سهمیهبندی بنزین پشت پرده به روزرسانی جایگاههای سوخت
پدال نیوز- موضوع استفاده مجدد از کارت سوخت در شرایطی طی چند ماه اخیر بر سر زبانها افتاده که به دنبال آن تلاشها برای نصب تجهیزات جدید در جایگاه های سوخت نیز انجام می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، موضوع استفاده مجدد از کارت سوخت از طرح یک فوریتی حفظ کارت سوخت در اردیبهشت سال گذشته کلید خورد و با نوسازی و نصب تجهیزات جدید در جایگاههای سوخت ادامه پیدا کرد.
نوسازی و تجهیزی که از سال 94 بر روی 102 نازل و حدود 46 جایگاه عرضه سوخت در شهرهای مختلف به صورت آزمایشی آغاز و تا امروز تلاشها برای نصب تجهیزات جدید امکان سوختگیری و پرداخت هزینه به صورت همزمان فراهم شده تا بدون نیاز به مراجعه به دیگر بخشها یا لزوم پرداخت پول نقد، سوختگیری و پرداخت هزینه بدون دخالت دست، در کنار نازلها انجام شود.
موردی که یاد آور سهمینه بندی بنزین طی سالهای 1386 تا 1394 میاندازد که با تک نرخی شدن این محصول استراتژیک، استفاده از کارتها به حاشیه کشیده شد.
نگاهی به صحبتهای اخیر مسئولان حوزه پخش بر استفاده از کارتهای سوخت تاکید دارد به گونهای در دی ماه سال گذشته زیبا اسماعیلی سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی خبر از الزامی شدن مجدد استفاده از کارتهای سوخت را داد و از افرادی که فاقد کارت سوخت هستند درخواست شده بود به منظور جلوگیری از ایجاد مشکل نسبت به اخذ کارت سوخت اقدام کنند.
سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی دلیل این امر را تاکید قانون مصوب مجلس مبنی بر سوخت گیری تنها با کارت سوخت دانست و گفت: کارت سوخت جایگاه دار فقط برای موارد ضروری استفاده خواهد شد.
پس از آن در خرداد سال جاری سید محمدرضا موسویخواه مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی همه جایگاههای عرضه بنزین و نفتگاز را موظف به استفاده از کارت سوخت دانست و گفت: آن دسته از صاحبان خودرو که کارت سوخت آنان مفقود شده میتوانند درخواست کارت سوخت المثنی بدهند تا به این ترتیب با دقت بیشتری قادر به مدیریت آمار و اطلاعات سوخت کشور و مقدار مصرف سوخت خودروها باشیم.
در ادامه این اقدامات در تیر ماه خبر از رونمایی و بهرهبرداری از نسل جدید کارتخوانهای سوخت، همه نازلها در سراسر کشور به سیستم دریافت سوخت و پرداخت وجه به صورت همزمان مجهز میشوند تا شهروندان با استفاده از کارتهای بانکی یا از طریق موبایل، پرداختهای خود را انجام دهند.
روز گذشته نیز مراسم رسمی رونمایی از کارتخوانهای جدید سوخت با حضور محمدرضا موسوی خواه مدیرعامل پخش فرآوردههای نفتی و تنی چند از مسئولین برگزار شد.
در این مراسم در کنار رونمایی از کارتخوانها، مجددا تاکید بر استفاده از کارت سوخت به زبان آمد و مدیرعامل پخش فرآوردههای نفتی از افرادی که به هر دلیلی کارت سوخت ندارند، خواست با مراجعه به سایت اداره پست پیگیر کارت خود شوند.
موسوی خواه در توضیح احتمال سهیمه بندی سوخت گفت: شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در خصوص سهمیه بندی بنزین تصمیم گیرنده نیست و دلیل استفاده از کارت سوخت را مدیریت کلان کشور در حوزه سوخت دانست.
با توجه به اینکه شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی متعهد شده تا پایان سال 98 کل کشور را به کارت خوانهای جدید مجهز کند، شبهه سهمیه بندی مجدد بنزین قوت میگیرد که آیا فراهم ساختن این زیرساختها اعلام آمادگی برای بنزین دو نرخی به حساب میآید یا نه؟
نوسازی و تجهیزی که از سال 94 بر روی 102 نازل و حدود 46 جایگاه عرضه سوخت در شهرهای مختلف به صورت آزمایشی آغاز و تا امروز تلاشها برای نصب تجهیزات جدید امکان سوختگیری و پرداخت هزینه به صورت همزمان فراهم شده تا بدون نیاز به مراجعه به دیگر بخشها یا لزوم پرداخت پول نقد، سوختگیری و پرداخت هزینه بدون دخالت دست، در کنار نازلها انجام شود.
موردی که یاد آور سهمینه بندی بنزین طی سالهای 1386 تا 1394 میاندازد که با تک نرخی شدن این محصول استراتژیک، استفاده از کارتها به حاشیه کشیده شد.
نگاهی به صحبتهای اخیر مسئولان حوزه پخش بر استفاده از کارتهای سوخت تاکید دارد به گونهای در دی ماه سال گذشته زیبا اسماعیلی سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی خبر از الزامی شدن مجدد استفاده از کارتهای سوخت را داد و از افرادی که فاقد کارت سوخت هستند درخواست شده بود به منظور جلوگیری از ایجاد مشکل نسبت به اخذ کارت سوخت اقدام کنند.
سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی دلیل این امر را تاکید قانون مصوب مجلس مبنی بر سوخت گیری تنها با کارت سوخت دانست و گفت: کارت سوخت جایگاه دار فقط برای موارد ضروری استفاده خواهد شد.
پس از آن در خرداد سال جاری سید محمدرضا موسویخواه مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی همه جایگاههای عرضه بنزین و نفتگاز را موظف به استفاده از کارت سوخت دانست و گفت: آن دسته از صاحبان خودرو که کارت سوخت آنان مفقود شده میتوانند درخواست کارت سوخت المثنی بدهند تا به این ترتیب با دقت بیشتری قادر به مدیریت آمار و اطلاعات سوخت کشور و مقدار مصرف سوخت خودروها باشیم.
در ادامه این اقدامات در تیر ماه خبر از رونمایی و بهرهبرداری از نسل جدید کارتخوانهای سوخت، همه نازلها در سراسر کشور به سیستم دریافت سوخت و پرداخت وجه به صورت همزمان مجهز میشوند تا شهروندان با استفاده از کارتهای بانکی یا از طریق موبایل، پرداختهای خود را انجام دهند.
روز گذشته نیز مراسم رسمی رونمایی از کارتخوانهای جدید سوخت با حضور محمدرضا موسوی خواه مدیرعامل پخش فرآوردههای نفتی و تنی چند از مسئولین برگزار شد.
در این مراسم در کنار رونمایی از کارتخوانها، مجددا تاکید بر استفاده از کارت سوخت به زبان آمد و مدیرعامل پخش فرآوردههای نفتی از افرادی که به هر دلیلی کارت سوخت ندارند، خواست با مراجعه به سایت اداره پست پیگیر کارت خود شوند.
موسوی خواه در توضیح احتمال سهیمه بندی سوخت گفت: شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در خصوص سهمیه بندی بنزین تصمیم گیرنده نیست و دلیل استفاده از کارت سوخت را مدیریت کلان کشور در حوزه سوخت دانست.
با توجه به اینکه شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی متعهد شده تا پایان سال 98 کل کشور را به کارت خوانهای جدید مجهز کند، شبهه سهمیه بندی مجدد بنزین قوت میگیرد که آیا فراهم ساختن این زیرساختها اعلام آمادگی برای بنزین دو نرخی به حساب میآید یا نه؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد
شرایط فروش