کد خبر:
۸۶۴۰۴ ۱۸:۰۸
۱۳۹۷/۰۴/۱۷
قیمت نهایی و کارخانه ای سیتروئن C3 بالاخره مشخص شد +سند
پدال نیوز: شرکت سایپا سیتروئن به تازگی دعوتنامه های تکمیل وجه مشتریان سیتروئن C3 را صادر کرده و در این نامه ارسالی قیمت نهایی خودرو برای مصرف کنندگان......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز: شرکت سایپا سیتروئن به تازگی دعوتنامه های تکمیل وجه مشتریان سیتروئن C3 را صادر کرده و در این نامه ارسالی قیمت نهایی خودرو برای مصرف کنندگان و همچنین بهای شرکتی C3 درج شده است. با توجه به این نامه مشخص است که سایپا سیتروئن در زمان مقرر سیتروئن C3 را به دست مشتریان می رساند و طبق اطلاعیه های گذشته، به تمام تعهدات خود پاسخ خواهد داد.
طبق اعلام شرکت سایپا سیتروئن، C3 تولید داخل قیمت پایه کارخانه ۱۳۵ میلیون تومان را دارد. با توجه به پیش پرداخت ۶۰ میلیون تومانی مشتریان و همچنین سود مشارکت ۴ میلیون و ۶۶۰ هزار و ۲۷۴ تومانی، خریداران باید مبلغ ۷۰ میلیون و ۳۳۹ هزار و ۷۲۶ تومان را به شرکت پرداخت کنند. بدین ترتیب قیمت تمام شده خودرو برای کسانی که سیتروئن C3 را در تاریخ ۲۶ اردیبهشت برای تحویل آبان ماه ثبت نام کرده بودند، ۱۳۰ میلیون و ۳۳۹ هزار و ۷۲۶ تومان خواهد بود. طبق نامه زیر، مشتریان باید تا ۲۶ تیر ماه تکمیل وجه خود را انجام دهند و خودرو در تاریخ تا ۳۰ آبان ماه به دستشان می رسد. توجه داشته باشید که نامه برای یکی از مشتریان تحویل آبان ماه است و بدیهی است که سود مشارکت مشتریان شهریور و مهر ماه متفاوت خواهد بود. اما نکته اصلی قیمت رسمی سیتروئن C3 است که ۱۳۵ میلیون تومان از جانب سایپا سیتروئن اعلام شده است.
سیتروئن C3 به عنوان یک خودرو هاچبک وارد خط تولید سایپا سیتروئن واقع در کاشان شده و به پیشرانه ۱٫۶ لیتری توربو ۱۶۳ تا ۱۶۵ اسب بخار مجهز است. گشتاور ۲۴۰ نیوتون متری این پیشرانه توسط جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک آیسین ژاپن نیز به چرخ های جلو C3 منتقل می شود. این خودرو از نظر امکانات رفاهی در سطح خوبی قرار دارد و می تواند در بازار ایران رقیب خودروهایی چون هیوندای i20، میتسوبیشی میراژ، تویوتا یاریس و… باشد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران