کد خبر:
۸۶۴۲۳ ۱۲:۱۹
۱۳۹۷/۰۴/۱۸
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
ارز دولتی نباید به نمایندگان غیر رسمی واردات خودرو اختصاص یابد
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، بر لزوم شفاف سازی درباره واردات خودرو توسط نمایندگان غیررسمی با ارز دولتی تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، رمضانعلی سبحانی فر با اشاره به تخصیص 4 میلیون یورو ارز دولتی به 7 شرکت فاقد مجوز نمایندگی رسمی برند خارجی خودرو، گفت: برخی محصولات که خدمات پس از فروش داشته و مصرفی نیستند، لذا برای حفظ حقوق مصرف کنندگان محصول باید توسط کسانی وارد کشور شود که نمایندگی رسمی دارند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، افزود: کالاهایی که مصرفی نبوده و سرمایه ای هستند صرفا باید توسط نمایندگی هایی وارد کشور شود که خدمات پس از فروش دارند و اگر به کسانی غیر از این شرکت ها ارزی داده شده باید پیگیری شود و این شرکت ها به دستگاه های قضایی معرفی شوند تا حقوق دولت بازگردانده شود.
باید مشخص شود که آیا توسط دستگاه های اجرایی رانتی در ارز دولتی ایجاد شده است؟
وی با بیان اینکه این شرکت ها باید به عنوان متخلف به دستگاه های نظارتی و قضایی معرفی شوند، ادامه داد: دستگاه قضا باید بررسی کند که چه کسانی در این موضوع دست اندکار بوده اند و آیا دستگاه های نظارتی نظارت کافی را در این بحث داشته اند.
نماینده مردم سبزوار، جوین و جغتای در مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: باید مشخص شود که آیا توسط دستگاه های اجرایی رانتی ایجاد شده است یا خیر و جرایم هر بخش مشخص شود تا اغماض و سوءاستفاده ای صورت نگیرد.
تا زمانی که فعالیت ها در کشور سیستمی نشود، فساد و رانت دیده می شود
وی با بیان اینکه یکی از ایرادات و مشکلات کشور عدم کارکرد سیستمی است، افزود: تا زمانی که فعالیت ها در کشور سیستمی نشود، فساد و رانت در کشور دیده می شود و افراد سوداگر و سودجو نیز پیدا می شوند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه با سیستمی شدن فعالیت ها نقش انسان کمتر می شود، تصریح کرد: به محض شناسایی و محرز شدن تخلفات باید با متخلفان برخورد جدی شود و به نوعی جرایم سنگینی برای آنها بسته شود و درس عبرتی برای افرادی شود تا دیگر شخصی هوس سوءاستفاده از اموال دولت و یا رانت نداشته باشد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، افزود: کالاهایی که مصرفی نبوده و سرمایه ای هستند صرفا باید توسط نمایندگی هایی وارد کشور شود که خدمات پس از فروش دارند و اگر به کسانی غیر از این شرکت ها ارزی داده شده باید پیگیری شود و این شرکت ها به دستگاه های قضایی معرفی شوند تا حقوق دولت بازگردانده شود.
باید مشخص شود که آیا توسط دستگاه های اجرایی رانتی در ارز دولتی ایجاد شده است؟
وی با بیان اینکه این شرکت ها باید به عنوان متخلف به دستگاه های نظارتی و قضایی معرفی شوند، ادامه داد: دستگاه قضا باید بررسی کند که چه کسانی در این موضوع دست اندکار بوده اند و آیا دستگاه های نظارتی نظارت کافی را در این بحث داشته اند.
نماینده مردم سبزوار، جوین و جغتای در مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: باید مشخص شود که آیا توسط دستگاه های اجرایی رانتی ایجاد شده است یا خیر و جرایم هر بخش مشخص شود تا اغماض و سوءاستفاده ای صورت نگیرد.
تا زمانی که فعالیت ها در کشور سیستمی نشود، فساد و رانت دیده می شود
وی با بیان اینکه یکی از ایرادات و مشکلات کشور عدم کارکرد سیستمی است، افزود: تا زمانی که فعالیت ها در کشور سیستمی نشود، فساد و رانت در کشور دیده می شود و افراد سوداگر و سودجو نیز پیدا می شوند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه با سیستمی شدن فعالیت ها نقش انسان کمتر می شود، تصریح کرد: به محض شناسایی و محرز شدن تخلفات باید با متخلفان برخورد جدی شود و به نوعی جرایم سنگینی برای آنها بسته شود و درس عبرتی برای افرادی شود تا دیگر شخصی هوس سوءاستفاده از اموال دولت و یا رانت نداشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات سبقت تورم خودرو از تورم عمومی مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است نسخه بورسی برای گره خودرویی فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد