کد خبر:
۸۶۵۷۰ ۱۵:۰۸
۱۳۹۷/۰۴/۲۰
عضو کمیسیون شوراهای مجلس :
کاهش حجم ترافیک پایتخت با هوشمندسازی جایابی پارکینگ
پدال نیوز- عضو کمیسیون شوراهای مجلس، جایگزینی اپلیکیشن بجای پارکومترها را گامی موثر درجهت ارتقای حوزه شهری دانست، مشروط بر اینکه امتحان خود را پس داده و مسئولان مربوطه با ارائه آموزشهای لازم مانع از تشدید مشکلات شهروندان شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، محمد محمودی شاه نشین در مورد انتشار خبری از سوی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران مبنی بر اینکه شهرداری بعد از این بر اساس اپلیکیشن بجای پارکومتر و پارکبان اقدام به جایابی میکند گفت: اگر بتوان در حوزه شهری از تکنولوژی، فناوری نوین و نرمافزارهای مناسب استفاده کرد قطعا گامی در جهت ارتقا و پیشرفت در این حوزه بوده، مشروط بر اینکه طراحی آن به گونهای باشد که تمام شهروندان با هر سطحی از آگاهی از ابزارهای نوین اطلاعرسانی برای استفاده از آن مشکل نداشته باشند.
نماینده مردم شهریار، قدس، ملارد در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: بیتردید شهرداری قبل از اجرای این طرح باید در سطح عمومی اطلاعرسانی کرده و آموزش لازم در زمینه نحوه استفاده از اپلیکیشنهای جایگزین پارکومتر را ارائه دهد، ضمن اینکه لازم است در گام اول این طرح در چند خیابان به صورت پایلوت اجرا شده تا نقاط ضعف این برنامه مشخص گردد.
محمودی شاه نشین تاکید کرد: اجرای شتابزده این قبیل طرحها نه تنها کمکی نمیکند، بلکه باعث افزایش جرایم راهنمایی و رانندگی ناشی از عدم آگاهی شهروندان میشود و بیاعتمادی حاصل از این نوع اقدامات میتواند نتایج نگرانکنندهای را به همراه داشته باشد.
این نماینده مردم در مجلس دهم، خاطرنشان کرد: اگر این طرح بعد از انجام آزمایشهای لازم و جلب اعتماد عمومی که به دنبال ارائه اطلاعات مورد نیاز به شهروندان ایجاد شود، صورت بگیرد، قطعا اقدامی موثر در جهت رشد و توسعه هم حوزه مدیریت شهری و هم گسترش دولت الکترونیک خواهد بود.
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور مجلس شورای اسلامی، در بیان مشکلاتی که شهروندان در گذشته برای استفاده از پارکومترها با آن روبرو بودند یادآورشد: استفاده از پارکومترها نیز در گذشته مردم را با مشکلات بسیاری هم در ثبت اطلاعات و هم تهیه کارت مورد نیاز برای پرداخت مبلغی که برای آن تعریف شده بود، مواجه کرده بود و با وجود اینکه به مرور زمان این وضعیت عادی شده، اما همچنان برخی مشکلات در این زمینه تداوم داشت که امیدواریم با جایگزینی اپلیکیشن جدید این نواقص نیز برطرف گردد.
نماینده مردم شهریار، قدس، ملارد در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: بیتردید شهرداری قبل از اجرای این طرح باید در سطح عمومی اطلاعرسانی کرده و آموزش لازم در زمینه نحوه استفاده از اپلیکیشنهای جایگزین پارکومتر را ارائه دهد، ضمن اینکه لازم است در گام اول این طرح در چند خیابان به صورت پایلوت اجرا شده تا نقاط ضعف این برنامه مشخص گردد.
محمودی شاه نشین تاکید کرد: اجرای شتابزده این قبیل طرحها نه تنها کمکی نمیکند، بلکه باعث افزایش جرایم راهنمایی و رانندگی ناشی از عدم آگاهی شهروندان میشود و بیاعتمادی حاصل از این نوع اقدامات میتواند نتایج نگرانکنندهای را به همراه داشته باشد.
این نماینده مردم در مجلس دهم، خاطرنشان کرد: اگر این طرح بعد از انجام آزمایشهای لازم و جلب اعتماد عمومی که به دنبال ارائه اطلاعات مورد نیاز به شهروندان ایجاد شود، صورت بگیرد، قطعا اقدامی موثر در جهت رشد و توسعه هم حوزه مدیریت شهری و هم گسترش دولت الکترونیک خواهد بود.
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور مجلس شورای اسلامی، در بیان مشکلاتی که شهروندان در گذشته برای استفاده از پارکومترها با آن روبرو بودند یادآورشد: استفاده از پارکومترها نیز در گذشته مردم را با مشکلات بسیاری هم در ثبت اطلاعات و هم تهیه کارت مورد نیاز برای پرداخت مبلغی که برای آن تعریف شده بود، مواجه کرده بود و با وجود اینکه به مرور زمان این وضعیت عادی شده، اما همچنان برخی مشکلات در این زمینه تداوم داشت که امیدواریم با جایگزینی اپلیکیشن جدید این نواقص نیز برطرف گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو