کد خبر:
۸۶۴۵۹ ۱۳:۵۹
۱۳۹۷/۰۴/۱۹
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر :
شهرداری پاسخ نمی دهد که آرم های طرح ترافیک را چطور توزیع کرده است
پدال نیوز- رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: یک ماه است از معاونت حمل و نقل ترافیک خواستهایم آمار و اطلاعات به ما بدهند که چه تعداد مجوز طرح ترافیک صادر کرده و به چه افراد یا نهادهای دادهاند اما آنها توجهی به نامههای شورا نمیکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد علیخانی در پاسخ به این پرسش که اعلام شده 4 هزار آرم طرح ترافیک سیار بین نهادهای خاص و شورای شهر توزیع شده است، گفت: من در مورد این موضوع چیزی نمیدانم چرا که یک ماه است از معاونت حمل و نقل ترافیک خواستهایم آمار و اطلاعات به ما بدهند که چه تعداد مجوز طرح ترافیک صادر کردهاند و به چه افراد یا نهادهای دادهاند اما آنها توجهی به نامههای شورا نمیکنند.
وی با بیان اینکه معاونت حمل و نقل ترافیک باید تعداد مجوزهای صادره به تفکیک سهمیهها را اعلام کند، گفت: آنها حتی تا این لحظه اعلام نکردهاند که درآمدشان چقدر بوده است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر اضافه کرد: پیگیری کردهایم اما هیچ پاسخی نمیدهند.
وی همچنین به موضوع طرح ترافیک خبرنگاران اشاره کرد و گفت: برای این موضوع هم نامه زدیم که اعلام کنند به چه رسانههایی و چه میزان طرح دادهاند اما به این نامه هم پاسخ ندادند.
علیخانی در پاسخ به این پرسش که یکی از مدیران معاونت حمل و نقل ترافیک اعلام کرده که اگر نام رسانهها را اعلام کنیم موضوع سهمخواهی پیش میآید؟ گفت: به آنها چه ارتباطی دارد چه پیش میآید آنها باید مصوبه را اجرا کنند و نمیتوانند مصوبه تفسیر کنند. در مصوبه آمده است که باید نام خبرنگار به اضافه رسانهای که در آن فعال است منتشر شود که این امر تا کنون از سوی شهرداری تهران رخ نداده است.
وی در پاسخ به این پرسش که به شورای شهر هم آرم سیار دادهاند، گفت: طبق روال همه سازمانها به شورا نیز طرح ترافیک دادهاند اما اینکه شورا پول داده یا نه من نپرسیدهام. این موضوعات به قسمت موتوری باز میگردد.
علیخانی تأکید کرد: اما هر کسی یا هر نهادی که بخواهد وارد طرح ترافیک شود باید هزینه آن را پرداخت کند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر اضافه کرد: ما نمیدانیم این حدود 10 هزار طرح ترافیک سیار چطور توزیع شده است البته ما هیچ چیزی را نمیدانیم چرا که شهرداری پاسخگو نیست.
به گفته علیخانی تعداد آرمهای سیار امسال کمتر از سالهای گذشته بوده است.
وی با بیان اینکه معاونت حمل و نقل ترافیک باید تعداد مجوزهای صادره به تفکیک سهمیهها را اعلام کند، گفت: آنها حتی تا این لحظه اعلام نکردهاند که درآمدشان چقدر بوده است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر اضافه کرد: پیگیری کردهایم اما هیچ پاسخی نمیدهند.
وی همچنین به موضوع طرح ترافیک خبرنگاران اشاره کرد و گفت: برای این موضوع هم نامه زدیم که اعلام کنند به چه رسانههایی و چه میزان طرح دادهاند اما به این نامه هم پاسخ ندادند.
علیخانی در پاسخ به این پرسش که یکی از مدیران معاونت حمل و نقل ترافیک اعلام کرده که اگر نام رسانهها را اعلام کنیم موضوع سهمخواهی پیش میآید؟ گفت: به آنها چه ارتباطی دارد چه پیش میآید آنها باید مصوبه را اجرا کنند و نمیتوانند مصوبه تفسیر کنند. در مصوبه آمده است که باید نام خبرنگار به اضافه رسانهای که در آن فعال است منتشر شود که این امر تا کنون از سوی شهرداری تهران رخ نداده است.
وی در پاسخ به این پرسش که به شورای شهر هم آرم سیار دادهاند، گفت: طبق روال همه سازمانها به شورا نیز طرح ترافیک دادهاند اما اینکه شورا پول داده یا نه من نپرسیدهام. این موضوعات به قسمت موتوری باز میگردد.
علیخانی تأکید کرد: اما هر کسی یا هر نهادی که بخواهد وارد طرح ترافیک شود باید هزینه آن را پرداخت کند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر اضافه کرد: ما نمیدانیم این حدود 10 هزار طرح ترافیک سیار چطور توزیع شده است البته ما هیچ چیزی را نمیدانیم چرا که شهرداری پاسخگو نیست.
به گفته علیخانی تعداد آرمهای سیار امسال کمتر از سالهای گذشته بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است