کد خبر:
۸۶۲۹۴ ۱۴:۱۵
۱۳۹۷/۰۴/۱۶
عضو شورای شهر تهران عنوان کرد؛
تحقق پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران از تحقق تحقق پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی تا پایان تابستان سال جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، بهاره آروین عضو شورای شهر تهران در صفحه توئیتر خود در خصوص پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی گفت: بیش از 5 ماه است که در تعامل با سازمان تاکسیرانی تحقق پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی را پیگیری میکنم. متاسفانه اختلاف نظر بر سر میزان و چگونگی ایفای نقش حاکمیتی سازمان تاکسیرانی و شهرداری تهران در فرآیند پرداخت الکترونیک کار را به درازا کشانده است.
این عضو شورای شهر تهران در ادامه افزود: اگر سازمان تاکسیرانی به جای ورود و اعطای انحصاری مجوز اجرای آزمایشی به یکی از نرمافزارهای موبایلی این بازار را به حال خود گذاشته بود، تا به امروز خود مسافران و رانندگان با منطق رقابت و کیفیت به این حوزه سامان داده بودند و دیگر نیاز به ورود تاکسیرانی و شهرداری به این حوزه نبود.
وی با اشاره به اینکه در جایگاه نماینده مردم در شورا تلاش میکنیم پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی با رعایت سه اصل تا پایان تابستان 97 محقق شود، ادامه داد: شهرداری تهران نباید متولی کارهایی مانند تسویه وجوه پرداختی و عملیات پرداخت شود که جز وظایف ذاتی اش نیست و تخصص و مهارتی هم در انجام آن ندارد.
آروین در ادامه گفت: واگذاری امور به فعالین تخصصی در هر حوزه باید در شرایط رقابتی صورت گیرد و از هر نوع انحصار در هر یک از مراحل پرداخت جلوگیری شود. هیچ کس بهتر از راننده و مسافر نمیتواند ترجیحات آنها را تشخیص دهد. بهتر است تعامل میان شرکتهای پرداخت و راننده و مسافر را به خود آنها واگذار کنیم.
این عضو شورای شهر تهران در ادامه افزود: اگر سازمان تاکسیرانی به جای ورود و اعطای انحصاری مجوز اجرای آزمایشی به یکی از نرمافزارهای موبایلی این بازار را به حال خود گذاشته بود، تا به امروز خود مسافران و رانندگان با منطق رقابت و کیفیت به این حوزه سامان داده بودند و دیگر نیاز به ورود تاکسیرانی و شهرداری به این حوزه نبود.
وی با اشاره به اینکه در جایگاه نماینده مردم در شورا تلاش میکنیم پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی با رعایت سه اصل تا پایان تابستان 97 محقق شود، ادامه داد: شهرداری تهران نباید متولی کارهایی مانند تسویه وجوه پرداختی و عملیات پرداخت شود که جز وظایف ذاتی اش نیست و تخصص و مهارتی هم در انجام آن ندارد.
آروین در ادامه گفت: واگذاری امور به فعالین تخصصی در هر حوزه باید در شرایط رقابتی صورت گیرد و از هر نوع انحصار در هر یک از مراحل پرداخت جلوگیری شود. هیچ کس بهتر از راننده و مسافر نمیتواند ترجیحات آنها را تشخیص دهد. بهتر است تعامل میان شرکتهای پرداخت و راننده و مسافر را به خود آنها واگذار کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها