کد خبر:
۸۶۳۲۲ ۰۸:۳۴
۱۳۹۷/۰۴/۱۷
خودروسازان چینی؛ برنده نهایی تعرفهها
پدال نیوز: خودروسازان چینی از اعمال تعرفههای آمریکا متضرر نمیشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بلومبرگ اعمال تعرفههای واردات خودرو از سوی آمریکا و چین که خودروسازان آمریکایی و آلمانی را به دردسر انداخته است، بر خودروسازان چینی تاثیر چندانی نخواهد داشت. مهمترین عامل مصونیت خودروسازان چینی حضور کمرنگ آنها در بازار جهانی خودرو و بالاخص بازار آمریکاست.
سالانه بیش از ۲۰ میلیون دستگاه خودروی سواری در بازار چین به فروش میرسد و خودروسازان چینی میتوانند با بهرهگیری از افزایش قیمت خودروهای آمریکایی سهم خود را از بازار داخلی افزایش دهند. گرچه خریداران چینی در سالهای اخیر نشان دادهاند حاضرند برای خرید خودروهای آمریکایی و اروپایی هزینه بیشتری بپردازند، اما شرکتهای سرمایهگذاری مشترک خودروسازان اروپایی با مشارکت خودروسازان چینی میتوانند تقاضای بازار را تامین کنند. از سوی دیگر حذف سقف سرمایهگذاری خودروسازان خارجی سبب خواهد شد شرکتهای بیشتری به فعالیت در خاک چین روی بیاورند. بلومبرگ خودروسازان آمریکایی را بازنده نهایی این تعرفهها میداند و خودروسازان چینی که با اعلام وضع تعرفهای ترامپ قیمت سهامشان افت کرد، در درازمدت از این اقدام آمریکا منتفع خواهند شد.
سالانه بیش از ۲۰ میلیون دستگاه خودروی سواری در بازار چین به فروش میرسد و خودروسازان چینی میتوانند با بهرهگیری از افزایش قیمت خودروهای آمریکایی سهم خود را از بازار داخلی افزایش دهند. گرچه خریداران چینی در سالهای اخیر نشان دادهاند حاضرند برای خرید خودروهای آمریکایی و اروپایی هزینه بیشتری بپردازند، اما شرکتهای سرمایهگذاری مشترک خودروسازان اروپایی با مشارکت خودروسازان چینی میتوانند تقاضای بازار را تامین کنند. از سوی دیگر حذف سقف سرمایهگذاری خودروسازان خارجی سبب خواهد شد شرکتهای بیشتری به فعالیت در خاک چین روی بیاورند. بلومبرگ خودروسازان آمریکایی را بازنده نهایی این تعرفهها میداند و خودروسازان چینی که با اعلام وضع تعرفهای ترامپ قیمت سهامشان افت کرد، در درازمدت از این اقدام آمریکا منتفع خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو