کد خبر:
۸۶۲۷۹ ۱۲:۱۹
۱۳۹۷/۰۴/۱۶
نمایشگر دیجیتال جای سرعت سنج را در خودروهای برقی میگیرد
پدال نیوز- شرکت ژاپن دیسپلی به تازگی درباره جایگزینی صفحه نمایش دیجیتال بجای سرعت سنج پشت فرمان خودروهای الکتریکی ابراز امیدواری کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولت های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتا تا دهه 2040 میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
با توجه به رشد چشمگیر فروش خودروهای برقی و الکتریکی، شرکت های پیشگام در صنعت و تکنولوژی به منظور توسعه و تکمیل فناوری های نوین بکار رفته در خودروهای جدید درصدد هستند تا هر چه زودتر سرعت سنج و نشانگرهای پشت فرمان وسائل نقلیه را با صفحه نمایش های کاملا دیجیتال جایگزین کنند.
حالا شرکت ژاپن دیسپلی (Japan Display) که بعنوان یکی از مهمترین و بزرگترین بازیگران در صنعت تولید نمایشگر و صفحه نمایش دیجیتال در جهان به شمار می رود، اعلام کرده است که خودروهای الکتریکی قابلیت این را دارند که بجای سرعت سنج های قبلی از نمایشگرهای دیجیتالی که سرعت، دور موتور و مقدار بنزین را نشان می دهد، بهره مند شوند.
جایگزینی صفحه نمایش دیجیتال می تواند تحولات عظیمی را در خودرو ایجاد کند چراکه این نمایشگرها معمولا حساسیت و دقت بسیار بیشتری در قبال افزایش دما، تغییر سرعت و نشان دادن اعداد دارند بنابراین رانندگان با مشاهده اطلاعات ارائه شده در نمایشگر دیجیتال، قادر خواهند بود تصمیم بهتری بگیرند.
البته لازم به ذکر است که این جایگزینی به طور قطع برای تولیدکنندگان خودرو بسیار گران تر از همیشه تمام خواهد شد اما در کسب و کار و خرید و فروش موضوع سودآوری است و سرمایه گذاران فعال در حوزه خودرو را به خود جلب خواهد کرد.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولت های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتا تا دهه 2040 میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
با توجه به رشد چشمگیر فروش خودروهای برقی و الکتریکی، شرکت های پیشگام در صنعت و تکنولوژی به منظور توسعه و تکمیل فناوری های نوین بکار رفته در خودروهای جدید درصدد هستند تا هر چه زودتر سرعت سنج و نشانگرهای پشت فرمان وسائل نقلیه را با صفحه نمایش های کاملا دیجیتال جایگزین کنند.
حالا شرکت ژاپن دیسپلی (Japan Display) که بعنوان یکی از مهمترین و بزرگترین بازیگران در صنعت تولید نمایشگر و صفحه نمایش دیجیتال در جهان به شمار می رود، اعلام کرده است که خودروهای الکتریکی قابلیت این را دارند که بجای سرعت سنج های قبلی از نمایشگرهای دیجیتالی که سرعت، دور موتور و مقدار بنزین را نشان می دهد، بهره مند شوند.
جایگزینی صفحه نمایش دیجیتال می تواند تحولات عظیمی را در خودرو ایجاد کند چراکه این نمایشگرها معمولا حساسیت و دقت بسیار بیشتری در قبال افزایش دما، تغییر سرعت و نشان دادن اعداد دارند بنابراین رانندگان با مشاهده اطلاعات ارائه شده در نمایشگر دیجیتال، قادر خواهند بود تصمیم بهتری بگیرند.
البته لازم به ذکر است که این جایگزینی به طور قطع برای تولیدکنندگان خودرو بسیار گران تر از همیشه تمام خواهد شد اما در کسب و کار و خرید و فروش موضوع سودآوری است و سرمایه گذاران فعال در حوزه خودرو را به خود جلب خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو