آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۴۳۳
۱۵:۰۰
۱۳۹۷/۰۴/۱۸

آشنایی با آلفارومئو استلویو 2019، سبک‌تر و ارزان‌تر +تصاویر

پدال نیوز: اولین شاسی‌بلند آلفارومئو یعنی استلویو تنها با سیستم چهار چرخ محرک عرضه شده است.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اولین شاسی بلند آلفارومئو یعنی استلویو تنها با سیستم چهار چرخ محرک عرضه شده است. صرف‌نظر از تریم انتخابی، قوای محرکه این خودرو به دو دیفرانسیل متصل شده است. از آنجایی که این شاسی‌بلند وارد دومین سال تولید خودرو می‌شود ایتالیایی‌ها می‌خواهند تغییرات جدیدی ایجاد کنند. بنا به گزارش کار اند درایور، این خودرو به‌صورت دیفرانسیل عقب عرضه می‌شود.

 آشنایی با آلفارومئو استلویو 2019، سبک‌تر و ارزان‌تر

اضافه شدن حالت دیفرانسیل عقب نه تنها باعث می‌شود استلویو سبک‌تر شود بلکه قیمت آن نیز پایین‌تر بیاید. استلویوی دیفرانسیل عقب 45 کیلوگرم سبک‌تر و 2 هزار دلار ارزان‌تر شده است. به نظر می‌رسد این یک معامله برد-برد می‌باشد. احتمالاً این شاسی‌بلند ایتالیایی نشان Q2 را که نشان دیفرانسیل عقب بودن است را یدک خواهد کشید.

 آشنایی با آلفارومئو استلویو 2019، سبک‌تر و ارزان‌تر

البته کاهش وزن به معنی افزایش اسب بخار نبوده است. پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربوی استلویو در مدل سال 2019 این خودرو تغییری نکرده است. این پیشرانه همچنان قدرت 280 اسب بخاری دارد. همچنین همان گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به پیشرانه متصل است.

 آشنایی با آلفارومئو استلویو 2019، سبک‌تر و ارزان‌تر

افرادی که استلویوی دیفرانسیل عقب را انتخاب می‌کنند به پکیج اسپورت 1800 دلاری دسترسی خواهند داشت که شامل پدال‌های آلومینیومی، کالیپرهای ترمز رنگی، رینگ‌های 19 اینچی و برخی موارد دیگر می‌باشد. همچنین یک سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه‌نمایش 8.8 اینچی، پکیج آب‌وهوای سرد و تکنولوژی‌های کمک‌راننده نیز در دسترس است.

 آشنایی با آلفارومئو استلویو 2019، سبک‌تر و ارزان‌تر

اگر خواهان یک استلویوی فول آپشن هستید باید همچنان نسخه چهار چرخ محرک را انتخاب کنید. انتخاب نسخه‌های Ti خریداران را مجبور می‌کند که به‌صورت استاندارد سیستم چهار چرخ محرک را بپذیرند.

البته تولید نسخه دیفرانسیل عقب این شاسی‌بلند نکته مثبتی است. قیمت پایه ارزان‌تر همیشه خوب بوده و دینامیک سواری یک خودروی دیفرانسیل عقب با استقبال طرفداران روبرو خواهد شد. امیدواریم نسخه کوادروفولیوی استلویوی دیفرانسیل عقب نیز تولید شود هرچند فعلاً حرفی از این خودرو زده نشده است.

 آشنایی با آلفارومئو استلویو 2019، سبک‌تر و ارزان‌تر

م
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus