کد خبر:
۸۶۲۷۵ ۱۲:۱۵
۱۳۹۷/۰۴/۱۶
اخذ عوارض الکترونیکی تا نیمه دوم سال جاری
پایان انتظار خودروها در صفهای عوارضی
پدال نیوز- معاون ساخت و توسعه آزادراههای وزارت راه و شهرسازی از اجرای سیستم یکپارچه اخذ عوارض الکترونیکی تا نیمه دوم سال جاری خبر داد و گفت: برای این اقدام یک روش پرداخت تعریف خواهد شد و از اتلاف وقت خودروها پشت گیتهای عوارضی جلوگیری میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید حسین میرشفیع عضو هیئتمدیره و معاون ساخت و توسعه آزادراهها در نشست هماندیشی با مهندسان مشاور در بخش قراردادهای مشارکتی و پروژههای آزادراهی اظهار داشت: این جلسه بر چهار نکته مبنی بر همفکری و مشورتی بودن جلسه، فهم و برداشت مشترک، عملیاتی شدن مباحث در این هماندیشی و دستیابی به نگرش متفاوت نسبت به نظام فنی و اجرایی تأکید دارد.
وی افزود: در واقع با توجه به اهمیت بالای مدیریت، تضمین کیفیت و کارایی پروژه، انتظار میرود که اجرای پروژه مطابق بخشنامهها و مصوبات باشد.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل تأکید کرد: نوع قراردادها نیاز به بازنگری دارد و باید برای ایجاد انگیزه نزد سرمایهگذار، یکسری مشوقهای مالی تعریف شود. در واقع نیازمند یک دیدگاه جدید برای مشارکت بخش خصوصی هستیم.
میرشفیع با اشاره به تدوین نظامنامه تعیین حدود وظایف و ارتباطات میان ارکان پروژههای عمرانی بخش آزادراهی از طریق مشارکت عمومی-خصوصی اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه نظامنامه مذکور برای اولین بار تهیه شده است، لذا نیازمند بازنگری و دقت بیشتر برای پاسخگویی به موضوعات است.
عضو هیئتمدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل تصریح کرد: در اجرای آییننامه قانون مشارکت در آزادراهها باید منفعت عمومی و سرمایه گذار برآورده شود.
وی به بهرهگیری از دانش و ابزارهای نوین همچون فناوری اطلاعات در فرایند ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل اشاره کرد و گفت: توسعه IT در زیرساخت باعث کاهش هزینهها و افزایش دقت در اجرا شده است و میتوان از این فناوریها بهویژه در بخش آزادراهی بهرهمند شد.
معاون ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل یادآور شد: روشهای کنترل پروژه سالبهسال در حال تحول است و اگر مبنای کار ما صدور خدمات فنی-مهندسی باشد، باید خود را با دانش روز کنترل پروژه منطبق کنیم و این روشها در داخل کشور مورد بازنگری قرار گیرد.
میرشفیع با بیان اینکه «در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل مقرر شده از روشهای سنتی فاصله گرفته شود» اظهار داشت: در حال تلاش برای فراهم کردن مقدمات ارسال الکترونیکی صورتوضعیتها هستیم. همچنین مستندسازی پروژه باید با دقت بالا و بر اساس استانداردهای بینالمللی انجام شود.
وی در ادامه با اشاره به الزامات قراردادهای مشارکتی بیان داشت: در این الزامات بحث کنترل کیفیت از اهمیت ویژهای برخوردار است که توسط سرمایه گذار انجام میشود و دولت در این خصوص بیشتر به تضمین کیفیت میپردازدد که نیازمندبهکارگیری نظامنامه جدیدی است.
عضو هیئتمدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل افزود: خوشبختانه طی یک سال گذشته چند قرارداد تضمین کیفیت منعقد شده است و از نتایج ٖآنها در جلسه امروز برای همفکری استفاده خواهد شد.
عضو هیئتمدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل با اشاره به وجود ضعف در بخش ژئوتکنیک و هیدرولوژی بیان داشت: هنگامی که بخش خصوصی مسئولیت پروژه را بر عهده دارد، توجه دقیقتری به کیفیت اجرا خواهد داشت. کمتوجهی به هیدرولوژی راهها و ارائه مطالعات ضعیف موجب افزایش هزینههای بهرهبردار میشود.
وی با تأکید بر رعایت آییننامه ایمنی راهها در هنگام ساخت پروژه بیان داشت: کار ارائه شده از سوی مهندسان مشاور، پیمانکاران و شرکت ساخت و توسعه تأثیر زیادی بر تلفات ناشی از تصادفات رانندگی دارد. رعایت دقیق آییننامه ایمنی راهها بهمنظور کاهش تلفات در راهها مورد انتظار مردم از جامعه مهندسی است.
میرشفیع توجه به معماری و منظر راه را مهم خواند و گفت: نباید ساخت یک جاده فقط از نظر طرح هندسی نگاه شود. توجه به معماری و منظر راه از خستگی دید کاربر جلوگیری نموده و احتمال خطر تصادفات را کاهش میدهد. از طرفی در ازدراهها میتوان با طرح مناسب منظر، جاذبه توریستی و درآمدزایی ایجاد کرد.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل در ادامه بیان داشت: درصورتیکه مطالعات ترافیکی بهدرستی انجام نشود، سرمایهگذار در موقع بهرهبرداری و استهلاک سرمایه با مشکل مواجه میشود.
میرشفیع در پایان از اجرای سیستم یکپارچه اخذ عوارض الکترونیکی در سراسر آزادراههای کشور تا نیمه دوم سال جاری خبر داد و گفت: برای این اقدام یک روش پرداخت تعریف خواهد شد و از اتلاف وقت خودروها پشت گیتهای عوارضی جلوگیری میکند. با توجه به ضوابط اخذ عوارض الکترونیک در طراحی آزادراه باید تغییراتی ایجاد شود.
وی افزود: در واقع با توجه به اهمیت بالای مدیریت، تضمین کیفیت و کارایی پروژه، انتظار میرود که اجرای پروژه مطابق بخشنامهها و مصوبات باشد.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل تأکید کرد: نوع قراردادها نیاز به بازنگری دارد و باید برای ایجاد انگیزه نزد سرمایهگذار، یکسری مشوقهای مالی تعریف شود. در واقع نیازمند یک دیدگاه جدید برای مشارکت بخش خصوصی هستیم.
میرشفیع با اشاره به تدوین نظامنامه تعیین حدود وظایف و ارتباطات میان ارکان پروژههای عمرانی بخش آزادراهی از طریق مشارکت عمومی-خصوصی اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه نظامنامه مذکور برای اولین بار تهیه شده است، لذا نیازمند بازنگری و دقت بیشتر برای پاسخگویی به موضوعات است.
عضو هیئتمدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل تصریح کرد: در اجرای آییننامه قانون مشارکت در آزادراهها باید منفعت عمومی و سرمایه گذار برآورده شود.
وی به بهرهگیری از دانش و ابزارهای نوین همچون فناوری اطلاعات در فرایند ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل اشاره کرد و گفت: توسعه IT در زیرساخت باعث کاهش هزینهها و افزایش دقت در اجرا شده است و میتوان از این فناوریها بهویژه در بخش آزادراهی بهرهمند شد.
معاون ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل یادآور شد: روشهای کنترل پروژه سالبهسال در حال تحول است و اگر مبنای کار ما صدور خدمات فنی-مهندسی باشد، باید خود را با دانش روز کنترل پروژه منطبق کنیم و این روشها در داخل کشور مورد بازنگری قرار گیرد.
میرشفیع با بیان اینکه «در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل مقرر شده از روشهای سنتی فاصله گرفته شود» اظهار داشت: در حال تلاش برای فراهم کردن مقدمات ارسال الکترونیکی صورتوضعیتها هستیم. همچنین مستندسازی پروژه باید با دقت بالا و بر اساس استانداردهای بینالمللی انجام شود.
وی در ادامه با اشاره به الزامات قراردادهای مشارکتی بیان داشت: در این الزامات بحث کنترل کیفیت از اهمیت ویژهای برخوردار است که توسط سرمایه گذار انجام میشود و دولت در این خصوص بیشتر به تضمین کیفیت میپردازدد که نیازمندبهکارگیری نظامنامه جدیدی است.
عضو هیئتمدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل افزود: خوشبختانه طی یک سال گذشته چند قرارداد تضمین کیفیت منعقد شده است و از نتایج ٖآنها در جلسه امروز برای همفکری استفاده خواهد شد.
عضو هیئتمدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل با اشاره به وجود ضعف در بخش ژئوتکنیک و هیدرولوژی بیان داشت: هنگامی که بخش خصوصی مسئولیت پروژه را بر عهده دارد، توجه دقیقتری به کیفیت اجرا خواهد داشت. کمتوجهی به هیدرولوژی راهها و ارائه مطالعات ضعیف موجب افزایش هزینههای بهرهبردار میشود.
وی با تأکید بر رعایت آییننامه ایمنی راهها در هنگام ساخت پروژه بیان داشت: کار ارائه شده از سوی مهندسان مشاور، پیمانکاران و شرکت ساخت و توسعه تأثیر زیادی بر تلفات ناشی از تصادفات رانندگی دارد. رعایت دقیق آییننامه ایمنی راهها بهمنظور کاهش تلفات در راهها مورد انتظار مردم از جامعه مهندسی است.
میرشفیع توجه به معماری و منظر راه را مهم خواند و گفت: نباید ساخت یک جاده فقط از نظر طرح هندسی نگاه شود. توجه به معماری و منظر راه از خستگی دید کاربر جلوگیری نموده و احتمال خطر تصادفات را کاهش میدهد. از طرفی در ازدراهها میتوان با طرح مناسب منظر، جاذبه توریستی و درآمدزایی ایجاد کرد.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل در ادامه بیان داشت: درصورتیکه مطالعات ترافیکی بهدرستی انجام نشود، سرمایهگذار در موقع بهرهبرداری و استهلاک سرمایه با مشکل مواجه میشود.
میرشفیع در پایان از اجرای سیستم یکپارچه اخذ عوارض الکترونیکی در سراسر آزادراههای کشور تا نیمه دوم سال جاری خبر داد و گفت: برای این اقدام یک روش پرداخت تعریف خواهد شد و از اتلاف وقت خودروها پشت گیتهای عوارضی جلوگیری میکند. با توجه به ضوابط اخذ عوارض الکترونیک در طراحی آزادراه باید تغییراتی ایجاد شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت
شرایط فروش