کد خبر:
۸۶۵۷۰ ۱۵:۰۸
۱۳۹۷/۰۴/۲۰
عضو کمیسیون شوراهای مجلس :
کاهش حجم ترافیک پایتخت با هوشمندسازی جایابی پارکینگ
پدال نیوز- عضو کمیسیون شوراهای مجلس، جایگزینی اپلیکیشن بجای پارکومترها را گامی موثر درجهت ارتقای حوزه شهری دانست، مشروط بر اینکه امتحان خود را پس داده و مسئولان مربوطه با ارائه آموزشهای لازم مانع از تشدید مشکلات شهروندان شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، محمد محمودی شاه نشین در مورد انتشار خبری از سوی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران مبنی بر اینکه شهرداری بعد از این بر اساس اپلیکیشن بجای پارکومتر و پارکبان اقدام به جایابی میکند گفت: اگر بتوان در حوزه شهری از تکنولوژی، فناوری نوین و نرمافزارهای مناسب استفاده کرد قطعا گامی در جهت ارتقا و پیشرفت در این حوزه بوده، مشروط بر اینکه طراحی آن به گونهای باشد که تمام شهروندان با هر سطحی از آگاهی از ابزارهای نوین اطلاعرسانی برای استفاده از آن مشکل نداشته باشند.
نماینده مردم شهریار، قدس، ملارد در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: بیتردید شهرداری قبل از اجرای این طرح باید در سطح عمومی اطلاعرسانی کرده و آموزش لازم در زمینه نحوه استفاده از اپلیکیشنهای جایگزین پارکومتر را ارائه دهد، ضمن اینکه لازم است در گام اول این طرح در چند خیابان به صورت پایلوت اجرا شده تا نقاط ضعف این برنامه مشخص گردد.
محمودی شاه نشین تاکید کرد: اجرای شتابزده این قبیل طرحها نه تنها کمکی نمیکند، بلکه باعث افزایش جرایم راهنمایی و رانندگی ناشی از عدم آگاهی شهروندان میشود و بیاعتمادی حاصل از این نوع اقدامات میتواند نتایج نگرانکنندهای را به همراه داشته باشد.
این نماینده مردم در مجلس دهم، خاطرنشان کرد: اگر این طرح بعد از انجام آزمایشهای لازم و جلب اعتماد عمومی که به دنبال ارائه اطلاعات مورد نیاز به شهروندان ایجاد شود، صورت بگیرد، قطعا اقدامی موثر در جهت رشد و توسعه هم حوزه مدیریت شهری و هم گسترش دولت الکترونیک خواهد بود.
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور مجلس شورای اسلامی، در بیان مشکلاتی که شهروندان در گذشته برای استفاده از پارکومترها با آن روبرو بودند یادآورشد: استفاده از پارکومترها نیز در گذشته مردم را با مشکلات بسیاری هم در ثبت اطلاعات و هم تهیه کارت مورد نیاز برای پرداخت مبلغی که برای آن تعریف شده بود، مواجه کرده بود و با وجود اینکه به مرور زمان این وضعیت عادی شده، اما همچنان برخی مشکلات در این زمینه تداوم داشت که امیدواریم با جایگزینی اپلیکیشن جدید این نواقص نیز برطرف گردد.
نماینده مردم شهریار، قدس، ملارد در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: بیتردید شهرداری قبل از اجرای این طرح باید در سطح عمومی اطلاعرسانی کرده و آموزش لازم در زمینه نحوه استفاده از اپلیکیشنهای جایگزین پارکومتر را ارائه دهد، ضمن اینکه لازم است در گام اول این طرح در چند خیابان به صورت پایلوت اجرا شده تا نقاط ضعف این برنامه مشخص گردد.
محمودی شاه نشین تاکید کرد: اجرای شتابزده این قبیل طرحها نه تنها کمکی نمیکند، بلکه باعث افزایش جرایم راهنمایی و رانندگی ناشی از عدم آگاهی شهروندان میشود و بیاعتمادی حاصل از این نوع اقدامات میتواند نتایج نگرانکنندهای را به همراه داشته باشد.
این نماینده مردم در مجلس دهم، خاطرنشان کرد: اگر این طرح بعد از انجام آزمایشهای لازم و جلب اعتماد عمومی که به دنبال ارائه اطلاعات مورد نیاز به شهروندان ایجاد شود، صورت بگیرد، قطعا اقدامی موثر در جهت رشد و توسعه هم حوزه مدیریت شهری و هم گسترش دولت الکترونیک خواهد بود.
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور مجلس شورای اسلامی، در بیان مشکلاتی که شهروندان در گذشته برای استفاده از پارکومترها با آن روبرو بودند یادآورشد: استفاده از پارکومترها نیز در گذشته مردم را با مشکلات بسیاری هم در ثبت اطلاعات و هم تهیه کارت مورد نیاز برای پرداخت مبلغی که برای آن تعریف شده بود، مواجه کرده بود و با وجود اینکه به مرور زمان این وضعیت عادی شده، اما همچنان برخی مشکلات در این زمینه تداوم داشت که امیدواریم با جایگزینی اپلیکیشن جدید این نواقص نیز برطرف گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود