مذاکرات خودروساز آمریکایی برای تولید بومی
پدال نیوز:شرکت خودروساز برقی تسلا موتورز سرگرم مذاکره با دولت چین برای تولید خودرو در این کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، الون ماسک، مدیرعامل تسلا موتورز گفت: تولید داخلی خودروهای لوکس تسلا در چین میتواند قیمت فروش آنها را یک سوم کاهش دهد.
خودروسازان خارجی معمولا برای تولید در چین باید با یک شرکت چینی پیمان همکاری ببندند.
ضعیف شدن فروش تسلا، در چین این شرکت آمریکایی را وادار به تعدیل نیرو کرده است. رسانههای محلی برآورد کرده اند 30 درصد از 600 کارمند این شرکت تعدیل شده اند.
این خودروساز که معمولا آمار فروش خود در چین را منتشر نمیکند، اعلام کرد در 9 ماه اول امسال سه هزار و 25 دستگاه خودروی "مدل اس" در این کشور فروخته است.
بر اساس گزارش رویترز، ماسک همچنین اظهار کرد تسلا در زمینه ناوبری جی پی اس و رانندگی اتوماتیک با شرکت اینترنتی چینی بایدو همکاری میکند.
چین درصدد رواج دادن استفاده از خودروهای برقی است و بیشتر شهرهای بزرگ برای تشویق خریداران، معافیتهایی برای پرداخت مالیات خرید عرضه کرده اند. با اینهمه تسلا سال گذشته برای آغاز فروش محصولاتش با دشواریهای متعددی مواجه شد و کاهش اخیر ارزش یوان در برابر دلار هم مشکلات این شرکت برای فروش خودروهای ساخت آمریکا در چین را دو چندان کرده است.
در همین حال بلومبرگ خبر داد هوندا موتور پروژه ساخت یک کارخانه جدید به ارزش 822 میلیون دلار در چین را به دلیل کاهش تقاضا در این کشور که بزرگترین بازار خودروی جهان به شمار میرود، به تاخیر خواهد انداخت.
این خودروساز ژاپنی پیش از این قصد داشت ساخت سومین کارخانه اش با دانگ فنگ موتور را سال جاری در ووهان آغاز کند اما به گفته نایب رییس جوینت ونچر این دو شرکت، ساخت این کارخانه ممکن است در سال 2017 آغاز شود و تولیدش تا ژوییه سال 2018 راه اندازی نخواهد شد با اینهمه تصمیم نهایی در این باره تا پایان امسال گرفته میشود.
هوندا ساخت کارخانه جدید را با وجود افزایش 34 درصدی فروش در 9 ماه اول امسال به تاخیر انداخت. کارخانه جدید برنامه ریزی شده ظرفیت تولید سالانه 240 هزار دستگاه را خواهد داشت و خودروهای شاسی بلند، سدان و برقی تولید میکند.
خودروسازان خارجی معمولا برای تولید در چین باید با یک شرکت چینی پیمان همکاری ببندند.
ضعیف شدن فروش تسلا، در چین این شرکت آمریکایی را وادار به تعدیل نیرو کرده است. رسانههای محلی برآورد کرده اند 30 درصد از 600 کارمند این شرکت تعدیل شده اند.
این خودروساز که معمولا آمار فروش خود در چین را منتشر نمیکند، اعلام کرد در 9 ماه اول امسال سه هزار و 25 دستگاه خودروی "مدل اس" در این کشور فروخته است.
بر اساس گزارش رویترز، ماسک همچنین اظهار کرد تسلا در زمینه ناوبری جی پی اس و رانندگی اتوماتیک با شرکت اینترنتی چینی بایدو همکاری میکند.
چین درصدد رواج دادن استفاده از خودروهای برقی است و بیشتر شهرهای بزرگ برای تشویق خریداران، معافیتهایی برای پرداخت مالیات خرید عرضه کرده اند. با اینهمه تسلا سال گذشته برای آغاز فروش محصولاتش با دشواریهای متعددی مواجه شد و کاهش اخیر ارزش یوان در برابر دلار هم مشکلات این شرکت برای فروش خودروهای ساخت آمریکا در چین را دو چندان کرده است.
در همین حال بلومبرگ خبر داد هوندا موتور پروژه ساخت یک کارخانه جدید به ارزش 822 میلیون دلار در چین را به دلیل کاهش تقاضا در این کشور که بزرگترین بازار خودروی جهان به شمار میرود، به تاخیر خواهد انداخت.
این خودروساز ژاپنی پیش از این قصد داشت ساخت سومین کارخانه اش با دانگ فنگ موتور را سال جاری در ووهان آغاز کند اما به گفته نایب رییس جوینت ونچر این دو شرکت، ساخت این کارخانه ممکن است در سال 2017 آغاز شود و تولیدش تا ژوییه سال 2018 راه اندازی نخواهد شد با اینهمه تصمیم نهایی در این باره تا پایان امسال گرفته میشود.
هوندا ساخت کارخانه جدید را با وجود افزایش 34 درصدی فروش در 9 ماه اول امسال به تاخیر انداخت. کارخانه جدید برنامه ریزی شده ظرفیت تولید سالانه 240 هزار دستگاه را خواهد داشت و خودروهای شاسی بلند، سدان و برقی تولید میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسودهها دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل