آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۴۳۲
۱۴:۵۸
۱۳۹۷/۰۴/۱۸

قویترین محصول تاریخ سئات را بشناسید +تصاویر و مشخصات

پدال نیوز: سئات یکی از بی حاشیه‌ترین خودروسازان اروپایی بوده و محصولات آن همیشه به عنوان جایگزین محصولات فولکس‌واگن مطرح بوده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سئات یکی از بی حاشیه‌ترین خودروسازان اروپایی بوده و محصولات آن همیشه به عنوان جایگزین محصولات فولکس‌واگن مطرح بوده‌اند.

 معرفی لئون کوپرا ST واگن ؛ قوی‌ترین محصول تاریخ سئات

بنا به گفته اتواکسپرس، این خودروسازی اسپانیایی مجبور شده قدرت پیشرانه هاچبک اسپورت لئون کوپرا را محدود کند. ظاهراً این خودرو نتوانسته قوانین مربوط به تست‌های جدید WLTP را پاس کند بنابراین قدرت پیشرانه آن به منظور برآورده کردن نیازهای این تست‌ها محدود شده است. به عنوان نتیجه این خودرو که قبلاً با نام لئون کوپرا 300 شناخته می‌شد هم‌اکنون قدرت 290 اسب بخاری دارد.

 معرفی لئون کوپرا ST واگن ؛ قوی‌ترین محصول تاریخ سئات

اما مدلی که تغییر نکرده لئون کوپرا SR است که نسخه استیشن بوده و دارای سیستم چهار چرخ محرک است بنابراین باید استانداردهای متفاوتی را پاس کند. اگرچه مدل هاچبک از پیشرانه 286 اسبی قبلی استفاده خواهد کرد اما مدل استیشن قدرت 296 اسبی خواهد داشت و از سیستم چهار چرخ محرک به منظور انتقال قدرت به چهار گوشه سود خواهد برد. نیازی به گفتن هم نیست که ظرفیت محفظه بار این خودرو باعث می‌شود کوپرا ST واگن یک رقیب واقعی برای کراس اوورهای پرفورمنس باشد.

 معرفی لئون کوپرا ST واگن ؛ قوی‌ترین محصول تاریخ سئات

نسخه ابتدایی این خودرو چند سال پیش در نوربرگ رینگ رکورد سریع‌ترین استیشن جهنم سبز را با زمان زیر 8 دقیقه به خود اختصاص داده بود. این در حالی بود که خودروی یاد شده تنها 276 اسب بخار قدرت داشت؛ اما نسل جدید این خودرو 24 ساعت اسب بخار بیشتر داشته و به سیستم چهار چرخ محرک مجهز است.

 معرفی لئون کوپرا ST واگن ؛ قوی‌ترین محصول تاریخ سئات

 معرفی لئون کوپرا ST واگن ؛ قوی‌ترین محصول تاریخ سئات

م
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد