آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۶۱۰
۰۹:۴۳
۱۳۹۷/۰۴/۲۱
نکته فنی 20 تیر ماه ؛

ترمز دیسکی هوا خنک چیست؟

پدال نیوز: ترمز دیسکی یکی از گزینه هایی است که پس از دهه پنجاه میلادی در خودروها مرسوم شدند و با پیشرفت تکنولوژی نوع هوا خنک آن ساخته شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، استفاده از ترمزهای دیسکی تا قبل از دهه پنجاه میلادی هنوز رایج نشده بود. پیش از آن بسیاری از خودروها از ترمز کاسه‌ای بهره می‌بردند. اما از دهه پنجاه به بعد خودروسازان به استفاده از ترمزهای دیسکی روی آوردند و در حال حاضر تمامی خودروهای گران قیمت، برای هر چهار چرخ از ترمز دیسکی استفاده می‌کنند.
 
البته برخی از خودروهای شهری و نه چندان گران قیمت همچنان از ترمزهای کاسه‌ای برای چرخ‌های عقب استفاده می‌کنند.
 
اما یکی از مشکلات هر دوی این سیستم‌ها این بود که ترمز‌های طولانی به دلیل اصطکاک، گرمای بسیار زیادی تولید می‌کند، دمای دیسک بالا می‌رود و کارایی خود را از دست می‌دهد. این امر در موارد جدی می‌تواند باعث از کار افتادگی ترمز شود که حوادث بسیار جدی و خطرناکی را در پی خواهد داشت.
 
این امر تا زمانی ادامه پیدا کرد که دیسک‌های هوا خنک ساخته شدند. این دیسک‌ها در شعاع خود دارای شیارها یا سوراخ‌هایی هستند تا در زمان حرکت هوا از بین این سوراخ‌ها عبور کند و مانع از داغ شدن ترمز‌ها، دیسک و لنت شوند.
 
این دیسک‌ها از آلیاژهای مختلفی شامل فولاد آلیاژی، دیسک‌های سرامیکی، دیسک‌های فیبر کربنی و غیره ساخته می‌شوند.
 
البته باید به این نکته اشاره کرد که این سیستم در حال حاضر برای خودروهای مسابقه‌ای یا اکثرا برای خودروهای اسپرت شهری استفاده می‌شود.
 
در خودروهای گران قیمت، گاهی یک سیستم خنک کننده داخلی برای دیسک‌ها، در داخل آن تعبیه می‌شود.
 
شما از ما بپرسید!
 
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذاریدو
 
خودروکار
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودرو‌های کارکرده با کلید خارج‏‏‌نشین‌ها خرید خودرو «گران» شد خودران‌های آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودرو‌های وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو