کد خبر:
۸۶۳۶۶ ۱۲:۱۵
۱۳۹۷/۰۴/۱۷
گیربکس دوکلاچه تر بهتر است یا خشک؟
پدال نیوز- مصرف سوخت و هزینه استهلاک پایین درکنار امکانات منحصر به فرد و آپشن های خاص، از مهمترین نکاتی است که این روزها خریداران یک خودرو لوکس به آن توجه ویژه ای دارند. این نکات با روند رو به جلو پیشرفت تکنولوژی در صنعت خودروسازی هر روز نوآوری های تازه ای را تجربه می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امروزه در بازار داخلی خودرو کشور هم خریداران خودروها، به دنبال جدیدترین تکنولوژی ها هستند و خودروسازان هم با بکارگیری این نوآوری ها این امکان را به خریداران می دهند که لوکس بودن را به معنای واقعی تجربه کنند. جناب اس7 به عنوان جدیدترین خودروی لوکس در بازار داخلی خودرو کشور این امکان را به خریدارانش می دهد که در کنار بهرهمندی از آپشن های منحصر به فرد، مصرف سوخت و هزینه استهلاک و نگهداری پایینی را تجربه کنند.
یکی از مهمترین مولفه های یک خودرو لوکس، استفاده از جدیدترین تکنولوژی سیستم انتقال نیرو است که در ترافیک شهرها و سفرهای طولانی مدت، هم راننده و هم سرنشینان آسایش و آرامش را به معنای واقعی تجربه کنند. تازه ترین تکنولوژی در سیستم های انتقال نیرو، گیربکس DCT (گیربکس دو کلاچه) است که جناب اس7 از نوع تر از آن بهرهمند است. همانطور که از نام این گیربکس نیز مشخص است، این سیستم انتقال نیرو از دو کلاچ استفاده می کند. بدین شکل که یک کلاچ وظیفه تعویض دنده های فرد را دارد و کلاچ دیگر دنده های زوج را بکار می گیرد. این مکانیزم باعث می شود عمل تعویض دنده بدون اتلاف نیرو انجام شود و بالطبع مصرف سوخت نیز به پایین ترین حد ممکن خود برسد. گیربکس های دو کلاچه در دو نوع خشک و تر در بازار حضور دارند.
گیربکس های دو کلاچه خشک به طور ذاتی ناقص هستند و اکنون بسیاری از کمپانی هایی که در محصولات خود از این تکنولوژی استفاده کرده اند به دلیل استهلاک بالا و هزینه نگهداری سرسام آور در حال کنار گذاشتن این مکانیزم در محصولات خود هستند. شاید این تصور وجود داشته باشد که گیربکس های دو کلاچه خشک به دلیل نبود محفظه روغن کارآمدتر هستند. اما این تصور کاملاً اشتباه است. چرا که مصرف صفحه کلاچ در این نوع گیربکس ها بالاست و مالک خودرو می بایست به دفعات برای تعویض مجموعه کلاچ به نمایندگی ها مراجعه کند که این موضوع هزینه نگهداری را بالا می برد. اما در گیربکس های دو کلاچه تر که جناب اس7 نیز از آن بهرهمند است به دلیل اینکه مجموعه صفحات در روغن غوطه ور هستند، استهلاک صفحه کلاچ به مقدار قابل توجهی پایین می آید و مالک خودرو می تواند در دراز مدت با هزینه استهلاک پایین از رانندگی با خودروی خود لذت ببرد.
گیربکس دو کلاچه تر جناب اس7 که با کد BYD6DT35 معرفی شده است، جدیدترین گیربکس دو کلاچه تر در نوع خود بوده که ضمن صرفه جویی در مصرف سوخت، هزینه نگهداری و استهلاک پایین؛ آسایش و آرامش را در رانندگی برای راننده و سرنشینان آن به ارمغان میآورد.
یکی از مهمترین مولفه های یک خودرو لوکس، استفاده از جدیدترین تکنولوژی سیستم انتقال نیرو است که در ترافیک شهرها و سفرهای طولانی مدت، هم راننده و هم سرنشینان آسایش و آرامش را به معنای واقعی تجربه کنند. تازه ترین تکنولوژی در سیستم های انتقال نیرو، گیربکس DCT (گیربکس دو کلاچه) است که جناب اس7 از نوع تر از آن بهرهمند است. همانطور که از نام این گیربکس نیز مشخص است، این سیستم انتقال نیرو از دو کلاچ استفاده می کند. بدین شکل که یک کلاچ وظیفه تعویض دنده های فرد را دارد و کلاچ دیگر دنده های زوج را بکار می گیرد. این مکانیزم باعث می شود عمل تعویض دنده بدون اتلاف نیرو انجام شود و بالطبع مصرف سوخت نیز به پایین ترین حد ممکن خود برسد. گیربکس های دو کلاچه در دو نوع خشک و تر در بازار حضور دارند.
گیربکس های دو کلاچه خشک به طور ذاتی ناقص هستند و اکنون بسیاری از کمپانی هایی که در محصولات خود از این تکنولوژی استفاده کرده اند به دلیل استهلاک بالا و هزینه نگهداری سرسام آور در حال کنار گذاشتن این مکانیزم در محصولات خود هستند. شاید این تصور وجود داشته باشد که گیربکس های دو کلاچه خشک به دلیل نبود محفظه روغن کارآمدتر هستند. اما این تصور کاملاً اشتباه است. چرا که مصرف صفحه کلاچ در این نوع گیربکس ها بالاست و مالک خودرو می بایست به دفعات برای تعویض مجموعه کلاچ به نمایندگی ها مراجعه کند که این موضوع هزینه نگهداری را بالا می برد. اما در گیربکس های دو کلاچه تر که جناب اس7 نیز از آن بهرهمند است به دلیل اینکه مجموعه صفحات در روغن غوطه ور هستند، استهلاک صفحه کلاچ به مقدار قابل توجهی پایین می آید و مالک خودرو می تواند در دراز مدت با هزینه استهلاک پایین از رانندگی با خودروی خود لذت ببرد.
گیربکس دو کلاچه تر جناب اس7 که با کد BYD6DT35 معرفی شده است، جدیدترین گیربکس دو کلاچه تر در نوع خود بوده که ضمن صرفه جویی در مصرف سوخت، هزینه نگهداری و استهلاک پایین؛ آسایش و آرامش را در رانندگی برای راننده و سرنشینان آن به ارمغان میآورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus