آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۲۰۸
۱۱:۲۱
۱۳۹۷/۰۴/۱۵

چرا آینده متعلق به خودروهای برقی است؟

پدال نیوز: در این مقاله به بررسی دلایل و شواهدی خواهیم پرداخت که نشان می‌دهند در آینده اغلب خودروها با پیشرانه‌ی برقی تولید خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهندسان، تولید کنندگان و حتی خبرنگاران این روزها به دقت خودروهای برقی را زیر نظر دارند. قابلیت‌ها و توانایی فنی‌ مدل‌های الکتریکی، حتی در زمینه‌ی ساخت باتری با حساسیت دنبال می‌شوند. حال جدیدترین داده‌ها و اطلاعاتی که در زمینه‌ی این خودروهای انقلابی بدست آمده است نشان می‌دهد که انرژی الکتریکی بهترین نوع انرژی برای استفاده در حمل و نقل عمومی است. در آینه حمل و نقل خودروها فقط به صورت برقی خواهد بود. البته از همین حالا نیز  روند برقی شدن خودروها شروع شده است چون برای مثال شاهد گسترش روز به روز استفاده از خودروهای برقی و حتی گسترش مسابقات فرمول E هستیم.

۱- شرایط مناسب خودروها برای الکتریکی شدن

چرا آینده متعلق به خودروهای برقی است؟

اگر دقت کنید روند الکتریکی کردن حمل و نقل در کشتی‌های بزرگ و هواپیما‌ها بسیار کند‌تر از خودروها پیش می‌رود. یکی از دلایل این امر به گفته‌ی لوکاس دی گراسی  (Lucas Di Grassi) که یک مهندس در فرمول E آئودی اسپرت است، مسئله سایز باتری‌ها است. در حال حاضر تکنولوژی ساخت باتری در شرایط قرار دارد که باتری‌ها از نسبت انرژی به وزن خوبی برخوردار نیست‌اند و به همین خاطر امکان استفاده از باتری‌های فعلی در کشتی‌های بزرگ همانند نفتکش‌ها و کانتینربر‌ها و حتی هواپیما‌های غول پیکر وجود ندارد و همین مورد سبب شده تا این وسایل همچنان به روش قدیمی از تامین انرژی خود استفاده کنند چون باید بدانید یک باک پر از سوخت و یا سوخت جت انرژی بسیار بیشتری را در مقایسه با باتری سایز مشابه تولید می‌کند. با این وجود اما ابعاد، اندازه و وزن خودروها به صورتی است که استفاده از باتری‌ها را در آن‌ها توجیه می‌کند و از این نظر در استفاده از باتری‌ها در خودروها مشکل چندانی وجود ندارد و تقریبا می‌توان گفت که خودروها بهترین پلتفرم برای آغاز برقی کردن حمل و نقل هستند.

 ۲- موقعیت مکانی خودروهای برقی

چرا آینده متعلق به خودروهای برقی است؟

وینیت پاتل (Vinit Patel) مهندس تیم فرمول E ماهیندرا می‌گوید، تمایل مردم برای انجام سفر‌های کوتاه و استفاده شهری از خودرو سبب می‌شود استفاده از خودروهای برقی محبوبیت بیشتری پیدا کند. همچنین قوانین نیز روندی را طی می‌کنند که خودروها را بر اساس انتشار گاز دی اکسید کربن تحت فشار قرار دهند و حتی بسیاری از کشور‌ها سعی دارند تا استفاده از خودروهای بنزینی را در شهر‌ها محدود کنند. همین عوامل دست به دست هم خواهند داد تا خودروهای بنزینی را از شهر‌ها بیرون کنند و به این ترتیب خیابان‌های شهرها در آینده تحت سلطه خودروهای برقی قرار خواهند گرفت. به گفته‌ی وی در آینده‌‌ای که متصور شده است جایی برای خودروهای هیدروژنی نمی‌بیند چون مشکل هیدروژن این است که ابتدا باید تولید شده، سپس ذخیره و در انتها مورد استفاده قرار گیرد و برای تولید برق نیز هیدورژن باید سوزانده شود. ضمن اینکه مشکل هیدروژن این است که تولید هیدروژن نیز خود به گونه‌ای است که سبب انتشار گاز دی‌اکسید کربن می‌شود که می‌تواند تاثیرات منفی روی اقلیم کره‌ زمین داشته باشد. با این وجود مزیت خودرو‌های هیدورژنی این است که شما نیاز ندارید تا الکتریسیته را تولید، ذخیره و آن‌ را به جای دیگر انتقال دهید. چون خودروهای برقی الکتریسیته را در باتری خود ذخیره می‌کنند و شما تنها به میزان استفاده‌ای که دارید نیاز دارید تا این باتری‌ها را شارژ کند. ضمن اینکه زیرساخت‌های خودروهای برقی نیز بسیار ارزان‌تر و در دست‌تر از خودروهای هیدروژنی هستند.

۳- بهبود تولید انرژی‌ برق با استفاده از منابع پاک

چرا آینده متعلق به خودروهای برقی است؟

این نشانه‌ی جالب توجه را دلفین بیسکاین (Delphine Biscayne)، مهندس تیم فرمول E ونتوری عنوان کرده است. او سابقا در تیم فرمول یک ویلیامز مشغول بود و در توسعه سیستم KERS نیز نقش داشت. این سیستم امروزه در خودروهای فورمول بک، به صورت گسترده استفاده می‌شود.

دلفین بیسکاین امید زیادی به آینده‌ی خودروهای برقی دارد. به باور او، گسترش استفاده از خودروهای برقی سبب خواهد شد تا بشر بیشتر به تولید انرژی‌های سبز روی آورد و به این ترتیب تولید انرژی‌ برق نیز دارای آلایندگی کمتری‌ خواهد شد و همین مورد می‌تواند تاثیر مثبتی در میزان آلایندگی در سرتاسر جهان داشته باشد.

برای مثال یکی از کشور‌های پیشگام در این زمینه ایالات متحده است. این کشور سرمایه‌ گذاری گسترده‌ای را روی انرژی‌های پاک و تجدید پذیر انجام داده است. حال می‌توان تصور کرد که استفاده از برقی که بدون تولید آلایندگی به دست آمده است در خودروهای برقی تا چه میزان می‌تواند مفید باشد و از تخریب و آسیب دیدن محیط زیست جلوگیری کند. در حال حاضر یکی از جدی‌ترین مشکلاتی که در ارتباط با خودروهای برقی وجود دارد این است که این خودروها گرچه مستقیما آلایندگی ندارند اما پروسه‌ی تولید برق برای حرکت آن‌ها می‌تواند آلایندگی‌هایی به همراه داشته باشد و در صورتی که بشر بتواند از انرژی‌های تجدید پذیر استفاده‌های گسترده‌تری کند این مشکل نیز حل خواهد شد.

 ۴- کاهش هزینه‌ی تولید

چرا آینده متعلق به خودروهای برقی است؟

این مسئله را نیکی شیلدز (Nicki Shields) که در زمینه‌ی مسابقات فرمول E مشغول به کار است عنوان کرده. به گفته‌ی وی یکی از موانع مهم در مورد خودروهای برقی امروزه تولید آن‌ها است چون بسیاری از خودروسازان پلتفرمی برای تولید خودروهای برقی ندارند. ضمن اینکه کارخانه‌ای هم که به طور تخصصی برای تولید خودروهای برقی باشد تقریبا وجود ندارد. با این وجود اگر خودروسازان تمرکز بیشتری را برای تولید خودروهای برقی کنند و برای مثال مراکز تحقیق و توسعه برای خودروهای برقی بنا کنند و پلتفرم‌ها و خط تولید‌های اختصاصی برای این خودروها طراحی کنند، قیمت این خودروها به طرز قابل توجهی کاهش پیدا خواهد کرد و همین امر سبب استفاده بیشتر مردم از این خودروها خواهد شد. می‌توان تصور کرد که اگر اکثر خودروهای برقی نیز به صورت ارزان در دسترس عموم باشند تا چه اندازه می‌توانند تاثیر مثبت روی آب و هوای شهرهای ما داشته باشند و تا چه اندازه می‌توانند از آلودگی کره‌ی زمین جلوگیری کرد. از طرفی استفاده از این خودروها می‌تواند سبب بهبود کار برخی از کمپانی‌ها شود. برای مثال در صورت عمومی شدن‌ خودروهای برقی، شرکت‌های تایر سازی نیز به سمت تولید تایرهای مناسب برای این خودروها می‌روند.

۵- فناوری باتری‌ها

چرا آینده متعلق به خودروهای برقی است؟

این مورد از تمامی مواردی که در بالا ذکر کردیم مهم‌تر است. چون مربوط به باتری‌ها است و باتری‌ها اصلی‌ترین نقش را در خودروهای برقی بازی می‌کنند. این مسئله را پائول فیکرز (Paul Fickers) سرمهندس تیم فرمول E در NIO عنوان کرده است. برای دهه‌ها پروسه‌ی برقی سازی خودروها با کندی بسیاری همراه بود و اصلی‌ترین دلیل آن نیز وزن سنگین باتری‌ها بود. البته برقی سازی در بخش حمل و نقل فعلی سرعت و پیشرفت بهتری داشت و یکی ازدلایل آن این است که لکوموتیو‌ها با خود باتری حمل نمی‌کردند و برق خود را از کابل‌ها و یا ریل دریافت می‌کردند. با این وجود اما در خودروها چنین امکانی وجود ندارد و خودرو نیازمند هستند تا باتری را با خود حمل کنند. همین مورد یعنی نسبت انرژی به وزن پایین فناوری‌های قدیمی باتری سبب شده بود تا در ۳۰ سال گذشته پیشرافت‌های بسیار کوچکی را در بخش خودروهای برقی شاهد باشیم. با این وجود اما در دهه‌ی اخیر فناوری باتری‌های جهش بزرگی داشته است و سازنده‌ی باتری‌ها توانسته‌اند باتری‌هایی با ضریب انرژی به وزن بالاتری تولید کنند. همچنین افزایش تولید باتری نیز خود دلیل دیگری است که سبب خواهد شد تا قیمت باتری‌ها کاهش پیدا کند. سازندگان باتری‌ها نیز روی تکنولوژی‌های شارژ سریع تمرکز کرده‌اند تا بتوان باتری‌ها را در زمان‌های کوتاه‌تری شارژ کرد و مورد استفاده قرار داد. به این ترتیب باتری‌ها نیز می‌توانند از نظر مدت زمان شارژ شدن با پمپ بنزین‌ها رقابت کنند. پائول فیکرز برای اثبات حرف خود اتومبیل برقی خود یعنی نیسان لیف را مثال می‌زند که این خودرو در مقایسه با مدل سال ۲۰۱۱،‌ ۶۷ درصد پیشرفت بیشتری را در بخش نسبت انرژی به وزن باتری‌های خود داشته است. همچنین هزینه‌ی تولید نیسان لیف کاهش یافته و در همین حال کیفیت، قدرت و گشتاور آن نیز افزایش یافته است. برای همین می‌تواند امیدوار بود که در پنج یا ۱۰ سال آینده استفاده از خودروهای برقی استفاده‌ی بسیار بیشتری داشته باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاه‌های دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کم‏‌رمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفه‏‌ها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمی‌‌کند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریک‏‌یابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروش‌ترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده می‌شود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاه‌های دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر