کد خبر:
۸۶۵۷۵ ۱۵:۱۳
۱۳۹۷/۰۴/۲۰
نیسان موتورز اعتراف کرد!
پدال نیوز: شرکت نیسان موتورز ژاپن به جعلی بودن اطلاعات و دادههای مربوط به میزان انتشار آلایندهها و مصرف سوخت خودروهای تولیدی خود اعتراف کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از نیویورک تایمز، مدتهاست که رسوایی شرکت آلمانی فولکس واگن گریبانگیر این خودروساز شده و مشکلات و چالش های فراوانی را پیش روی آن گذاشته است. در سال ۲۰۱۵ میلادی رسوایی پرونده خودروهای آلاینده فولکس واگن آلمان برای نخستین بار در آمریکا افشا شد چرا که پس از آزمایش های صورت گرفته مشخص شد نرم افزار مدیریت میزان آلایندگی موتور خودروهای دیزلی این شرکت در آمریکا دستکاری شده بود.
به گزارش ایسنا، فولکس واگن پس از اعتراف به تقلب، به پرداخت ۴.۳ میلیارد دلار جریمه محکوم شد و هنوز هم با مشکلات حقوقی در آلمان، آمریکا و سراسر جهان مواجه است. این شرکت ۲۲ میلیارد یورو را برای پرداخت خسارات حاصل اختصاص داده است و همچنان هم به ایجاد آلودگی در محیط زیست در جهان متهم است. پس از آن رسوایی های مشابهی گریبان شرکت های دیگری همچون فورد آمریکا و سوباروی ژاپن را نیز گرفت و آنها را درگیر مسائل حقوقی بسیاری کرد.
حالا شرکت نیسان موتورز به تازگی با انتشار بیانیه ای به جعلی بودن و دستکاری داده های مربوط به میزان مصرف سوخت و انتشار آلاینده های مختلف از خودروهای تولید شده در کارخانه های واقع در ژاپن خود اذعان کرده است. نیسان رسما اعلام کرده است که اطلاعات آزمایش و تست های آلایندگی خودروهای این خودروساز در تمام کارخانه های آن در ژاپن بجز کارخانه کیوشو، جعلی و دستکاری شده بوده است.
این شرکت از تقریبا دو سال پیش به طور جدی روند بازرسی های جامع در کارخانه های خود را آغاز کرد و حالا به نظر می رسد که پس از انجام آزمایش و تحقیقات فراوان به این نتیجه رسیده است.
در حال حاضر شرکت نیسان موتورز این نتایج را به وزارت کشور، حمل و نقل و گردشگری ژاپن تحویل داده است و برای دستیابی به این نتایج و تحقیقات نیز از شرکت های نیشیمورا و آساهی کمک گرفته است. هنوز معلوم نیست که این خودروساز ژاپنی دقیقا چه تعداد خودرو را مشمول این داده های جعلی گزارش کرده است اما گفته است که تمام خودروهای نیسان بجز مدل GT-R تماما با استاندارد و مقررات ایمنی این کشور تطابق دارند.
این شرکت خودروساز محبوب ژاپنی به علاقمندان و مشتریان خود وعده داده است که به زودی موارد و تخلفات کشف شده را با همکاری نهاد و سازمان های مربوطه بررسی کرده و پاسخگوی مردم خواهند بود.
به گزارش ایسنا، فولکس واگن پس از اعتراف به تقلب، به پرداخت ۴.۳ میلیارد دلار جریمه محکوم شد و هنوز هم با مشکلات حقوقی در آلمان، آمریکا و سراسر جهان مواجه است. این شرکت ۲۲ میلیارد یورو را برای پرداخت خسارات حاصل اختصاص داده است و همچنان هم به ایجاد آلودگی در محیط زیست در جهان متهم است. پس از آن رسوایی های مشابهی گریبان شرکت های دیگری همچون فورد آمریکا و سوباروی ژاپن را نیز گرفت و آنها را درگیر مسائل حقوقی بسیاری کرد.
حالا شرکت نیسان موتورز به تازگی با انتشار بیانیه ای به جعلی بودن و دستکاری داده های مربوط به میزان مصرف سوخت و انتشار آلاینده های مختلف از خودروهای تولید شده در کارخانه های واقع در ژاپن خود اذعان کرده است. نیسان رسما اعلام کرده است که اطلاعات آزمایش و تست های آلایندگی خودروهای این خودروساز در تمام کارخانه های آن در ژاپن بجز کارخانه کیوشو، جعلی و دستکاری شده بوده است.
این شرکت از تقریبا دو سال پیش به طور جدی روند بازرسی های جامع در کارخانه های خود را آغاز کرد و حالا به نظر می رسد که پس از انجام آزمایش و تحقیقات فراوان به این نتیجه رسیده است.
در حال حاضر شرکت نیسان موتورز این نتایج را به وزارت کشور، حمل و نقل و گردشگری ژاپن تحویل داده است و برای دستیابی به این نتایج و تحقیقات نیز از شرکت های نیشیمورا و آساهی کمک گرفته است. هنوز معلوم نیست که این خودروساز ژاپنی دقیقا چه تعداد خودرو را مشمول این داده های جعلی گزارش کرده است اما گفته است که تمام خودروهای نیسان بجز مدل GT-R تماما با استاندارد و مقررات ایمنی این کشور تطابق دارند.
این شرکت خودروساز محبوب ژاپنی به علاقمندان و مشتریان خود وعده داده است که به زودی موارد و تخلفات کشف شده را با همکاری نهاد و سازمان های مربوطه بررسی کرده و پاسخگوی مردم خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها