کد خبر:
۸۶۵۹۴ ۰۹:۰۹
۱۳۹۷/۰۴/۲۱
اعتصاب در یک شرکت خودروسازی به خاطر رونالدو
پدال نیوز- انتقال رونالدو ستاره پرتغال به تیم فوتبال یووه ۱۱۲ میلیون یورو خرج داشت و دستمزد سالیانه او به مبلغ ۳۰ میلیون یورو میرسد که قرار است رئیس خودروسازی فیات این مبلغ آن را پرداخت کند و این در حالی است که کارکنان این شرکت از کمبود حقوق و نبود افزایش دستمزد رنج میبرند و پرداخت این پول را بی عدالتی عنوان کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ،اعتصاب در یک شرکت خودروسازی به خاطر رونالدوکارکنان شرکت خودروسازی فیات به خاطر پرداخت مبلغ نجومی این شرکت به فوق ستاره پرتغالی جدید یوونتوس اعتصاب کردند.
انتقال رونالدو ستاره پرتغال به تیم فوتبال یووه 112 میلیون یورو خرج داشت و دستمزد سالیانه او به مبلغ 30 میلیون یورو میرسد که قرار است رئیس خودروسازی فیات این مبلغ آن را پرداخت کند و این در حالی است که کارکنان این شرکت از کمبود حقوق و نبود افزایش دستمزد رنج میبرند و پرداخت این پول را بی عدالتی عنوان کردند.
رونالدو پس از 9 سال از تیم رئال مادرید جدا شد و به تیم ایتالیایی یوونتوس پیوست. این ستاره فوتبال با عقد قرارداد با تیم یووه راهی این باشگاه شد.
ستاره پرتغالیها در 9 فصل حضورش در رئال مادرید، 438 بازی انجام داد و 451 گل نیز به ثمر رساند.
انتقال رونالدو ستاره پرتغال به تیم فوتبال یووه 112 میلیون یورو خرج داشت و دستمزد سالیانه او به مبلغ 30 میلیون یورو میرسد که قرار است رئیس خودروسازی فیات این مبلغ آن را پرداخت کند و این در حالی است که کارکنان این شرکت از کمبود حقوق و نبود افزایش دستمزد رنج میبرند و پرداخت این پول را بی عدالتی عنوان کردند.
رونالدو پس از 9 سال از تیم رئال مادرید جدا شد و به تیم ایتالیایی یوونتوس پیوست. این ستاره فوتبال با عقد قرارداد با تیم یووه راهی این باشگاه شد.
ستاره پرتغالیها در 9 فصل حضورش در رئال مادرید، 438 بازی انجام داد و 451 گل نیز به ثمر رساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو