کد خبر:
۸۶۳۱۲ ۱۶:۰۶
۱۳۹۷/۰۴/۱۶
حمايت همه جانبه سايپا از قطعه سازان كشور
پدال نیوز: مديرعامل گروه خودروسازي سايپا به همراه جمعي از مديران ارشد گروه سايپا ضمن حضور در اتاق بازرگاني صنايع، معادن و كشاورزي تبريز با رئيس اتاق بازرگاني وجمعي از قطعه سازان استان آذربايجان شرقي به گفتگو پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن جهرودي با اشاره به تحريم هاي مجددي كه عليه كشور اعمال خواهد شد گفت: در كشور هرگاه نقدينگي وجود داشته و وضعيت ارزي كشور مساعد بوده عملكرد صنعتگران كشور ديده نشده است چراكه درهاي واردات باز بوده و بيگانگان به راحتي در كشور حضور داشته و فعاليت كرده اند ومتاسفانه با بروز مشكلات، اين شركت هاي خارجي به راحتي كشور را ترك كرده و رفته اند و در اين بين فعاليت هاي قطعه سازان داخلي همچنان ادامه دار بوده است.
وي افزود: سايپا در بحث همكاري با قطعه سازان داخلي هيچ گونه حد و مرزي ندارد و تلاش داريم بتوانيم از تمامي پتانسيل هاي داخلي بهترين استفاده را كنيم و در قطعاتي كه نمونه داخلي وجود ندارد و در حال ايجاد خودكفايي هستيم بيشترين توجه و حمايت را خواهيم داشت.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا تاكيد كرد: خوشبختانه در كشور هم داراي متخصص هستيم و هم تجربه بيش از نيم قرن خودروسازي در كشور وجود دارد و مي توان از اين توان در داخلي سازي قطعات به مراتب بهره برداري بيشتر و بهتري كرد و به صراحت اعلام مي كنم از شركت هايي كه توان توليد داخلي سازي قطعاتي كه از خارج وارد مي شده را دارند در هر كجاي كشور كه هستند حمايت خواهيم كرد.
وي گفت: استراتژي سايپا حمايت از قطعه سازان است و به هيچ عنوان نگاه به قطعه ساز شدن نداريم و در حال واگذاري قطعه سازي هايي هستيم كه متعلق به سايپا هستند و در اين برهه زماني اگر قطعه سازي با كيفيت مدنظر سايپا قطعه توليد كند حتما با آن همكاري خواهيم كرد.
جهرودي افزود: به منظور بهره گيري بهتر و ايجاد تمركز در همكاري و حمايت گروه سايپا، پيشنهاد مي كنم گروهي از صنعت گران استان با حضور نمايندگان سايپا در قالب كارگروهي تخصصي تشكيل جلسه دهند و با بررسي توانمندي هاي استان در جهت ايجاد خودكفايي و ساخت قطعات خاص حركت كنند و در اين مسير هرگونه حمايتي نياز باشد از آن دريغ نخواهيم كرد.
وي تصريح كرد: بر اساس استراتژي تعريف شده سايپا و در جهت حمايت از قطعه سازان به خصوص قطعه سازان متوسط و كوچك در سراسر كشور، در هفته هاي اخير مبالغي را به سيستم قطعه سازي پرداخت خواهيم كرد، همچنين كساني كه نياز به نقدينگي دارند با حمايت گروه سايپا، به بانك مهر اقتصاد معرفي خواهند شد تا بتوانند به راحتي از تسهيلات بانكي و دريافت وام هاي مناسب استفاده كنند.
انتهای پیام/
وي افزود: سايپا در بحث همكاري با قطعه سازان داخلي هيچ گونه حد و مرزي ندارد و تلاش داريم بتوانيم از تمامي پتانسيل هاي داخلي بهترين استفاده را كنيم و در قطعاتي كه نمونه داخلي وجود ندارد و در حال ايجاد خودكفايي هستيم بيشترين توجه و حمايت را خواهيم داشت.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا تاكيد كرد: خوشبختانه در كشور هم داراي متخصص هستيم و هم تجربه بيش از نيم قرن خودروسازي در كشور وجود دارد و مي توان از اين توان در داخلي سازي قطعات به مراتب بهره برداري بيشتر و بهتري كرد و به صراحت اعلام مي كنم از شركت هايي كه توان توليد داخلي سازي قطعاتي كه از خارج وارد مي شده را دارند در هر كجاي كشور كه هستند حمايت خواهيم كرد.
وي گفت: استراتژي سايپا حمايت از قطعه سازان است و به هيچ عنوان نگاه به قطعه ساز شدن نداريم و در حال واگذاري قطعه سازي هايي هستيم كه متعلق به سايپا هستند و در اين برهه زماني اگر قطعه سازي با كيفيت مدنظر سايپا قطعه توليد كند حتما با آن همكاري خواهيم كرد.
جهرودي افزود: به منظور بهره گيري بهتر و ايجاد تمركز در همكاري و حمايت گروه سايپا، پيشنهاد مي كنم گروهي از صنعت گران استان با حضور نمايندگان سايپا در قالب كارگروهي تخصصي تشكيل جلسه دهند و با بررسي توانمندي هاي استان در جهت ايجاد خودكفايي و ساخت قطعات خاص حركت كنند و در اين مسير هرگونه حمايتي نياز باشد از آن دريغ نخواهيم كرد.
وي تصريح كرد: بر اساس استراتژي تعريف شده سايپا و در جهت حمايت از قطعه سازان به خصوص قطعه سازان متوسط و كوچك در سراسر كشور، در هفته هاي اخير مبالغي را به سيستم قطعه سازي پرداخت خواهيم كرد، همچنين كساني كه نياز به نقدينگي دارند با حمايت گروه سايپا، به بانك مهر اقتصاد معرفي خواهند شد تا بتوانند به راحتي از تسهيلات بانكي و دريافت وام هاي مناسب استفاده كنند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو