کد خبر:
۸۶۲۷۵ ۱۲:۱۵
۱۳۹۷/۰۴/۱۶
اخذ عوارض الکترونیکی تا نیمه دوم سال جاری
پایان انتظار خودروها در صفهای عوارضی
پدال نیوز- معاون ساخت و توسعه آزادراههای وزارت راه و شهرسازی از اجرای سیستم یکپارچه اخذ عوارض الکترونیکی تا نیمه دوم سال جاری خبر داد و گفت: برای این اقدام یک روش پرداخت تعریف خواهد شد و از اتلاف وقت خودروها پشت گیتهای عوارضی جلوگیری میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید حسین میرشفیع عضو هیئتمدیره و معاون ساخت و توسعه آزادراهها در نشست هماندیشی با مهندسان مشاور در بخش قراردادهای مشارکتی و پروژههای آزادراهی اظهار داشت: این جلسه بر چهار نکته مبنی بر همفکری و مشورتی بودن جلسه، فهم و برداشت مشترک، عملیاتی شدن مباحث در این هماندیشی و دستیابی به نگرش متفاوت نسبت به نظام فنی و اجرایی تأکید دارد.
وی افزود: در واقع با توجه به اهمیت بالای مدیریت، تضمین کیفیت و کارایی پروژه، انتظار میرود که اجرای پروژه مطابق بخشنامهها و مصوبات باشد.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل تأکید کرد: نوع قراردادها نیاز به بازنگری دارد و باید برای ایجاد انگیزه نزد سرمایهگذار، یکسری مشوقهای مالی تعریف شود. در واقع نیازمند یک دیدگاه جدید برای مشارکت بخش خصوصی هستیم.
میرشفیع با اشاره به تدوین نظامنامه تعیین حدود وظایف و ارتباطات میان ارکان پروژههای عمرانی بخش آزادراهی از طریق مشارکت عمومی-خصوصی اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه نظامنامه مذکور برای اولین بار تهیه شده است، لذا نیازمند بازنگری و دقت بیشتر برای پاسخگویی به موضوعات است.
عضو هیئتمدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل تصریح کرد: در اجرای آییننامه قانون مشارکت در آزادراهها باید منفعت عمومی و سرمایه گذار برآورده شود.
وی به بهرهگیری از دانش و ابزارهای نوین همچون فناوری اطلاعات در فرایند ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل اشاره کرد و گفت: توسعه IT در زیرساخت باعث کاهش هزینهها و افزایش دقت در اجرا شده است و میتوان از این فناوریها بهویژه در بخش آزادراهی بهرهمند شد.
معاون ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل یادآور شد: روشهای کنترل پروژه سالبهسال در حال تحول است و اگر مبنای کار ما صدور خدمات فنی-مهندسی باشد، باید خود را با دانش روز کنترل پروژه منطبق کنیم و این روشها در داخل کشور مورد بازنگری قرار گیرد.
میرشفیع با بیان اینکه «در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل مقرر شده از روشهای سنتی فاصله گرفته شود» اظهار داشت: در حال تلاش برای فراهم کردن مقدمات ارسال الکترونیکی صورتوضعیتها هستیم. همچنین مستندسازی پروژه باید با دقت بالا و بر اساس استانداردهای بینالمللی انجام شود.
وی در ادامه با اشاره به الزامات قراردادهای مشارکتی بیان داشت: در این الزامات بحث کنترل کیفیت از اهمیت ویژهای برخوردار است که توسط سرمایه گذار انجام میشود و دولت در این خصوص بیشتر به تضمین کیفیت میپردازدد که نیازمندبهکارگیری نظامنامه جدیدی است.
عضو هیئتمدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل افزود: خوشبختانه طی یک سال گذشته چند قرارداد تضمین کیفیت منعقد شده است و از نتایج ٖآنها در جلسه امروز برای همفکری استفاده خواهد شد.
عضو هیئتمدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل با اشاره به وجود ضعف در بخش ژئوتکنیک و هیدرولوژی بیان داشت: هنگامی که بخش خصوصی مسئولیت پروژه را بر عهده دارد، توجه دقیقتری به کیفیت اجرا خواهد داشت. کمتوجهی به هیدرولوژی راهها و ارائه مطالعات ضعیف موجب افزایش هزینههای بهرهبردار میشود.
وی با تأکید بر رعایت آییننامه ایمنی راهها در هنگام ساخت پروژه بیان داشت: کار ارائه شده از سوی مهندسان مشاور، پیمانکاران و شرکت ساخت و توسعه تأثیر زیادی بر تلفات ناشی از تصادفات رانندگی دارد. رعایت دقیق آییننامه ایمنی راهها بهمنظور کاهش تلفات در راهها مورد انتظار مردم از جامعه مهندسی است.
میرشفیع توجه به معماری و منظر راه را مهم خواند و گفت: نباید ساخت یک جاده فقط از نظر طرح هندسی نگاه شود. توجه به معماری و منظر راه از خستگی دید کاربر جلوگیری نموده و احتمال خطر تصادفات را کاهش میدهد. از طرفی در ازدراهها میتوان با طرح مناسب منظر، جاذبه توریستی و درآمدزایی ایجاد کرد.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل در ادامه بیان داشت: درصورتیکه مطالعات ترافیکی بهدرستی انجام نشود، سرمایهگذار در موقع بهرهبرداری و استهلاک سرمایه با مشکل مواجه میشود.
میرشفیع در پایان از اجرای سیستم یکپارچه اخذ عوارض الکترونیکی در سراسر آزادراههای کشور تا نیمه دوم سال جاری خبر داد و گفت: برای این اقدام یک روش پرداخت تعریف خواهد شد و از اتلاف وقت خودروها پشت گیتهای عوارضی جلوگیری میکند. با توجه به ضوابط اخذ عوارض الکترونیک در طراحی آزادراه باید تغییراتی ایجاد شود.
وی افزود: در واقع با توجه به اهمیت بالای مدیریت، تضمین کیفیت و کارایی پروژه، انتظار میرود که اجرای پروژه مطابق بخشنامهها و مصوبات باشد.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل تأکید کرد: نوع قراردادها نیاز به بازنگری دارد و باید برای ایجاد انگیزه نزد سرمایهگذار، یکسری مشوقهای مالی تعریف شود. در واقع نیازمند یک دیدگاه جدید برای مشارکت بخش خصوصی هستیم.
میرشفیع با اشاره به تدوین نظامنامه تعیین حدود وظایف و ارتباطات میان ارکان پروژههای عمرانی بخش آزادراهی از طریق مشارکت عمومی-خصوصی اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه نظامنامه مذکور برای اولین بار تهیه شده است، لذا نیازمند بازنگری و دقت بیشتر برای پاسخگویی به موضوعات است.
عضو هیئتمدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل تصریح کرد: در اجرای آییننامه قانون مشارکت در آزادراهها باید منفعت عمومی و سرمایه گذار برآورده شود.
وی به بهرهگیری از دانش و ابزارهای نوین همچون فناوری اطلاعات در فرایند ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل اشاره کرد و گفت: توسعه IT در زیرساخت باعث کاهش هزینهها و افزایش دقت در اجرا شده است و میتوان از این فناوریها بهویژه در بخش آزادراهی بهرهمند شد.
معاون ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل یادآور شد: روشهای کنترل پروژه سالبهسال در حال تحول است و اگر مبنای کار ما صدور خدمات فنی-مهندسی باشد، باید خود را با دانش روز کنترل پروژه منطبق کنیم و این روشها در داخل کشور مورد بازنگری قرار گیرد.
میرشفیع با بیان اینکه «در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل مقرر شده از روشهای سنتی فاصله گرفته شود» اظهار داشت: در حال تلاش برای فراهم کردن مقدمات ارسال الکترونیکی صورتوضعیتها هستیم. همچنین مستندسازی پروژه باید با دقت بالا و بر اساس استانداردهای بینالمللی انجام شود.
وی در ادامه با اشاره به الزامات قراردادهای مشارکتی بیان داشت: در این الزامات بحث کنترل کیفیت از اهمیت ویژهای برخوردار است که توسط سرمایه گذار انجام میشود و دولت در این خصوص بیشتر به تضمین کیفیت میپردازدد که نیازمندبهکارگیری نظامنامه جدیدی است.
عضو هیئتمدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل افزود: خوشبختانه طی یک سال گذشته چند قرارداد تضمین کیفیت منعقد شده است و از نتایج ٖآنها در جلسه امروز برای همفکری استفاده خواهد شد.
عضو هیئتمدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل با اشاره به وجود ضعف در بخش ژئوتکنیک و هیدرولوژی بیان داشت: هنگامی که بخش خصوصی مسئولیت پروژه را بر عهده دارد، توجه دقیقتری به کیفیت اجرا خواهد داشت. کمتوجهی به هیدرولوژی راهها و ارائه مطالعات ضعیف موجب افزایش هزینههای بهرهبردار میشود.
وی با تأکید بر رعایت آییننامه ایمنی راهها در هنگام ساخت پروژه بیان داشت: کار ارائه شده از سوی مهندسان مشاور، پیمانکاران و شرکت ساخت و توسعه تأثیر زیادی بر تلفات ناشی از تصادفات رانندگی دارد. رعایت دقیق آییننامه ایمنی راهها بهمنظور کاهش تلفات در راهها مورد انتظار مردم از جامعه مهندسی است.
میرشفیع توجه به معماری و منظر راه را مهم خواند و گفت: نباید ساخت یک جاده فقط از نظر طرح هندسی نگاه شود. توجه به معماری و منظر راه از خستگی دید کاربر جلوگیری نموده و احتمال خطر تصادفات را کاهش میدهد. از طرفی در ازدراهها میتوان با طرح مناسب منظر، جاذبه توریستی و درآمدزایی ایجاد کرد.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل در ادامه بیان داشت: درصورتیکه مطالعات ترافیکی بهدرستی انجام نشود، سرمایهگذار در موقع بهرهبرداری و استهلاک سرمایه با مشکل مواجه میشود.
میرشفیع در پایان از اجرای سیستم یکپارچه اخذ عوارض الکترونیکی در سراسر آزادراههای کشور تا نیمه دوم سال جاری خبر داد و گفت: برای این اقدام یک روش پرداخت تعریف خواهد شد و از اتلاف وقت خودروها پشت گیتهای عوارضی جلوگیری میکند. با توجه به ضوابط اخذ عوارض الکترونیک در طراحی آزادراه باید تغییراتی ایجاد شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور