کد خبر:
۸۶۴۵۹ ۱۳:۵۹
۱۳۹۷/۰۴/۱۹
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر :
شهرداری پاسخ نمی دهد که آرم های طرح ترافیک را چطور توزیع کرده است
پدال نیوز- رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: یک ماه است از معاونت حمل و نقل ترافیک خواستهایم آمار و اطلاعات به ما بدهند که چه تعداد مجوز طرح ترافیک صادر کرده و به چه افراد یا نهادهای دادهاند اما آنها توجهی به نامههای شورا نمیکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد علیخانی در پاسخ به این پرسش که اعلام شده 4 هزار آرم طرح ترافیک سیار بین نهادهای خاص و شورای شهر توزیع شده است، گفت: من در مورد این موضوع چیزی نمیدانم چرا که یک ماه است از معاونت حمل و نقل ترافیک خواستهایم آمار و اطلاعات به ما بدهند که چه تعداد مجوز طرح ترافیک صادر کردهاند و به چه افراد یا نهادهای دادهاند اما آنها توجهی به نامههای شورا نمیکنند.
وی با بیان اینکه معاونت حمل و نقل ترافیک باید تعداد مجوزهای صادره به تفکیک سهمیهها را اعلام کند، گفت: آنها حتی تا این لحظه اعلام نکردهاند که درآمدشان چقدر بوده است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر اضافه کرد: پیگیری کردهایم اما هیچ پاسخی نمیدهند.
وی همچنین به موضوع طرح ترافیک خبرنگاران اشاره کرد و گفت: برای این موضوع هم نامه زدیم که اعلام کنند به چه رسانههایی و چه میزان طرح دادهاند اما به این نامه هم پاسخ ندادند.
علیخانی در پاسخ به این پرسش که یکی از مدیران معاونت حمل و نقل ترافیک اعلام کرده که اگر نام رسانهها را اعلام کنیم موضوع سهمخواهی پیش میآید؟ گفت: به آنها چه ارتباطی دارد چه پیش میآید آنها باید مصوبه را اجرا کنند و نمیتوانند مصوبه تفسیر کنند. در مصوبه آمده است که باید نام خبرنگار به اضافه رسانهای که در آن فعال است منتشر شود که این امر تا کنون از سوی شهرداری تهران رخ نداده است.
وی در پاسخ به این پرسش که به شورای شهر هم آرم سیار دادهاند، گفت: طبق روال همه سازمانها به شورا نیز طرح ترافیک دادهاند اما اینکه شورا پول داده یا نه من نپرسیدهام. این موضوعات به قسمت موتوری باز میگردد.
علیخانی تأکید کرد: اما هر کسی یا هر نهادی که بخواهد وارد طرح ترافیک شود باید هزینه آن را پرداخت کند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر اضافه کرد: ما نمیدانیم این حدود 10 هزار طرح ترافیک سیار چطور توزیع شده است البته ما هیچ چیزی را نمیدانیم چرا که شهرداری پاسخگو نیست.
به گفته علیخانی تعداد آرمهای سیار امسال کمتر از سالهای گذشته بوده است.
وی با بیان اینکه معاونت حمل و نقل ترافیک باید تعداد مجوزهای صادره به تفکیک سهمیهها را اعلام کند، گفت: آنها حتی تا این لحظه اعلام نکردهاند که درآمدشان چقدر بوده است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر اضافه کرد: پیگیری کردهایم اما هیچ پاسخی نمیدهند.
وی همچنین به موضوع طرح ترافیک خبرنگاران اشاره کرد و گفت: برای این موضوع هم نامه زدیم که اعلام کنند به چه رسانههایی و چه میزان طرح دادهاند اما به این نامه هم پاسخ ندادند.
علیخانی در پاسخ به این پرسش که یکی از مدیران معاونت حمل و نقل ترافیک اعلام کرده که اگر نام رسانهها را اعلام کنیم موضوع سهمخواهی پیش میآید؟ گفت: به آنها چه ارتباطی دارد چه پیش میآید آنها باید مصوبه را اجرا کنند و نمیتوانند مصوبه تفسیر کنند. در مصوبه آمده است که باید نام خبرنگار به اضافه رسانهای که در آن فعال است منتشر شود که این امر تا کنون از سوی شهرداری تهران رخ نداده است.
وی در پاسخ به این پرسش که به شورای شهر هم آرم سیار دادهاند، گفت: طبق روال همه سازمانها به شورا نیز طرح ترافیک دادهاند اما اینکه شورا پول داده یا نه من نپرسیدهام. این موضوعات به قسمت موتوری باز میگردد.
علیخانی تأکید کرد: اما هر کسی یا هر نهادی که بخواهد وارد طرح ترافیک شود باید هزینه آن را پرداخت کند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر اضافه کرد: ما نمیدانیم این حدود 10 هزار طرح ترافیک سیار چطور توزیع شده است البته ما هیچ چیزی را نمیدانیم چرا که شهرداری پاسخگو نیست.
به گفته علیخانی تعداد آرمهای سیار امسال کمتر از سالهای گذشته بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش