معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد:
حرکت تهران به سمت شهر عاری از سوخت فسیلی
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از سال ۹۴ به عنوان نقطه عطفی در تحولات شهری پایتخت نام برد و گفت: سال جاری به عنوان سرآغاز حرکت تهران به سمت شهر عاری از سوخت های فسیلی ثبت خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سید جعفر تشکری هاشمی افزود: مجموعه ای از اقدامات از جمله پلاک گذاری اولین گروه از موتورسیکلت های برقی، ورود نخستین بخش از تاکسی های هیبریدی به ناوگان تاکسیرانی، ورود اولین بخش از اتوبوس های هیبریدی به ناوگان اتوبوسرانی و آغاز به کار نسل جدید سامانه اتوبوس های برقی از جمله این اقدامات است.
وی با اعلام این که افتتاح خط 3 مترو و بهره برداری کامل از این خط سراسری و افزایش ظرفیت ناوگان حمل و نقل ریلی به بیش از سه میلیون جا به جایی در روز از دیگر اقداماتی است که با هدف حرکت تهران به سمت شهر عاری از سوخت های فسیلی به عمل آمده، تأکید کرد: با افتتاح و راه اندازی خطوط در دست ساخت 6 و 7 مترو، این حرکت شتاب بیشتری می گیرد.
وابستگی تهران به سوخت های فسیلی را باید کم کنیم
معاون شهردار تهران با اشاره به این که تهران از نظر آلودگی هوا در شرایط بحرانی قرار دارد و انواع آلاینده ها به ویژه ذرات معلق، سلامت شهروندان این کلان شهر را مورد تهدید قرار داده، اظهار کرد: روی آوردن به انرژی های تجدید پذیر و به حداقل رساندن استفاده از سوخت های فسیلی که یکی از دلایل و عوامل اصلی آلودگی هواست، در تحقق این مهم بسیار مؤثر است.
مهندس تشکری هاشمی با بیان این که مدیریت شهری در تهران به تدریج در حال فراهم ساختن زمینه های لازم جهت انجام مجموعه اقداماتی است تا دست یآبی به این هدف مهم زیست محیطی را امکان پذیر سازد، تصریح کرد: جایگزینی انرژی های تجدید پذیر به جای سوخت های فسیلی به عنوان رویکردی جهانی در جهت جلوگیری از تغییرات اقلیمی و جوی، آثار و نتایج مثبتی را نه تنها برای نسل فعلی بلکه برای نسل های آتی برجای می گذارد و ما نیز چاره ای جز استفاده از این انرژی ها نداریم.
وی در پایان با تأکید بر این که هدف نهایی مدیریت شهری این است که تهران، روزی به شهری تبدیل شود که کمترین وابستگی را به سوخت های فسیلی داشته باشد، خاطرنشان کرد: بدون تردید، تحقق این هدف بدون حمایت دولت و مشارکت سایر دستگاه ها، دور از دسترس است اما مدیریت شهری تلاش کرده تا در سال 94، گام های اولیه جهت تبدیل به شهر عاری از سوخت های فسیلی را بر دارد، هر چند که راه طولانی و پر فراز و نشیبی را به منظور تحقق این مهم پیش رو داریم.
وی با اعلام این که افتتاح خط 3 مترو و بهره برداری کامل از این خط سراسری و افزایش ظرفیت ناوگان حمل و نقل ریلی به بیش از سه میلیون جا به جایی در روز از دیگر اقداماتی است که با هدف حرکت تهران به سمت شهر عاری از سوخت های فسیلی به عمل آمده، تأکید کرد: با افتتاح و راه اندازی خطوط در دست ساخت 6 و 7 مترو، این حرکت شتاب بیشتری می گیرد.
وابستگی تهران به سوخت های فسیلی را باید کم کنیم
معاون شهردار تهران با اشاره به این که تهران از نظر آلودگی هوا در شرایط بحرانی قرار دارد و انواع آلاینده ها به ویژه ذرات معلق، سلامت شهروندان این کلان شهر را مورد تهدید قرار داده، اظهار کرد: روی آوردن به انرژی های تجدید پذیر و به حداقل رساندن استفاده از سوخت های فسیلی که یکی از دلایل و عوامل اصلی آلودگی هواست، در تحقق این مهم بسیار مؤثر است.
مهندس تشکری هاشمی با بیان این که مدیریت شهری در تهران به تدریج در حال فراهم ساختن زمینه های لازم جهت انجام مجموعه اقداماتی است تا دست یآبی به این هدف مهم زیست محیطی را امکان پذیر سازد، تصریح کرد: جایگزینی انرژی های تجدید پذیر به جای سوخت های فسیلی به عنوان رویکردی جهانی در جهت جلوگیری از تغییرات اقلیمی و جوی، آثار و نتایج مثبتی را نه تنها برای نسل فعلی بلکه برای نسل های آتی برجای می گذارد و ما نیز چاره ای جز استفاده از این انرژی ها نداریم.
وی در پایان با تأکید بر این که هدف نهایی مدیریت شهری این است که تهران، روزی به شهری تبدیل شود که کمترین وابستگی را به سوخت های فسیلی داشته باشد، خاطرنشان کرد: بدون تردید، تحقق این هدف بدون حمایت دولت و مشارکت سایر دستگاه ها، دور از دسترس است اما مدیریت شهری تلاش کرده تا در سال 94، گام های اولیه جهت تبدیل به شهر عاری از سوخت های فسیلی را بر دارد، هر چند که راه طولانی و پر فراز و نشیبی را به منظور تحقق این مهم پیش رو داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود