کد خبر:
۸۶۴۰۴ ۱۸:۰۸
۱۳۹۷/۰۴/۱۷
قیمت نهایی و کارخانه ای سیتروئن C3 بالاخره مشخص شد +سند
پدال نیوز: شرکت سایپا سیتروئن به تازگی دعوتنامه های تکمیل وجه مشتریان سیتروئن C3 را صادر کرده و در این نامه ارسالی قیمت نهایی خودرو برای مصرف کنندگان......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز: شرکت سایپا سیتروئن به تازگی دعوتنامه های تکمیل وجه مشتریان سیتروئن C3 را صادر کرده و در این نامه ارسالی قیمت نهایی خودرو برای مصرف کنندگان و همچنین بهای شرکتی C3 درج شده است. با توجه به این نامه مشخص است که سایپا سیتروئن در زمان مقرر سیتروئن C3 را به دست مشتریان می رساند و طبق اطلاعیه های گذشته، به تمام تعهدات خود پاسخ خواهد داد.
طبق اعلام شرکت سایپا سیتروئن، C3 تولید داخل قیمت پایه کارخانه ۱۳۵ میلیون تومان را دارد. با توجه به پیش پرداخت ۶۰ میلیون تومانی مشتریان و همچنین سود مشارکت ۴ میلیون و ۶۶۰ هزار و ۲۷۴ تومانی، خریداران باید مبلغ ۷۰ میلیون و ۳۳۹ هزار و ۷۲۶ تومان را به شرکت پرداخت کنند. بدین ترتیب قیمت تمام شده خودرو برای کسانی که سیتروئن C3 را در تاریخ ۲۶ اردیبهشت برای تحویل آبان ماه ثبت نام کرده بودند، ۱۳۰ میلیون و ۳۳۹ هزار و ۷۲۶ تومان خواهد بود. طبق نامه زیر، مشتریان باید تا ۲۶ تیر ماه تکمیل وجه خود را انجام دهند و خودرو در تاریخ تا ۳۰ آبان ماه به دستشان می رسد. توجه داشته باشید که نامه برای یکی از مشتریان تحویل آبان ماه است و بدیهی است که سود مشارکت مشتریان شهریور و مهر ماه متفاوت خواهد بود. اما نکته اصلی قیمت رسمی سیتروئن C3 است که ۱۳۵ میلیون تومان از جانب سایپا سیتروئن اعلام شده است.
سیتروئن C3 به عنوان یک خودرو هاچبک وارد خط تولید سایپا سیتروئن واقع در کاشان شده و به پیشرانه ۱٫۶ لیتری توربو ۱۶۳ تا ۱۶۵ اسب بخار مجهز است. گشتاور ۲۴۰ نیوتون متری این پیشرانه توسط جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک آیسین ژاپن نیز به چرخ های جلو C3 منتقل می شود. این خودرو از نظر امکانات رفاهی در سطح خوبی قرار دارد و می تواند در بازار ایران رقیب خودروهایی چون هیوندای i20، میتسوبیشی میراژ، تویوتا یاریس و… باشد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود