کد خبر:
۸۶۲۹۴ ۱۴:۱۵
۱۳۹۷/۰۴/۱۶
عضو شورای شهر تهران عنوان کرد؛
تحقق پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران از تحقق تحقق پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی تا پایان تابستان سال جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، بهاره آروین عضو شورای شهر تهران در صفحه توئیتر خود در خصوص پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی گفت: بیش از 5 ماه است که در تعامل با سازمان تاکسیرانی تحقق پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی را پیگیری میکنم. متاسفانه اختلاف نظر بر سر میزان و چگونگی ایفای نقش حاکمیتی سازمان تاکسیرانی و شهرداری تهران در فرآیند پرداخت الکترونیک کار را به درازا کشانده است.
این عضو شورای شهر تهران در ادامه افزود: اگر سازمان تاکسیرانی به جای ورود و اعطای انحصاری مجوز اجرای آزمایشی به یکی از نرمافزارهای موبایلی این بازار را به حال خود گذاشته بود، تا به امروز خود مسافران و رانندگان با منطق رقابت و کیفیت به این حوزه سامان داده بودند و دیگر نیاز به ورود تاکسیرانی و شهرداری به این حوزه نبود.
وی با اشاره به اینکه در جایگاه نماینده مردم در شورا تلاش میکنیم پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی با رعایت سه اصل تا پایان تابستان 97 محقق شود، ادامه داد: شهرداری تهران نباید متولی کارهایی مانند تسویه وجوه پرداختی و عملیات پرداخت شود که جز وظایف ذاتی اش نیست و تخصص و مهارتی هم در انجام آن ندارد.
آروین در ادامه گفت: واگذاری امور به فعالین تخصصی در هر حوزه باید در شرایط رقابتی صورت گیرد و از هر نوع انحصار در هر یک از مراحل پرداخت جلوگیری شود. هیچ کس بهتر از راننده و مسافر نمیتواند ترجیحات آنها را تشخیص دهد. بهتر است تعامل میان شرکتهای پرداخت و راننده و مسافر را به خود آنها واگذار کنیم.
این عضو شورای شهر تهران در ادامه افزود: اگر سازمان تاکسیرانی به جای ورود و اعطای انحصاری مجوز اجرای آزمایشی به یکی از نرمافزارهای موبایلی این بازار را به حال خود گذاشته بود، تا به امروز خود مسافران و رانندگان با منطق رقابت و کیفیت به این حوزه سامان داده بودند و دیگر نیاز به ورود تاکسیرانی و شهرداری به این حوزه نبود.
وی با اشاره به اینکه در جایگاه نماینده مردم در شورا تلاش میکنیم پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی با رعایت سه اصل تا پایان تابستان 97 محقق شود، ادامه داد: شهرداری تهران نباید متولی کارهایی مانند تسویه وجوه پرداختی و عملیات پرداخت شود که جز وظایف ذاتی اش نیست و تخصص و مهارتی هم در انجام آن ندارد.
آروین در ادامه گفت: واگذاری امور به فعالین تخصصی در هر حوزه باید در شرایط رقابتی صورت گیرد و از هر نوع انحصار در هر یک از مراحل پرداخت جلوگیری شود. هیچ کس بهتر از راننده و مسافر نمیتواند ترجیحات آنها را تشخیص دهد. بهتر است تعامل میان شرکتهای پرداخت و راننده و مسافر را به خود آنها واگذار کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش