کد خبر:
۸۶۳۴۱ ۱۰:۱۷
۱۳۹۷/۰۴/۱۷
مدیرکل انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران توضیح داد
دریافت وجه اضافه، درصدر شکایات اولیای از سرویس مدارس
پدال نیوز- مدیرکل انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران گفت: بیشترین میزان شکایات اولیاء از سرویس مدارس به نرخهایی باز میگردد که توسط پیمانکاران به اشکال متفاوتی از آنها اخذ شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، کامیاب صدری درباره عمدهترین مشکلات و شکایات مردمی از سرویس مدارس اظهار کرد: بیشترین شکایات مربوط به نرخهایی است که در مدارس از سوی پیمانکاران سرویس مدرسه به شکل متفاوتی اخذ شده است.
وی افزود: در واقع مبالغ دریافت شده خارج از نرخهای اعلامی در جدول مصوب شورای شهر بابت سرویس مدارس بوده است.
مدیرکل انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران با بیان اینکه هر سال نرخ مصوب را در پایگاه اطلاع رسانی انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران قرار میدهیم و قابلیت دسترسی دارد اظهار کرد: شماره تماسهایی نیز جهت اعلام مشکلات و شکایات احتمالی اعلام کردهایم و هرجا شکایتی شده مورد بررسی قرار گرفته است. برخی اولیاء مبنای محاسبه نرخ در شاخصهای صفر تا 5 و 5 تا 10 کیلومتر و ... را نمیدانستند و ما برای برخی هزینه مسیرهای رفت و برگشت را محاسبه کردیم و سایر شرایط خودرو اعم از اینکه سرویس ون بوده یا شخصی بررسی کردهایم و اگر حقی تضییع شده بود به فرد شاکی برگردانده شده است.
صدری ادامه داد: هرچند در مواردی حق با والدین بود که بررسی کرده و اعمال مقرارت شد، در مواردی هم والدین اطلاعات کافی نداشته و توجیه نبودهاند که ما واقعیت و شرایط را برایشان بازگو و اقناعشان کردیم. به عنوان مثال ممکن است مسیر پرترافیک بوده یا یک مسافر کمتر سوار شده و هزینه دانش آموز چهارم میان سه مسافر دیگر سرشکن شده باشد.
وی در ادامه به برخی دغدغههای موجود پیرامون سرویس مدارس از جمله مباحث امنیتی و ایمنی سرویسها اشاره کرد و گفت: به دنبال نصب جی پی اس بر روی تمام خودروهای سرویس مدرسه هستیم که البته تا کنون 30 درصد آن محقق شده و طبق برنامه ریزی صورت گرفته باید تا پایان سال آتی به تمام خودروها تعمیم پیدا کند و دیگر خودرویی نداشته باشیم که به عنوان سرویس مدرسه فعالیت میکند اما جی پی اس ندارد. ما از طریق جی پی اس میتوانیم مسیر حرکت خودرو را رصد کنیم.
مدیرکل انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران ادامه داد: یک دغدغه دیگر ایمنی خودروهاست که اقداماتی در این زمینه از سوی دستگاههای ذیربط در حال انجام است از جمله آنکه قرار است سند آسیب شناسی و ایمنی راهها و حمل و نقل از سوی وزارت کشور و شورای عالی ایمنی راههای وزارت راه به دولت ارائه شود و دیگری مصوبه شورای شهر در خصوص ایمنی حمل و نقل دانش آموزان است که امیدواریم در نهایت به افزایش ایمنی حمل و نقل دانش آموزان در مسیر مدرسه تا خانه کمک کند.
وی افزود: در واقع مبالغ دریافت شده خارج از نرخهای اعلامی در جدول مصوب شورای شهر بابت سرویس مدارس بوده است.
مدیرکل انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران با بیان اینکه هر سال نرخ مصوب را در پایگاه اطلاع رسانی انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران قرار میدهیم و قابلیت دسترسی دارد اظهار کرد: شماره تماسهایی نیز جهت اعلام مشکلات و شکایات احتمالی اعلام کردهایم و هرجا شکایتی شده مورد بررسی قرار گرفته است. برخی اولیاء مبنای محاسبه نرخ در شاخصهای صفر تا 5 و 5 تا 10 کیلومتر و ... را نمیدانستند و ما برای برخی هزینه مسیرهای رفت و برگشت را محاسبه کردیم و سایر شرایط خودرو اعم از اینکه سرویس ون بوده یا شخصی بررسی کردهایم و اگر حقی تضییع شده بود به فرد شاکی برگردانده شده است.
صدری ادامه داد: هرچند در مواردی حق با والدین بود که بررسی کرده و اعمال مقرارت شد، در مواردی هم والدین اطلاعات کافی نداشته و توجیه نبودهاند که ما واقعیت و شرایط را برایشان بازگو و اقناعشان کردیم. به عنوان مثال ممکن است مسیر پرترافیک بوده یا یک مسافر کمتر سوار شده و هزینه دانش آموز چهارم میان سه مسافر دیگر سرشکن شده باشد.
وی در ادامه به برخی دغدغههای موجود پیرامون سرویس مدارس از جمله مباحث امنیتی و ایمنی سرویسها اشاره کرد و گفت: به دنبال نصب جی پی اس بر روی تمام خودروهای سرویس مدرسه هستیم که البته تا کنون 30 درصد آن محقق شده و طبق برنامه ریزی صورت گرفته باید تا پایان سال آتی به تمام خودروها تعمیم پیدا کند و دیگر خودرویی نداشته باشیم که به عنوان سرویس مدرسه فعالیت میکند اما جی پی اس ندارد. ما از طریق جی پی اس میتوانیم مسیر حرکت خودرو را رصد کنیم.
مدیرکل انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران ادامه داد: یک دغدغه دیگر ایمنی خودروهاست که اقداماتی در این زمینه از سوی دستگاههای ذیربط در حال انجام است از جمله آنکه قرار است سند آسیب شناسی و ایمنی راهها و حمل و نقل از سوی وزارت کشور و شورای عالی ایمنی راههای وزارت راه به دولت ارائه شود و دیگری مصوبه شورای شهر در خصوص ایمنی حمل و نقل دانش آموزان است که امیدواریم در نهایت به افزایش ایمنی حمل و نقل دانش آموزان در مسیر مدرسه تا خانه کمک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش