کد خبر:
۸۶۲۹۴ ۱۴:۱۵
۱۳۹۷/۰۴/۱۶
عضو شورای شهر تهران عنوان کرد؛
تحقق پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران از تحقق تحقق پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی تا پایان تابستان سال جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، بهاره آروین عضو شورای شهر تهران در صفحه توئیتر خود در خصوص پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی گفت: بیش از 5 ماه است که در تعامل با سازمان تاکسیرانی تحقق پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی را پیگیری میکنم. متاسفانه اختلاف نظر بر سر میزان و چگونگی ایفای نقش حاکمیتی سازمان تاکسیرانی و شهرداری تهران در فرآیند پرداخت الکترونیک کار را به درازا کشانده است.
این عضو شورای شهر تهران در ادامه افزود: اگر سازمان تاکسیرانی به جای ورود و اعطای انحصاری مجوز اجرای آزمایشی به یکی از نرمافزارهای موبایلی این بازار را به حال خود گذاشته بود، تا به امروز خود مسافران و رانندگان با منطق رقابت و کیفیت به این حوزه سامان داده بودند و دیگر نیاز به ورود تاکسیرانی و شهرداری به این حوزه نبود.
وی با اشاره به اینکه در جایگاه نماینده مردم در شورا تلاش میکنیم پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی با رعایت سه اصل تا پایان تابستان 97 محقق شود، ادامه داد: شهرداری تهران نباید متولی کارهایی مانند تسویه وجوه پرداختی و عملیات پرداخت شود که جز وظایف ذاتی اش نیست و تخصص و مهارتی هم در انجام آن ندارد.
آروین در ادامه گفت: واگذاری امور به فعالین تخصصی در هر حوزه باید در شرایط رقابتی صورت گیرد و از هر نوع انحصار در هر یک از مراحل پرداخت جلوگیری شود. هیچ کس بهتر از راننده و مسافر نمیتواند ترجیحات آنها را تشخیص دهد. بهتر است تعامل میان شرکتهای پرداخت و راننده و مسافر را به خود آنها واگذار کنیم.
این عضو شورای شهر تهران در ادامه افزود: اگر سازمان تاکسیرانی به جای ورود و اعطای انحصاری مجوز اجرای آزمایشی به یکی از نرمافزارهای موبایلی این بازار را به حال خود گذاشته بود، تا به امروز خود مسافران و رانندگان با منطق رقابت و کیفیت به این حوزه سامان داده بودند و دیگر نیاز به ورود تاکسیرانی و شهرداری به این حوزه نبود.
وی با اشاره به اینکه در جایگاه نماینده مردم در شورا تلاش میکنیم پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی با رعایت سه اصل تا پایان تابستان 97 محقق شود، ادامه داد: شهرداری تهران نباید متولی کارهایی مانند تسویه وجوه پرداختی و عملیات پرداخت شود که جز وظایف ذاتی اش نیست و تخصص و مهارتی هم در انجام آن ندارد.
آروین در ادامه گفت: واگذاری امور به فعالین تخصصی در هر حوزه باید در شرایط رقابتی صورت گیرد و از هر نوع انحصار در هر یک از مراحل پرداخت جلوگیری شود. هیچ کس بهتر از راننده و مسافر نمیتواند ترجیحات آنها را تشخیص دهد. بهتر است تعامل میان شرکتهای پرداخت و راننده و مسافر را به خود آنها واگذار کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها