میگوید: «از شروع پروژه ایران مال قریب به هفت سال میگذرد و در این مدت سرمایه هنگفتی صرف ساخت بزرگترین مال ایران و خاورمیانه شده و تلاش بر این بوده تا نمادی از توانایی، تدبیر، تعقل، تلاش و تکاپوی ایرانی در پایتخت کشورمان به وجود آید. دقت در همین نکات کافیست تا دریابیم سرمایه گذاری زودبازده جایی در این پروژه عظیم نداشته و ندارد.»
وی میافزاید: «هرکسی حتی اگر از دور دستی بر آتش ساخت و ساز داشته باشد نیک میداند که سرمایه گذاری هفت ساله برای احداث بزرگترین مال کشورمان که بزرگترین مال خاورمیانه و سومین مال بزرگ جهان است، هیچ سنخیتی با ورود به بازارهای زودبازده ندارد چه برسد ورود به مقوله احتکار و بی اخلاقیهایی که در بازار متلاطم اقتصادی دیده میشود.»
اثنی عشری، در خصوص تصاویر منتشر شده تحت عنوان احتکار 2500 خودرو خارجی در پارکینگ ایران مال، میگوید: «انتشار چنین شایعاتی سوء استفاده از فضای اقتصادی کنونی کشور و در راستای اهداف سیاسی است و نسبت دادن این اقدامات به سرمایه گذاری که اشتغال آفرینی یکی از برنامه های مهمش است، نهایت بی اخلاقی است که متاسفانه برخی رسانهها نیز با این موج هم مسیر شدهاند.»
وی در ادامه میافزاید: «برخلاف شایعات منتشر شده، بازار بزرگ ایران بر اساس سیاست توسعهای خود و مشابه تمام مالهای بزرگ و استاندارد دنیا که نمونه آن در برخی کشورهای کوچک منطقه نیز دیده میشود، از چند سال پیش برنامهریزی خود را برای ایجاد ناوگان تاکسیرانی اختصاصی ایرانمال آغاز کرده و دراین راستا قراردادی را با یک مجموعه بهعنوان پیمانکار به امضا رسانده که در سال 1395 به خرید 300 دستگاه خودرو از نوع اپتیما و سراتو منجر شده و تصاویر منتشر شده مربوط به این ناوگان اختصاصی است نه احتکار خودرو، آن هم در ابعاد چند هزار خودرو.»
این کارشناس معاونت توسعه مدیریت و سرمایه انسانی با یادآوری این نکته که در انتخاب نوع خودروهای ناوگان تاکسی های اختصاصی مجموعه، ملاحظات محیط زیستی و حفظ کرامت مشتریان هم مدنظر قرار گرفته، میگوید: «از جمله اقدامات دیگر در راستای تجهیز این ناوگان اختصاصی، طراحی اپلیکیشن ویژه و اختصاص شماره تلفن چهار رقمی برای استفاده از این ناوگان ویژه است و به هیچ عنوان بحث فروش خودروهای یاد شده مطرح نیست که بتوان از احتکار خودرو سخن به میان آورد، مضافا اینکه احتکار خودروهای تولید شده در سال 95 هم از آن دست مطالبی است که شایعه سازان به آن توجه نکردهاند.»
اثنی عشری استفاده از خودروهای خریداری شده برای دایر کردن ناوگان ویژه تاکسیهای ایران مال در راستای خدمت رساندن به میهمانان داخل و خارجی در نمایشگاه "برترینهای صنعت ساختمان" در گذشته را شاهد مدعی خود میخواند و در خصوص انتشار این شایعه در برخی رسانه ها میگوید: «درج چنین شایعه عجیب و پر اشکالی در برخی رسانه ها جز گاف رسانه ای و درج مطالبی که در خصوص شان تحقیق نشده نیست اما از آنجایی که شائبه سوء استفاده از حساسیت به جای مردم از شرایط نابسامان اقتصادی کنونی مطرح است، خود را ملزم به پاسخگویی و شفاف سازی دانستیم.»
مدیر روابط عمومی بازار بزرگ ایران تاکید کرد: «تنها مرجع رسمی و موثق اخبار مجموعه بازار بزرگ ایران، روابط عمومی این مجموعه است و از فعالان رسانه ای و خبرنگاران میخواهیم که پیش از درج اخبار و به منظور اطلاع از صحت و سقم شان با این مجموعه ارتباط بگیرند تا خدای ناکرده در دام شایعه سازان نیفتند و به مانند این شایعه، به واسطه چند تصویر و بی اطلاعی در خصوص شان اطلاعات غلط و کذب مخابره نکنند.»
مدیر روابط عمومی بازار بزرگ ایران در واکنش به شایعات درباره ورود سرمایه گذاران این بازار به واردات خودرو تاکید کرد: هرکسی حتی اگر از دور دستی بر آتش ساخت و ساز داشته باشد نیک میداند که سرمایه گذاری هفت ساله برای احداث بزرگترین مال کشورمان که بزرگترین مال خاورمیانه و سومین مال بزرگ جهان است، هیچ سنخیتی با ورود به بازارهای زودبازده ندارد چه برسد ورود به مقوله احتکار و بی اخلاقیهایی که در بازار متلاطم اقتصادی دیده میشود.
به گزارش «تابناک»، این چکیده سخنان دکتر جمشید اثنیعشری، مدیر روابط عمومی بازار بزرگ ایران به برخی شایعات است که طی ساعات و روزهای اخیر مطرح شده و البته به برخی رسانهها نیز راه یافته است. شایعههایی که میگویند در این مجموعه، محموله بزرگی از خودروی خارجی احتکار شده و گاه پا را فراتر میگذارند و مدعی میشوند پای برخی آقازاده ها در میان است.
شایعهای که تمامی مستندات پیوست شده به آن چند عکس است که به هم سنجاق شدهاند تا بیننده مجاب شود پای 2500 خودروی کیا اپتیما در میان است که جایی در قلب پروژه ایران مال متوقف شدهاند تا لابد بعد از افزایش قیمت ها در بازار خودرو، روانه بازار شوند و سود سرشاری روانه جیب مالکانش کنند.
موضوعی که اثنی عشری در پاسخ به آن میگوید: «از شروع پروژه ایران مال قریب به هفت سال میگذرد و در این مدت سرمایه هنگفتی صرف ساخت بزرگترین مال ایران و خاورمیانه شده و تلاش بر این بوده تا نمادی از توانایی، تدبیر، تعقل، تلاش و تکاپوی ایرانی در پایتخت کشورمان به وجود آید. دقت در همین نکات کافیست تا دریابیم سرمایه گذاری زودبازده جایی در این پروژه عظیم نداشته و ندارد.»
وی میافزاید: «هرکسی حتی اگر از دور دستی بر آتش ساخت و ساز داشته باشد نیک میداند که سرمایه گذاری هفت ساله برای احداث بزرگترین مال کشورمان که بزرگترین مال خاورمیانه و سومین مال بزرگ جهان است، هیچ سنخیتی با ورود به بازارهای زودبازده ندارد چه برسد ورود به مقوله احتکار و بی اخلاقیهایی که در بازار متلاطم اقتصادی دیده میشود.»
اثنی عشری، در خصوص تصاویر منتشر شده تحت عنوان احتکار 2500 خودرو خارجی در پارکینگ ایران مال، میگوید: «انتشار چنین شایعاتی سوء استفاده از فضای اقتصادی کنونی کشور و در راستای اهداف سیاسی است و نسبت دادن این اقدامات به سرمایه گذاری که اشتغال آفرینی یکی از برنامه های مهمش است، نهایت بی اخلاقی است که متاسفانه برخی رسانهها نیز با این موج هم مسیر شدهاند.»
وی در ادامه میافزاید: «برخلاف شایعات منتشر شده، بازار بزرگ ایران بر اساس سیاست توسعهای خود و مشابه تمام مالهای بزرگ و استاندارد دنیا که نمونه آن در برخی کشورهای کوچک منطقه نیز دیده میشود، از چند سال پیش برنامهریزی خود را برای ایجاد ناوگان تاکسیرانی اختصاصی ایرانمال آغاز کرده و دراین راستا قراردادی را با یک مجموعه بهعنوان پیمانکار به امضا رسانده که در سال 1395 به خرید 300 دستگاه خودرو از نوع اپتیما و سراتو منجر شده و تصاویر منتشر شده مربوط به این ناوگان اختصاصی است نه احتکار خودرو، آن هم در ابعاد چند هزار خودرو.»
این کارشناس معاونت توسعه مدیریت و سرمایه انسانی با یادآوری این نکته که در انتخاب نوع خودروهای ناوگان تاکسی های اختصاصی مجموعه، ملاحظات محیط زیستی و حفظ کرامت مشتریان هم مدنظر قرار گرفته، میگوید: «از جمله اقدامات دیگر در راستای تجهیز این ناوگان اختصاصی، طراحی اپلیکیشن ویژه و اختصاص شماره تلفن چهار رقمی برای استفاده از این ناوگان ویژه است و به هیچ عنوان بحث فروش خودروهای یاد شده مطرح نیست که بتوان از احتکار خودرو سخن به میان آورد، مضافا اینکه احتکار خودروهای تولید شده در سال 95 هم از آن دست مطالبی است که شایعه سازان به آن توجه نکردهاند.»
اثنی عشری استفاده از خودروهای خریداری شده برای دایر کردن ناوگان ویژه تاکسیهای ایران مال در راستای خدمت رساندن به میهمانان داخل و خارجی در نمایشگاه "برترینهای صنعت ساختمان" در گذشته را شاهد مدعی خود میخواند و در خصوص انتشار این شایعه در برخی رسانه ها میگوید: «درج چنین شایعه عجیب و پر اشکالی در برخی رسانه ها جز گاف رسانه ای و درج مطالبی که در خصوص شان تحقیق نشده نیست اما از آنجایی که شائبه سوء استفاده از حساسیت به جای مردم از شرایط نابسامان اقتصادی کنونی مطرح است، خود را ملزم به پاسخگویی و شفاف سازی دانستیم.»
مدیر روابط عمومی بازار بزرگ ایران تاکید کرد: «تنها مرجع رسمی و موثق اخبار مجموعه بازار بزرگ ایران، روابط عمومی این مجموعه است و از فعالان رسانه ای و خبرنگاران میخواهیم که پیش از درج اخبار و به منظور اطلاع از صحت و سقم شان با این مجموعه ارتباط بگیرند تا خدای ناکرده در دام شایعه سازان نیفتند و به مانند این شایعه، به واسطه چند تصویر و بی اطلاعی در خصوص شان اطلاعات غلط و کذب مخابره نکنند.»
مدیر روابط عمومی بازار بزرگ ایران در واکنش به شایعات درباره ورود سرمایه گذاران این بازار به واردات خودرو تاکید کرد: هرکسی حتی اگر از دور دستی بر آتش ساخت و ساز داشته باشد نیک میداند که سرمایه گذاری هفت ساله برای احداث بزرگترین مال کشورمان که بزرگترین مال خاورمیانه و سومین مال بزرگ جهان است، هیچ سنخیتی با ورود به بازارهای زودبازده ندارد چه برسد ورود به مقوله احتکار و بی اخلاقیهایی که در بازار متلاطم اقتصادی دیده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو