کد خبر:
۸۶۴۱۹ ۱۱:۴۴
۱۳۹۷/۰۴/۱۸
معرفی موسسات ایمنی خودرو (3) :
نحوه تست خودروها توسط موسسه NHTSA و IIHS +تصاویر
پدال نیوز:کشورهای مختلف، موسسات ایمنی خاص خود را دارند که تا کنون به معرفی و بررسی موسسه EURO NCAP و C NCAP پرداخته ایم. در این نوشتار قصد داریم به معرفی نحوه تست خودروها توسط موسسه NHTSA (سازمان ایمنی ترافیک بزرگراه های ملی آمریکا) و IIHS (مؤسسه بیمه و ایمنی بزرگراه های آمریکا) بپردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امروزه با توجه به این که اکثر خودروها از ایمنی متوسط به بالایی برخوردار
هستند، این خودروهای می توانند اکثر تست های ایمنی را با موفقیت پاس کنند
بنابراین موسسات ایمنی مجبور هستند تست های سخت گیرانه تری را در نظر
بگیرند. بدین ترتیب تفکیک خودروها از لحاظ ایمنی دقیق تر خواهد شد و موسسات
ایمنی آمریکا نیز جزو موسساتی هستند که تست های کاملی را برای به دست آورن
ایمنی خودروها انجام می دهند.





نحوه تست خودروها توسط موسسه NHTSA
به
طور کلی تست هایی که توسط موسسات ایمنی خودروها در کشورهای مختلف انجام می
شود شباهت زیادی به یکدیگر دارد اما در این بین تعداد تست های انجام شده
توسط برخی موسسات نسبت به سایرین بیشتر است. در موسسه NHTSA چندین تست
مختلف برخورد از جلو، برخورد از کنار و برخورد با مانعی همانند تیر چراغ
برق انجام می شود.
در
تست برخورد از جلو، موسسه NHTSA خودروها را با سرعت 56 کیلومتر بر ساعت به
یکدیگر می کوباند و در آن عوامل مختلف تاثیر گذار بر روی آدمک های داخل
خودرو مانند میزان ضربه به سر، گردن، پاها و قفسه سینه مورد بررسی قرار می
گیرد.

در
تست برخورد از کنار که در چهار راه ها به وفور اتفاق می افتد، خودرو مورد
نظر ثابت است و جسمی با سرعت 62 کیلومتر بر ساعت به بخش کناری خودرو برخورد
می کند و میزان ضربه به آدمک مرد در ردیف جلو و آدمک زن در ردیف عقب بررسی
می شود.
در
تصادف های خودرویی در برخی موارد شاهد برخورد خودرو با تیر چراغ برق،
کیوسک تلفن، درخت و یا موارد مشابه هستیم که در موسسه NHTSA تستی مشابه این
مورد انجام می شود. نکته ای که حائز اهمیت است انتخاب آدمک ها در این تست
ها است که موسسات، جنس و وزن آدمک را به صورتی انتخاب می کنند که بیشترین
آسیب وارد شده به آن ها محاسبه شود.

سه
تست ذکر شده در موسساتی مانند Euro Ncap و China Ncap نیز انجام می شود
اما در مقابل تست اضافه دیگری در موسسه NHTSA وجود دارد که میزان چپ شدگی و
غلت خودرون خودروها را بررسی می کند. در این تست تنها راننده باعث چپ شدن و
غلت خودرن خودرو می شود و هیچ عامل دیگری در این تست تاثیر نخواهد داشت.
با توجه به این که احتمال چپ شدن کامیون ها و وانت ها به دلیل مرکز ثقل
بالا بیشتر از خودروهای سدان است، سخت گیری های بیشتری برای این دسته از
وسایل نقلیه اعمال می شود. در نهایت خودرویی که بتواند بیشترین امتیاز را
از تمامی این تست ها به دست بیاورد در دسته خودروهای TOP SAFETEY PICK +
قرار می گیرد. جالب است بدانید که تسلا مدل X تنها خودرویی است که توانسته
تمام تست های این موسسه را با موفقیت پشت سر بگذارد و پنج ستاره ایمنی به
دست آورد.

نحوه تست خودروها توسط موسسه IIHS
تست
هایی که توسط موسسه NHTSA انجام می شود در محل مشخصی نیست و مکان تست ها
تغییر می کند اما موسسه IIHS تمامی تست های خود را در مکانی ثابت در ایالت
ویرجینیا انجام می دهد. نحوه امتیازدهی به خودروها توسط این موسسه با سایر
موسسات مشابه متفاوت است چرا که در موسسات دیگر امتیاز دهی به صورت عددی
است اما در موسسه NHTSA امتیازدهی به صورت توصیفی است و از کلماتی مانند
خوب، قابل قبول، نسبتا ضعیف و ضعیف استفاده می شود.

در
این موسسه برخورد از جلو به سه روش مختلف انجام می شود بدین صورت که
برخورد از جلو 40 درصد، برخورد از جلو 25 درصد و برخورد کمی از بخش جلو
انجام می شود. درصد های اعلام شده به میزانی از خودرو مربوط است که به
مانعی صلب برخورد می کند. در این نوع تست ها فشار زیادی به چرخ ها، سیستم
تعلیق و پیشرانه خودرو وارد می شود همچنین فشار مضاعفی به پاهای سرنشینان
اعمال می شود.

علاوه
بر برخورد از جلو، برخورد از پشت و برخورد از کنار نیز توسط این موسسه
انجام می شود که در برخورد از پشت، جسمی با سرعت 32 کیلومتر بر ساعت به پشت
خودرو برخورد می کند و در نتیجه نحوه عملکرد پشت سری ها و مقاومت سپر
خودرو بررسی می شود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش