کد خبر:
۸۶۶۰۳ ۰۹:۲۳
۱۳۹۷/۰۴/۲۱
مالک آینده صنعت خودرو چه کسی است؟
پدال نیوز- فولکس واگن ۱۵ میلیارد یورو (۱۷.۶ میلیارد دلار) برای تحقیق در چین درباره موضوعاتی مانند حمل و نقل الکتریکی، اتصالات و رانندگی خودران هزینه خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران آنلاین، خودروسازان آلمانی می دانند که آینده صنعت شان، الکتریکی، در چین و مستقل است. سی ان ان مانی گزارشی در این باره منتشر کرده است.
طبق این گزارش، خودروسازان برتر آلمان از جمله بی ام و، فولکس واگن این هفته معاملاتی برای توسعه خودروهای الکتریکی و اتومبیل های خودران در چین انجام دادند.
معاملات اخیر که در پی سفر لی ککیانگ، نخست وزیر چین به برلین رخ داد، نشان دهنده این است که چین کلید آینده صنعت خودرو است.
سازمان بین المللی تولیدکنندگان خودرو می گوید کارخانه های چین سال گذشته حدود 25 میلیون اتومبیل سواری تولید کرده اند. چین در حال حاضر بهترین بازار برای بسیاری از برندهای جهانی خودرو است و خودروهای خودران بیشتری را نسبت به هر کشور دیگری خریداری می کند. بی ام او و فولکس واگن اعلام کرده اند در مجموع شش قرارداد جدید تنها در این هفته امضا کرده اند.
فولکس واگن 15 میلیارد یورو (17.6 میلیارد دلار) برای تحقیق در چین درباره موضوعاتی مانند حمل و نقل الکتریکی، اتصالات و رانندگی خودران هزینه خواهد کرد. مدیرعامل فولکس واگن، هربرت دیس گفته است این کمپانی می خواهد به طور سیستماتیک مشارکت خود را در این کشور گسترش دهد.
بی ام و، در عین حال، برنامه تولید مینی خودروهای الکتریکی در چین را از طریق سرمایه گذاری مشترک با شرکت Great Wall Motor نهایی کرده است. همچنین یک قرارداد دیگر با شرکت Apollo هم بسته می شود.
مرسدس بنز، شرکت مادر دایملر، قراردادش با دانشگاه Tsinghua برای ادامه توسعه اتومبیل های خودکار را تمدید کرده است.
دیتر زتچ، مدیرعامل دایملر در هنگ کنگ گفت: چین بزرگترین بازار برای ماست آن هم زمانی که ما می خواهیم به سمت محصولات الکتریکی حرکت کنیم. اما باید مطمئن شویم که این محصولات در چین کار می کند.
شرکت قطعات خودرویی Continental هم همکاری جدید با شرکت «دیدی» رقیب اوبر در چین امضا کرده است تا خودروهای خودران و الکتریکی را توسعه دهد.
چین با آرامش قوانین مربوط به سرمایه گذاری مشترک را پیش می برد. این کشور به شرکت های خارجی اجازه می دهد با استقلال بیشتری در کشورش کار کنند. همین اقدامات چین باعث شده که توجه افرادی مانند الون ماسک، مدیرعامل تسلا به این کشور جلب شود.
تسلا سال گذشته گفته بود که درباره ایجاد یک کارخانه در چین گفتگو کرده است. این شرکت روز سه شنبه اعلام کرد که با ساخت یک کارخانه موافقت کرده است. البته این شرکت می گوید دو سال زمان برای شروع تولید در این مرکز نیاز است.
چین در حال تبدیل شدن به رهبر جهانی خودروهای الکتریکی است. دولت این کشور برای کاهش سطح آلودگی و افزایش بخش تکنولوژی تلاش می کند. دولت چین اعلام کرده بخش قابل توجهی از تولید خود را برای خودروهای الکتریکی و هیبریدی برنامه ریزی کرده است.
طبق این گزارش، خودروسازان برتر آلمان از جمله بی ام و، فولکس واگن این هفته معاملاتی برای توسعه خودروهای الکتریکی و اتومبیل های خودران در چین انجام دادند.
معاملات اخیر که در پی سفر لی ککیانگ، نخست وزیر چین به برلین رخ داد، نشان دهنده این است که چین کلید آینده صنعت خودرو است.
سازمان بین المللی تولیدکنندگان خودرو می گوید کارخانه های چین سال گذشته حدود 25 میلیون اتومبیل سواری تولید کرده اند. چین در حال حاضر بهترین بازار برای بسیاری از برندهای جهانی خودرو است و خودروهای خودران بیشتری را نسبت به هر کشور دیگری خریداری می کند. بی ام او و فولکس واگن اعلام کرده اند در مجموع شش قرارداد جدید تنها در این هفته امضا کرده اند.
فولکس واگن 15 میلیارد یورو (17.6 میلیارد دلار) برای تحقیق در چین درباره موضوعاتی مانند حمل و نقل الکتریکی، اتصالات و رانندگی خودران هزینه خواهد کرد. مدیرعامل فولکس واگن، هربرت دیس گفته است این کمپانی می خواهد به طور سیستماتیک مشارکت خود را در این کشور گسترش دهد.
بی ام و، در عین حال، برنامه تولید مینی خودروهای الکتریکی در چین را از طریق سرمایه گذاری مشترک با شرکت Great Wall Motor نهایی کرده است. همچنین یک قرارداد دیگر با شرکت Apollo هم بسته می شود.
مرسدس بنز، شرکت مادر دایملر، قراردادش با دانشگاه Tsinghua برای ادامه توسعه اتومبیل های خودکار را تمدید کرده است.
دیتر زتچ، مدیرعامل دایملر در هنگ کنگ گفت: چین بزرگترین بازار برای ماست آن هم زمانی که ما می خواهیم به سمت محصولات الکتریکی حرکت کنیم. اما باید مطمئن شویم که این محصولات در چین کار می کند.
شرکت قطعات خودرویی Continental هم همکاری جدید با شرکت «دیدی» رقیب اوبر در چین امضا کرده است تا خودروهای خودران و الکتریکی را توسعه دهد.
چین با آرامش قوانین مربوط به سرمایه گذاری مشترک را پیش می برد. این کشور به شرکت های خارجی اجازه می دهد با استقلال بیشتری در کشورش کار کنند. همین اقدامات چین باعث شده که توجه افرادی مانند الون ماسک، مدیرعامل تسلا به این کشور جلب شود.
تسلا سال گذشته گفته بود که درباره ایجاد یک کارخانه در چین گفتگو کرده است. این شرکت روز سه شنبه اعلام کرد که با ساخت یک کارخانه موافقت کرده است. البته این شرکت می گوید دو سال زمان برای شروع تولید در این مرکز نیاز است.
چین در حال تبدیل شدن به رهبر جهانی خودروهای الکتریکی است. دولت این کشور برای کاهش سطح آلودگی و افزایش بخش تکنولوژی تلاش می کند. دولت چین اعلام کرده بخش قابل توجهی از تولید خود را برای خودروهای الکتریکی و هیبریدی برنامه ریزی کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو