آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۴۶۶
۱۵:۰۷
۱۳۹۷/۰۴/۱۹
نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن و قطعات خودرو خبر داد

پژو تصمیمی برای خروج از ایران ندارد

پدال نیوز- افزایش داخلی سازی و کاهش نیاز به واردات قطعه مهمترین راهکار برای صنعت قطعه‌سازی در وضع کنونی است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پانا ،  رئیس انجمن صنایع همگن و قطعات خودرو با تأکید بر اینکه پژو تصمیمی برای خروج از بازار ایران ندارد می‌گوید تأکید بر افزایش داخلی‌سازی،‌کاهش نیاز به واردات و مذاکره با شرکت‌هایی از کشورهای دیگر از راه‌کارهایی است که می‌تواند مشکل‌های صنعت خودروی کشور را کاهش دهد.
محمدرضا نجفی‌منش در مراسم افتتاح نمایشگاه قطعات،‌ لوازم یدکی و خدمات پس از فروش خودرو با بیان اینکه برگزاری این نمایشگاه در وضعی که شرکت‌ها و تولیدات داخلی از طرف آمریکا و برخی کشورها در فشار تحریم‌های احتمالی قرار دارند، نور امیدی تازه برای حضور شرکت‌ها و بازارهایی است که تاکنون در ایران حضور نداشتند.
 
وی با بیان اینکه تحریم صنعت خودرو ممکن است از یک ماه آینده آغاز شود، عنوان کرد: این امیدواری وجود دارد که بازارها و شرکت‌هایی از کشورهای دیگر در صنعت خودرو و قطعه‌سازی کشور حضور پیدا کنند.
 
نجفی‌منش با بیان اینکه برگزاری نمایشگاه قطعات ،‌ لوازم یدکی و خدمات پس از فروش خودرو در این زمان از این جنبه حائز اهمیت است که می‌تواند زمینه سرمایه گذاری‌های مشترک جدید در صنعت خودروسازی کشور باشد گفت:‌ ما باید از کشورهای دیگر که در بازار ایران حضور پیدا می‌کنند بخواهیم که کسب سهم از بازار ایران و حضور در این کشور منوط به سرمایه‌گذاری مشترک و ارائه کالاهایی باشد که تولید آن در ایران وجود ندارد.
 
نجفی‌منش درباره خروج پژو از ایران اظهار کرد: پژو تصمیمی مبنی بر خروج از ایران ندارد و تنها تولید را متوقف کرده است تا بتواند با مذاکره‌هایی که با امریکا برای ماندن در بازار ایران به انجام می‌رساند، تلاش کند تا همچنان در ایران حضور داشته باشد و ما نیز به این ماندگاری خوش‌بین هستیم.
 
نجفی‌منش با اشاره به تلاش‌های صورت‌گرفته برای تأمین ارز تولیدکنندگان قطعه در کشور اظهار کرد: در مذاکره‌هایی که با بانک مرکزی صورت گرفته است اعلام شده است که در تأمین برخی از ارزها مشکل‌هایی وجود دارد اما ارزهایی مانند ون کره ،‌یوآن چین و لیر ترکیه محدودیتی برای تأمین ندارند و قطعه‌سازان یا باید به سمت تأمین ارز با ارزهای موجود حرکت کنند یا از طریق منابع اصلی ارز مورد نیاز را تأمین کنند.
 
رئیس انجمن صنایع همگن و قطعات خودرو خاطرنشان کرد: در وضع فعلی باید تا آنجا که می‌شود به داخلی‌سازی قطعات روی آورد و مقدار ارز موجود را برای خطوط تولیدی که در آنها کمبود وجود دارد به کار بست. به عبارت دیگر به‌جای واردات قطعات باید خطوط تولید قطعاتی که در آن‌ها کمبود تولید وجود دارد، راه اندازی شود.
 
نجفی‌منش اظهار کرد: تأکید بر افزایش داخلی سازی،‌کاهش نیاز به واردات و مذاکره با شرکت‌هایی از کشورهای دیگر که می‌تواند جایگزینی برای مبادلات پولی باشند از راه‌کارهایی است که می‌تواند مشکل‌های صنعت خودروی کشور را کاهش دهد.
 
وی به پیشنهادهای اروپا اشاره کرد و افزود: پیشنهادهای اروپا اگرچه ممکن است کامل نباشد اما نباید ان‌ را از دست داد و باید به سمتی حرکت کنیم که حداکثر استفاده از وضع کنونی وجود داشته باشد.
 
در ادامه مریم ثابت مجری برگزاری نمایشگاه قطعات،‌ لوازم یدکی و خدمات پس از فروش خودرو درباره اهداف برگزاری این نمایشگاه گفت: در وضع کنونی نور امیدی برای ادامه فعالیت شرکت‌های ایرانی به وجود آمده است و این نمایشگاه در تلاش است تا در جهت بهبود خدمات خودرو در کشور گام بردارد.
 
ثابت با بیان اینکه از 8 ماه گذشته اتفاق‌های زیادی در عرصه سیاست خارجی به وجود آمده است که وضع اقتصادی را نیز متأثر کرده است گفت: از ماه‌های پیش تلاش زیادی برای دعوت از کشورها و شرکت‌های مختلف برای حضور در این نمایشگاه به وجود آمد و باوجود رزرو دو سالن نمایشگاهی تعداد شرکت‌ها کاهش یافت.
 
وی افزود: برخی از شرکت‌هایی که از کشورهای مالزی، فرانسه و چین برای حضور در این نمایشگاه اعلام حضور کرده بودند انصراف داده‌اند گفت : یک هیات تجاری از افغانستان در روزهای آتی از نمایشگاه بازدید خواهند کرد.
 
مجری برگزاری نمایشگاه قطعات،‌ لوازم یدکی و خدمات پس از فروش خودرو اظهار کرد: ثبت آمار بازدیدکنندگان از نمایشگاه در روزهای آتی انجام می‌شود و به نظر می‌رسد که بازدید مناسبی نیز از این نمایشگاه صورت می‌گیرد.
 
وی با بیان اینکه این اولین بار است که نمایشگاه خدمات پس از فروش و قطعات یدکی برگزار می‌شود تصریح کرد:‌ رویکرد این نمایشگاه متفاوت از سایر نمایشگاه‌ها است و تلاش می‌کند تا زمینه ارائه خدمات پس از فروش نمایشگاهی بیشتری را در کشور فراهم کند.
 
ثابت تصریح کرد: این نمایشگاه از امروز تا 22 تیرماه از ساعت 10 تا 5 بعد از ظهر آماده بازدید مخاطبان است.
 
اختصاص 20 هزار مترمربع فضا به نمایشگاه قطعات، لوازم یدکی و خدمات پس از فروش
 
وی فضای برگزاری نخستین نمایشگاه قطعات،‌ لوازم یدکی و خدمات پس از فروش خودرو را 20 هزار مترمربع اعلام کرد و افزود: تمامی خدمات خودرویی و یدکی خودرو در این نمایشگاه عرضه می‌شوند و تجهیزات تعمیرگاهی، کارگاهی، سیستم‌های سوخت رسانی، سیستم‌های محیط زیستی در این نمایشگاه حضور دارند.
 
وی با اشاره به حضور 75 شرکت در نخستین نمایشگاه قطعات،‌ لوازم یدکی و خدمات پس از فروش خودرو عنوان کرد:‌ از این تعداد 40 شرکت داخلی و 35 شرکت نیز خارجی است و پاویونی از کشور چین نیز در این نمایشگاه مستقر است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟