کد خبر:
۸۶۶۱۰ ۰۹:۴۳
۱۳۹۷/۰۴/۲۱
نکته فنی 20 تیر ماه ؛
ترمز دیسکی هوا خنک چیست؟
پدال نیوز: ترمز دیسکی یکی از گزینه هایی است که پس از دهه پنجاه میلادی در خودروها مرسوم شدند و با پیشرفت تکنولوژی نوع هوا خنک آن ساخته شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، استفاده از ترمزهای دیسکی تا قبل از دهه پنجاه میلادی هنوز رایج نشده بود. پیش از آن بسیاری از خودروها از ترمز کاسهای بهره میبردند. اما از دهه پنجاه به بعد خودروسازان به استفاده از ترمزهای دیسکی روی آوردند و در حال حاضر تمامی خودروهای گران قیمت، برای هر چهار چرخ از ترمز دیسکی استفاده میکنند.
البته برخی از خودروهای شهری و نه چندان گران قیمت همچنان از ترمزهای کاسهای برای چرخهای عقب استفاده میکنند.
اما یکی از مشکلات هر دوی این سیستمها این بود که ترمزهای طولانی به دلیل اصطکاک، گرمای بسیار زیادی تولید میکند، دمای دیسک بالا میرود و کارایی خود را از دست میدهد. این امر در موارد جدی میتواند باعث از کار افتادگی ترمز شود که حوادث بسیار جدی و خطرناکی را در پی خواهد داشت.
این امر تا زمانی ادامه پیدا کرد که دیسکهای هوا خنک ساخته شدند. این دیسکها در شعاع خود دارای شیارها یا سوراخهایی هستند تا در زمان حرکت هوا از بین این سوراخها عبور کند و مانع از داغ شدن ترمزها، دیسک و لنت شوند.
این دیسکها از آلیاژهای مختلفی شامل فولاد آلیاژی، دیسکهای سرامیکی، دیسکهای فیبر کربنی و غیره ساخته میشوند.
البته باید به این نکته اشاره کرد که این سیستم در حال حاضر برای خودروهای مسابقهای یا اکثرا برای خودروهای اسپرت شهری استفاده میشود.
در خودروهای گران قیمت، گاهی یک سیستم خنک کننده داخلی برای دیسکها، در داخل آن تعبیه میشود.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذاریدو
خودروکار
انتهای پیام/
البته برخی از خودروهای شهری و نه چندان گران قیمت همچنان از ترمزهای کاسهای برای چرخهای عقب استفاده میکنند.
اما یکی از مشکلات هر دوی این سیستمها این بود که ترمزهای طولانی به دلیل اصطکاک، گرمای بسیار زیادی تولید میکند، دمای دیسک بالا میرود و کارایی خود را از دست میدهد. این امر در موارد جدی میتواند باعث از کار افتادگی ترمز شود که حوادث بسیار جدی و خطرناکی را در پی خواهد داشت.
این امر تا زمانی ادامه پیدا کرد که دیسکهای هوا خنک ساخته شدند. این دیسکها در شعاع خود دارای شیارها یا سوراخهایی هستند تا در زمان حرکت هوا از بین این سوراخها عبور کند و مانع از داغ شدن ترمزها، دیسک و لنت شوند.
این دیسکها از آلیاژهای مختلفی شامل فولاد آلیاژی، دیسکهای سرامیکی، دیسکهای فیبر کربنی و غیره ساخته میشوند.
البته باید به این نکته اشاره کرد که این سیستم در حال حاضر برای خودروهای مسابقهای یا اکثرا برای خودروهای اسپرت شهری استفاده میشود.
در خودروهای گران قیمت، گاهی یک سیستم خنک کننده داخلی برای دیسکها، در داخل آن تعبیه میشود.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذاریدو
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان