ریشه رکود در بازار خودرو
پدال نیوز: با تفاهم ایران و گروه ۱+۵ برای دستیابی به توافق جامع هستهای، مردم به کاهش قیمت خودرو امیدوار شدند؛ با این حال درسال جاری کاهش قیمت خودرو اتفاق نیفتاد.پیش از این پیشبینی میشد با توافق اولیه ایران و گروه ۱+۵، قیمت دلار کاهش یافته و به تبع آن قیمت خودرو بهویژه خودروهای وارداتی نیز کاهش یابد. با این حال این اتفاق رخ نداد و قیمت دلار پس از یکی دو روز نوسان، مجددا افزایش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، از سویی پیش بینی ها حاکی است که با اجرای برجام، احتمال کاهش شدید نرخ ارز منتفی بوده و از این ناحیه نباید انتظار کاهش قیمت خودرو را داشت.زیرا اثرات لغو تحریم بر صنعت خودرو در سال آینده نمایان خواهد شد؛ بهگونهای که از ابتدای سال آینده میتوان انتظار افزایش قابل توجه کیفیت خودروهای داخلی و البته کاهش قیمتها را داشت.
تردیدی نیست که عملیاتی شدن توافق جامع هستهای زمانبر بوده و تاثیرات واقعی لغو تحریم بر صنعت خودرو از ابتدای سال آینده دیده خواهد شد؛ یعنی از ابتدای سال آینده قطعهسازان و خودروسازان میتوانند از طریق LC و به صورت مستقیم قطعات مورد نیاز را وارد کنند. بنابراین میتوان انتظار داشت که در سال 1395 قیمت خودروهای تولید داخل در حد کمی کاهش یابد.
البته اثرات توافق جامع هستهای بر قیمت خودروهای وارداتی قابل توجه خواهد بود، بهگونهای که در سال آینده قیمت خودروهای وارداتی کاهش قابل توجهی خواهد داشت.توافق جامع هستهای بیش از آنکه بر قیمت تولید خودروهای داخلی اثرگذار باشد بر کیفیت این محصولات تاثیرگذار خواهد بود، بنابراین از ابتدای سال آینده شاهد افزایش قابل توجه کیفیت این محصولات خواهیم بود.
با توجه به شرایط کنونی اقتصاد ایران باید توجه داشت که قیمت هیچ کالایی بعد از افزایش قیمت، کاهش نمییابد. همانگونه که شاهد بودیم که پس از تفاهم اولیه هستهای، به نوعی از کاهش قیمت ارز جلوگیری شد، در صورت کاهش قیمت ارز، قیمت خودروهای وارداتی که از ارز آزاد استفاده میکنند،باید کاهش مییافت اما این اتفاق نیفتاد و به نظر میرسد عزم موجود تثبیت قیمت ارز در سطوح فعلی است.
قیمت تمام شده تولید خودرو در ایران به دلایل مختلف بالا است؛ بنابراین پس از توافق جامع هستهای اگر شاهد کاهش قابل توجه قیمت ارز نباشیم دلیل دیگری برای کاهش قیمت خودرو وجود نخواهد داشت.متاسفانه بهرهوری تولید خودرو در ایران پایین بوده و به دلایلی همچون سوءمدیریت، پایین بودن بهرهوری، بالا بودن بهره تسهیلات بانکی، نرخ مزد، تورم و دیگر دلایل پنهان و آشکار مصرفکنندگان نباید به کاهش قیمت خودرو امیدوار باشند.
ازسویی قطعات خارجی صنعت خودرو با ارز مبادلاتی خریداری میشود،بنابراین در صورتیکه پس از توفق جامع هستهای قیمت ارز مبادلاتی کاهش یابد هزینههای واردات قطعات نیز کاهش خواهد یافت.با این حال با توجه به سیاستهای کلان اقتصادی در زمینه افزایش قدرت رقابتپذیری واحدهای تولیدی، افزایش تولید و رشد صادرات؛ بعید به نظر میرسد که پس از توافق جامع هستهای نرخ ارز مبادلاتی کاهش یابد.
بنا بر این با توجه به وضعیت موجود امکان کاهش قیمت خودرو وجود ندارد و بازار این کالا همچنان در رکود باقی خواهد ماند.
تردیدی نیست که عملیاتی شدن توافق جامع هستهای زمانبر بوده و تاثیرات واقعی لغو تحریم بر صنعت خودرو از ابتدای سال آینده دیده خواهد شد؛ یعنی از ابتدای سال آینده قطعهسازان و خودروسازان میتوانند از طریق LC و به صورت مستقیم قطعات مورد نیاز را وارد کنند. بنابراین میتوان انتظار داشت که در سال 1395 قیمت خودروهای تولید داخل در حد کمی کاهش یابد.
البته اثرات توافق جامع هستهای بر قیمت خودروهای وارداتی قابل توجه خواهد بود، بهگونهای که در سال آینده قیمت خودروهای وارداتی کاهش قابل توجهی خواهد داشت.توافق جامع هستهای بیش از آنکه بر قیمت تولید خودروهای داخلی اثرگذار باشد بر کیفیت این محصولات تاثیرگذار خواهد بود، بنابراین از ابتدای سال آینده شاهد افزایش قابل توجه کیفیت این محصولات خواهیم بود.
با توجه به شرایط کنونی اقتصاد ایران باید توجه داشت که قیمت هیچ کالایی بعد از افزایش قیمت، کاهش نمییابد. همانگونه که شاهد بودیم که پس از تفاهم اولیه هستهای، به نوعی از کاهش قیمت ارز جلوگیری شد، در صورت کاهش قیمت ارز، قیمت خودروهای وارداتی که از ارز آزاد استفاده میکنند،باید کاهش مییافت اما این اتفاق نیفتاد و به نظر میرسد عزم موجود تثبیت قیمت ارز در سطوح فعلی است.
قیمت تمام شده تولید خودرو در ایران به دلایل مختلف بالا است؛ بنابراین پس از توافق جامع هستهای اگر شاهد کاهش قابل توجه قیمت ارز نباشیم دلیل دیگری برای کاهش قیمت خودرو وجود نخواهد داشت.متاسفانه بهرهوری تولید خودرو در ایران پایین بوده و به دلایلی همچون سوءمدیریت، پایین بودن بهرهوری، بالا بودن بهره تسهیلات بانکی، نرخ مزد، تورم و دیگر دلایل پنهان و آشکار مصرفکنندگان نباید به کاهش قیمت خودرو امیدوار باشند.
ازسویی قطعات خارجی صنعت خودرو با ارز مبادلاتی خریداری میشود،بنابراین در صورتیکه پس از توفق جامع هستهای قیمت ارز مبادلاتی کاهش یابد هزینههای واردات قطعات نیز کاهش خواهد یافت.با این حال با توجه به سیاستهای کلان اقتصادی در زمینه افزایش قدرت رقابتپذیری واحدهای تولیدی، افزایش تولید و رشد صادرات؛ بعید به نظر میرسد که پس از توافق جامع هستهای نرخ ارز مبادلاتی کاهش یابد.
بنا بر این با توجه به وضعیت موجود امکان کاهش قیمت خودرو وجود ندارد و بازار این کالا همچنان در رکود باقی خواهد ماند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عبارت PCM در صنعت خودرو مخفف چیست و چه کاربردی دارد؟ مزیت سفر و دور شدن از خانه با تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید نامه مهم انجمن واردکنندگان خودرو به پزشکیان جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات سایپا 14 اسفند 1403 «کاغذبازی» با واردات خودرو چرا قطعات چینی گران و کمیاب است؟ عبور بی وای دی از تسلا فورد فانتزی کمیاب همیشه به سفر با امداد نوروزی کرمان موتور آترا 6 تن توسط آرتابان موتورز رونمایی شد +تصاویر فروش اقساطی کشنده و کامیون «شکموتو» +جدول شرایط پیش فروش دو کشنده بهمن دیزل اعلام شد +جدول شرایط جدید پیش فروش 7 محصول سایپا اعلام شد +جدول بخشنامه شرایط جدید فروش فوتون H4 و H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو اعلام شد +جدول فروش فوق العاده فونیکس FX آغاز شد +جدول 700 کیلومتر رانندگی با یک بار شارژ ولوو فراخوان 60هزار محصول فولکس واگن مخالفان «پایدار» خودروی خصوصی هزینه تولید خودرو افزایش یافت خودرو ایگل؛ نماد خودروساز شدن کرمان موتور فروش نقدی کامیونت فورس بهمن دیزل آغاز شد +جدول فروش فوری وانت دو کابین G9 بهمن موتور آغاز شد +جدول تسلا سایبرتراک با هنرنمایی منصوری رونمایی شد +تصاویر علت حذف لاستیک زاپاس از خودروهای برقی چیست؟ ایمنی سرنشینان، خط قرمز سازمان ملی استاندارد ایران است قدردانی از مشتریان وفادار در جشن با شکوه مشتریان مدیران خودرو ارتقای کیفیت خودرو و افزایش رضایت مردم اولویت دارد سبقت خودروهای کارکرده از درب کارخانه! علت بوی لاستیک سوخته در خودرو نشانه چیست؟ زمان عرضه جدید خودروهای وارداتی مشخص شد جنرال موتورز در رقابت خودروهای برقی از تسلا جلو زد نام برندهای مطرح در لیست تأمینکنندگان قطعات مکسوس استار H وزارت صمت با خصوصی سازی خودروسازان موافق است پارس خودرو پیشگام رفع ناترازی در میان خودروسازان تعرفههای خودرویی آمریکا به ضرر فلزات گروه پلاتین میشود مشکلی برای ترخیص خودروی جانبازان وجود ندارد افزایش سرمایه و عبور غول های خودروسازی ایران از مرز ورشکستگی نیسان به دنبال سرمایه تسلا رشد تولید تویوتا رونمایی از خودران استلانتیس صعود خودرو در بهمن +نمودار شروع کاهشی بازار خودرو در اسفند سرمایه گذاری ۸۰۰ میلیون یورویی پورشه برای برقی سازی جک اولین خودروساز چینی با گواهینامه مدیریت کربن سرنوشت واردات و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ خودروی خارجی با قیمت رقابتی؟ خودروهای بنزینی همچنان نفس میکشند تسلا قربانی عقاید سیاسی ایلان ماسک؟ زمان تکمیل وجه خودرو هاوال H6 HEV اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودرو ایگل؛ نماد خودروساز شدن کرمان موتور مخالفان «پایدار» خودروی خصوصی هزینه تولید خودرو افزایش یافت فراخوان 60هزار محصول فولکس واگن 700 کیلومتر رانندگی با یک بار شارژ ولوو آترا 6 تن توسط آرتابان موتورز رونمایی شد +تصاویر فروش فوری وانت دو کابین G9 بهمن موتور آغاز شد +جدول فروش نقدی کامیونت فورس بهمن دیزل آغاز شد +جدول همیشه به سفر با امداد نوروزی کرمان موتور فورد فانتزی کمیاب عبور بی وای دی از تسلا چرا قطعات چینی گران و کمیاب است؟ «کاغذبازی» با واردات خودرو بخشنامه شرایط جدید فروش فوتون H4 و H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو اعلام شد +جدول فروش فوق العاده فونیکس FX آغاز شد +جدول شرایط پیش فروش دو کشنده بهمن دیزل اعلام شد +جدول شرایط جدید پیش فروش 7 محصول سایپا اعلام شد +جدول نامه مهم انجمن واردکنندگان خودرو به پزشکیان مزیت سفر و دور شدن از خانه با تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید فروش اقساطی کشنده و کامیون «شکموتو» +جدول عبارت PCM در صنعت خودرو مخفف چیست و چه کاربردی دارد؟ جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات سایپا 14 اسفند 1403