کد خبر:
۸۶۳۶۷ ۱۲:۲۰
۱۳۹۷/۰۴/۱۷
X33؛ مهره استراتژیک مدیران خودرو
پدال نیوز: کمپانی چری در سال ۲۰۰۵ اقدام به معرفی خورویی به نام چری تیگو (Chery Tiggo) نمود که در دسته کراساوور کوچک جای گرفت.این مدل در سال ۸۹ توسط مدیران خودرو به کشور وارد و سپس به تولید رسید که ما در ایران آن را به اسم MVM X۳۳ میشناسیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حال حاضر که بسیاری از خودروها دچار مشکل خرید و فروش هستند X33 و X22 همچنان از فروش و شرایط فروش خوبی برخوردار هستند و در بازار دسته دوم نیز شرایط خوبی را تجربه میکنند.
بعد از گذشت 4 سال از حضور نسل اول این خودرو، شرکت مدیران خودرو اقدام به تولید فیس لیفت این مدل کرد و در سال 93 آن را به بازار عرضه کرد و سرانجام در سال 95 نسل جدید ام وی ام X33 رونمایی شد. در این طراحی تازه، عناصر تهاجمی تری در چهره و نمای عقب X33S تزریق شده که در کنار القای حسی مدرن تر، آن را توانمند تر و اسپرتی تر از آنچه که به واقع هست، جلوه می دهد. اما تغییرات دلچسب تر در کابین اعمال شده است؛ جایی که نه تنها با تغییر کامل طراحی داخلی و کیفیت متریال مصرفی، حس یک محیط کاملا مدرن را القاء می کند، بلکه با پیشرفتی که در عایقکاری صوتی و همچنین سطح امکانات خودرو صورت گرفته، راحتی بیشتری را برای سرنشینان به ارمغان می آورد. X33S کماکان از همان موتور 2.0 لیتری 139 اسببخاری متصل به گیربکس CVT هفت سرعته نیرو می گیرد اما به بهینهسازی های صورت گرفته، راندمان مجموعه ارتقاء چشمگیری داشته و کشش قابلقبول تری به خودرو می دهد. با وجود این پیشرانه تنفس طبیعی و گیربکس CVT که بیشتر ترکیبی است برای یک سواری اقتصادی و بهینه تا یک رانندگی پرشتاب و سریع، X33S شتاب در 13 ثانیه از صفر تا صد کیلومتر در ساعت سرعت می گیرد و حداکثر سرعتی روی مرز 175 کیلومتر در ساعت دارد که برای خودرویی با ابعاد 4.419×1.765×1.651 میلیمتر و وزن خالص 1.420 کیلوگرم، اعداد مناسبی به حساب می آیند.
اما آنچه نباید از آن غافل شد نقد شوندگی این محصول مدیران خودرو در روزهایی است که قریب به اتفاق برند های معتبر کره ای، ژاپنی و حتی اروپایی در فروش خودروهای صفر کیلومتر خود با مشکل مواجه هستند، اتفاقی که حتی برای خودرهای تولید داخل نیز افتاده است.
از یادمان نرود موفقیت این محصول تنها به توانایی X33 بر نمیگردد و نقش مدیران خودرو در نحوه عرضه، شرایطهای فروش مناسب و خدمات پس از فروش قابل توجه را نباید نادیده گرفت.
بعد از گذشت 4 سال از حضور نسل اول این خودرو، شرکت مدیران خودرو اقدام به تولید فیس لیفت این مدل کرد و در سال 93 آن را به بازار عرضه کرد و سرانجام در سال 95 نسل جدید ام وی ام X33 رونمایی شد. در این طراحی تازه، عناصر تهاجمی تری در چهره و نمای عقب X33S تزریق شده که در کنار القای حسی مدرن تر، آن را توانمند تر و اسپرتی تر از آنچه که به واقع هست، جلوه می دهد. اما تغییرات دلچسب تر در کابین اعمال شده است؛ جایی که نه تنها با تغییر کامل طراحی داخلی و کیفیت متریال مصرفی، حس یک محیط کاملا مدرن را القاء می کند، بلکه با پیشرفتی که در عایقکاری صوتی و همچنین سطح امکانات خودرو صورت گرفته، راحتی بیشتری را برای سرنشینان به ارمغان می آورد. X33S کماکان از همان موتور 2.0 لیتری 139 اسببخاری متصل به گیربکس CVT هفت سرعته نیرو می گیرد اما به بهینهسازی های صورت گرفته، راندمان مجموعه ارتقاء چشمگیری داشته و کشش قابلقبول تری به خودرو می دهد. با وجود این پیشرانه تنفس طبیعی و گیربکس CVT که بیشتر ترکیبی است برای یک سواری اقتصادی و بهینه تا یک رانندگی پرشتاب و سریع، X33S شتاب در 13 ثانیه از صفر تا صد کیلومتر در ساعت سرعت می گیرد و حداکثر سرعتی روی مرز 175 کیلومتر در ساعت دارد که برای خودرویی با ابعاد 4.419×1.765×1.651 میلیمتر و وزن خالص 1.420 کیلوگرم، اعداد مناسبی به حساب می آیند.
اما آنچه نباید از آن غافل شد نقد شوندگی این محصول مدیران خودرو در روزهایی است که قریب به اتفاق برند های معتبر کره ای، ژاپنی و حتی اروپایی در فروش خودروهای صفر کیلومتر خود با مشکل مواجه هستند، اتفاقی که حتی برای خودرهای تولید داخل نیز افتاده است.
از یادمان نرود موفقیت این محصول تنها به توانایی X33 بر نمیگردد و نقش مدیران خودرو در نحوه عرضه، شرایطهای فروش مناسب و خدمات پس از فروش قابل توجه را نباید نادیده گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش